Hinterrad-Federung (Uni-Trak ) - Kawasaki KX250F Betriebsanleitung

A. Standardposition der Gabelklemme
Standardposition der Gabelklemme
7 mm*
* unter der Oberfläche des oberen Stopfens
ANMERKUNG
○
Die beiden Klemmschrauben abwechselnd zwei-
mal anziehen, um ein gleichmäßiges Anzugsmo-
ment sicherzustellen.
WARTUNG UND EINSTELLUNG
Hinterrad-Federung (UNI-TRAK
Das Hinterrad-Federungssystem dieses Motor-
®
rads heißt "UNI-TRAK "und besteht aus einer
Hinterradstoßdämpfereinheit, einer Schwinge, zwei
Hebelstangen und einem Hebel.
Die Betriebsmerkmale der UNI-TRAK
entsprechen denen der Vorderradgabel. Allerdings
wird ein Verbindungssystem verwendet, um pro-
gressive Federungseigenschaften zu erreichen.
Prüfung des Hinterrad-Stoßdämpfers
•
Den Sitz 4 oder 5 mal nach unten drücken und
dabei auf leichtgängigen Hub achten.
•
Ist dies schwergängig oder verursacht Geräu-
sche, den Hinterrad-Stoßdämpfer auf undichte
Stellen und festen Sitz überprüfen.
•
Den Hinterrad-Stoßdämpfer visuell auf Ölaustritt
überprüfen.
•
Bei Bedarf von
ten Kawasaki-Händler reparieren oder aus-
tauschen lassen.
Einstellung des Hinterradstoßdämpfers
Zur Anpassung an verschiedene Fahrbedingun-
gen kann die Federvorspannung der Stoßdämpfer
eingestellt oder die Feder gegen eine als Sonder-
ausrüstung erhältliche Feder ausgetauscht werden.
Darüber hinaus kann die Dämpfungskraft einfach
eingestellt werden, wodurch eine Änderung der Öl-
viskosität überflüssig wird.
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-Federung
einem autorisier-
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