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Kawasaki KX250 2004 Betriebsanleitung Seite 149

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Lenkungsspiel überprüfen.
Den Kraftstofftank volltanken.
Kühlflüssigkeitsstand überprüfen.
Wartung nach dem Fahren auf staubigen
Strecken –
Wenn Schmutz oder Staub in den Motor eindringt,
wird der Kurbelwellen-Pleuelfuß stark abgenutzt.
Nach dem Fahren deshalb den Pleuelfuß kon-
trollieren.
Überschreitet der Pleuelfußverschleiß
den Wartungsgrenzwert, die Kurbelwelle mit einer
neuen ersetzen.
Wartung nach dem Fahren bei Regen oder auf
schlammigen Strecken –
Schwingarm- und hintere Federungs-Drehzapfen
schmieren.
Antriebskette und hinteres Kettenrad auf Ver-
schleiß überprüfen.
Luftfilterelement säubern.
Zylinder und Lager am Kurbelwellen-Pleuelfuß
überprüfen.
Gasdrehgriff und Seilzüge schmieren.
Empfohlene Ersatzteile –
Vorder- und Hinterrad
Schalt- und Bremspedal
Bremshebel, Kupplungshebel und Halter
Gas- und Kupplungs-Seilzüge
INSPEKTION VOR DEM RENNEN UND WARTUNG NACH DEM RENNEN
Lenker
Schutzblech vorne und hinten, Seitenabdeckun-
gen und Nummernschild
Kühler, Kühlerabdeckung und Kühlschläuche
Gasdrehgriff-Baugruppe
Vergaserdüsen
Luftfilterelement
Auspufftopf, Schalldämpfer und verwandte Teile
Kettengehäuse
Federn vorne (zur Einstellung der Federung)
Schwingenstoßdämpfer-Feder (zur Einstellung
der Federung)
Hintere Kettenräder mit Schrauben/Muttern und
Sicherungsringen
Bauteile der elektrischen Anlage
Zündkerzen
Kupplungsbaugruppe und Reibscheiben
Dichtungen
Reifen vorne und hinten (verschiedene Gummimi-
schungen und Profile für unterschiedliche Bedin-
gungen)
Baugruppe Vorderradgabel
Kolben und Kolbenringe
Reifenhüllen,
Schrauben,
Unterlegscheiben, Sprengringe, Draht, Klebe-
band, Vinylklebeband (oder Rohrklebeband) und
Schmirgelleinen (Nr. 400 bis 600).
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Muttern,
O-Ringe,

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