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Kawasaki KX250 2004 Betriebsanleitung Seite 126

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ANLEITUNG ZUR FEHLERSUCHE
KIPS-Kanäle
Zustand
KIPS-Abgasventile klemmen im geschlossenen
Zustand (Ventil festgefressen oder durch Kohle-
ablagerungen verunreinigt)
KIPS-Abgasventile falsch eingebaut
j
KIPS-Kanäle verstopft (durch Kohleablagerungen
verunreinigt)
Betätigungsstange des Abgasventils festgefres-
sen
KIPS-Stange im Zylinder festgefressen
Klopfen
Rußablagerungen in der Brennkammer
Schlechter oder falscher Kraftstoff
Falsche Zündkerze
Zündmodul defekt
Überhitzung des Motors –
Zündungsfehler
Zündkerze verschmutzt, gerissen oder falsch ein-
gestellter Elektrodenabstand
Falsche Zündkerze
Zündmodul defekt
Gemischzusammensetzung Luft/Kraftstoff nicht
korrekt
Hauptdüse verstopft oder falsche Größe
Vergaser-Kraftstoffstand zu niedrig
Vergaserhalterung locker
klemmen
im
geschlossenen
Verstopftes, schlecht verschlossenes oder fehlen-
des Luftfilterelement
Lufteinlassrohr schlecht abgedichtet
Zu hohe Kompression
Rußablagerungen in der Brennkammer
Motor überlastet
Nicht vollständig gelöste Bremse
Kupplungsschlupf
Getriebeölstand zu hoch
Getriebeöl hat zu hohe Viskosität
Unzureichende Schmierung
Getriebeölstand zu niedrig
Falsches oder schlechtes Motoröl
Ungeeignete Kühlflüssigkeit
Kühlflüssigkeitsstand zu niedrig
Kühlflüssigkeit überaltert
Defekt an Teilen des Kühlsystems
Motorkühler verstopft
Kühlerdeckel defekt
Wasserpumpe dreht sich nicht
Fehlerhafte Kupplungsbetätigung –
Kupplungsschlupf
Kein Spiel des Kupplungshebels

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