Einfahrzeit - Kawasaki KX250 2004 Betriebsanleitung

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ALLGEMEINES
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Einfahrzeit

Damit sich die für die Leistung und Zuverlässigkeit
richtigen Betriebsspiele in Motor und Getriebe ein-
stellen, ist eine kurze Einfahrprozedur erforderlich.
Die erste Stunde oder die ersten 20 km der
Fahrt den Motor mit niedriger und mäßiger
Drehzahl betreiben. Siehe nachstehend auf-
geführte Einzelheiten.
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Die niedrige Drehzahl während der Einfahrzeit
kann zu Kohleablagerungen an der Zündkerze
mit einhergehender Beeinträchtigung der Zünd-
kerzenfunktion führen. Ist dies der Fall, so ist
die serienmäßige Zündkerze für die Dauer der
Einfahrzeit durch eine Zündkerze mit höherem
Wärmewert zu ersetzen.
Vorgegebene Zündkerze
Serienmäßige
Zündkerze
NGK BR8ECMVX
VORSICHT
ANMERKUNG
Zündkerze mit höherem
Wärmewert
NGK BR7EIX, R7376-7
Motor wie folgt einfahren.
1. Motor starten und im Leerlauf bis zum vollständi-
gen Erreichen der Betriebstemperatur warmlau-
fen lassen.
2. Motor abstellen und ganz abkühlen lassen.
3. Motor starten und das Motorrad 10 Minuten lang
mit mäßiger Drehzahl fahren - NIEMALS STARK
BESCHLEUNIGEN.
4. Motor abstellen und ganz abkühlen lassen. Ket-
tendurchhang und Speichen auf festen Sitz prü-
fen und einstellen sowie eine allgemeine Inspek-
tion durchführen.
5. Motor starten und das Motorrad 20 Minuten lang
mit mäßiger Drehzahl fahren - NIEMALS STARK
BESCHLEUNIGEN.
6. Motor abstellen und ganz abkühlen lassen. Prü-
fen und einstellen wie in Schritt 4. Dann das Kühl-
mittel ablassen und den Zylinderkopf, die Zylinder
und den Kolben überprüfen.
Ein eingelaufener Kolbenschaft
könnte die Motorleistung
beeinträchtigen oder die
Zylinderwand beschädigen.
Kolben:
Riefen an der Zylinderwand
müssen mit Schleifleinen
400er- bis 600er- Körnung
geglättet werden.