Kawasaki KX250 2004 Betriebsanleitung Seite 133

Ist in einem bestimmten Drehzahlspektrum ein
Symptom von zu fettem oder zu magerem Gemisch
feststellbar, können mit dem Diagramm die Kom-
ponenten bestimmt werden, die eingestellt werden
müssen. Anhand der folgenden Informationen kön-
nen Sie entscheiden, was zu verändern ist.
Hauptdüse –
Die Hauptdüse wirkt sich am meisten im Dros-
selklappenbereich "½-bis-voll" aus. Die unten oder
an der Seite der Hauptdüse eingestanzte Nummer
kennzeichnet die Größe der Düsenöffnung zur
Kraftstoffdosierung. Je größer die Hauptdüsen-
nummer, desto größer ist auch die Öffnung und um
so mehr Kraftstoff fließt. Daher ist eine größere
Nummer gleichbedeutend mit fetterem und eine
kleinere Nummer mit magererem Kraftstoffgemisch.
MOTOR- UND FAHRWERKS-TUNING
Hauptdüsen sollten nicht um mehrere Stufen auf
einmal, sondern immer nur um eine Stufe verändert
werden.
A. Hauptdüse
ACHTUNG
Benzin ist äußerst feuergefährlich und unter
bestimmten Umständen explosiv. Während
des Arbeitens am Vergaser nicht rauchen.
Auf gute Belüftung achten und sicherstellen,
dass sich weder Funken noch Flammen in
der Nähe befinden; dazu zählen auch alle
Geräte mit einer dauernd brennenden Zünd-
flamme (z.B. Gasboiler).
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