Anzugsdrehmoment der Zylinderkopfmuttern
29 N·m (2,5 kgf·m)
ANMERKUNG
○
Die Unterlegscheibe durch eine neue ersetzen.
•
Die Muttern der Zylinderkopfaufhängung anzie-
hen.
Anzugsdrehmoment,
Zylinderkopfaufhängung
Schraube
29 N·m (3,0 kgf·m)
M8
Schraube
49 N·m (5,0 kgf·m)
M10
Schrauben
der
WARTUNG UND EINSTELLUNG
•
Den Kühler einbauen, die Kühlerschläuche an-
schließen und die Schelle auf das vorgegebene
Drehmoment anziehen.
Anzugsdrehmomentwerte für Schlauchschellen
an Kühlerschläuchen
1,5 N·m (0,15 kgf·m)
•
Den Vergaser einbauen (siehe Abschnitt "Leerlauf
-Einstellung").
•
Die O-Ringe des Abgasrohrs auf Schäden prüfen.
Falls die O-Ringe irgendeine Beschädigung auf-
weisen, sind diese durch Neuteile zu ersetzen.
•
Das
Molybdändisulfid-Schmierfett
O-Ringen des Abgasrohrs auftragen.
•
Das Abgasrohr und den O-Ring sowie den Schall-
dämpfer einbauen.
•
Bei Einbau des Vergasers den Steckverbinder
des
Drosselklappensensors/Kraftstoffabschalt-
ventils sicher anschließen.
•
Alle ausgebauten Teile wieder einbauen.
•
Kühler
bis
zum
unteren
ler-Einfüllstutzens mit Kühlflüssigkeit auffüllen.
(siehe Abschnitt "Kühlsystem")
•
Kühlflüssigkeitsstand überprüfen.
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an
den
Rand
des
Küh-
j