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Hinterrad-Federung (Uni-Trak ) - Kawasaki KX250 2004 Betriebsanleitung

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WARTUNG UND EINSTELLUNG
j
A. Standardposition der Gabelklemme
Standardposition der Gabelklemme
7 mm*
* unter der Oberfläche des oberen Stopfens
Hinterrad-Federung (UNI-TRAK
Das Hinterrad-Federungssystem dieses Motor-
®
rads heißt "UNI-TRAK
" und besteht aus einer
hinteren Stoßdämpfereinheit, einer Schwinge, zwei
Hebelstangen und einem Hebel.
Die Betriebsmerkmale der UNI-TRAK
entsprechen denen der Vorderradgabel. Allerdings
wird ein Verbindungssystem verwendet, um pro-
gressive Federungseigenschaften zu erreichen.
Überprüfung des Schwingenstoßdämpfers
Die Sitzbank 4-5 Mal nach unten und oben pum-
pen und den gleichmäßigen Federhub überprü-
fen.
Erfolgt der Federhub nicht gleichmäßig oder tre-
ten Geräusche auf, so ist auf Ölundichtigkeiten zu
überprüfen und die Aufhängung des Schwingen-
stoßdämpfers zu untersuchen.
Den Schwingenstoßdämpfer auf Ölaustritt sicht-
prüfen.
Falls erforderlich von einem autorisierten Ka-
wasaki-Händler instand setzen oder erneuern
lassen.
Einstellung des Schwingenstoßdämpfers
Zur Anpassung an verschiedene Fahrbedingun-
gen kann die Federvorspannung der Stoßdämpfer
eingestellt oder die Feder gegen eine als Sonder-
ausrüstung erhältliche Feder ausgetauscht werden.
Darüber hinaus kann die Dämpfungskraft einfach
eingestellt werden, wodurch eine Änderung der Öl-
viskosität überflüssig wird.
®
)
®
-Federung

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