Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Climbing Technology SPARROW 200R Handbuch Seite 26

Selbstbremsendes abseil
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für SPARROW 200R:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 17
EN | IT | FR | DE | ES | PT | SE | FI | NO | DK | NL | SI | SK | RO | CZ
SUOMI
Tämän laitteen käyttöohjeisiin kuuluvat yleiset ohjeet ja
erityisohjeet. Ne molemmat on luettava huolellisesti ennen
käyttöä. Huomio! Tämä lomake on ainoastaan erityisohje.
ERITYISOHJEET SPARROW 200R
Tässä ilmoituksessa on annettu tarvittavat tiedot seuraavan/
seuraavien tuotteen/tuotteiden oikeaoppista käyttöä varten:
itsejarruttava laskeutumislaite Sparrow 200R.
1) SOVELTAMISALA.
EN 12841:2006-C - Köyden säätölaite / laskeutumislaite:
käytettäväksi joustamattoman tai vähäjoustoisen EN 1891-A
Ø 11 mm köyden (ydin + mantteli) kanssa. EN 341:2011-
2A - laskeutumislaite pelastamiseen: käytettäväksi köyden
EN 1891-A Bornack TEC Static PRO 11 mm kanssa. Tämä
tuote on henkilösuojain Se suojaa korkealta putoamisilta
ja se vastaa asetusta (EU) 2016/425. Huomio! Tämän
tuotteen kanssa on noudatettava standardin EN 365 ohjeita
(yleiset ohjeet / kappale 2.5). Huomio! Tälle tuotteelle
edellytetään perusteellista määräaikaistarkistusta (yleiset
ohjeet / kappale 8).
2) ILMOITETUT LAITOKSET.
Tutustu yleisten ohjeiden kuvateksteihin (kappale 9 /
taulukko D): M1; N1.
3) NIMIKKEISTÖ.
Laiteosat (kuva 3): A) Vastalohko. B) Lisäkitkavarsi. C)
Kiinnitysreikä. D) Ohjauskahva. E) Kiinteä sivulevy. F)
Kitkasalpa. G) Kitkasalvan akseli. H) Köyden tuloura.
I) Avautuva sivulevy. L) Sivulevyn portti. Järjestelmäosat
(kuva 4.1-4.2): M) Ankkuripiste. N) Ankkuripisteeseen
menevä köyden puoli. O) Laskeutumisen käsiohjaus.
P) Laskeutumislaite. Q) Köyden vapaa pää. R) Kiinnitin
ankkuripisteeseen kiinnittämiseen. S) Käsinpito köyden
vapaasta päästä. Kahvan asennot (kuva 4.3): T) Lepotila
/ turvallisen työasemoitumisen tila. U) Työasento. V) Aloita
laskeutuminen. X) Suurin sallittu laskeutumisnopeus. Y) (EBS)
Extraordinary Braking System jarrujärjestelmä.
3.1 - Pääasialliset materiaalit. Tutustu yleisten ohjeiden
kuvatekstiin (kappale 2.4): 2 (kitkasalpa, vastalohkot,
nivelet, jouset); 3(sivulevyt), 7 (kahva, turvasalpa).
4) MERKINNÄT.
Numerot/kirjaimet
ilman
ohjeiden kuvatekstiin (kappale 5).
4.1 - Yleinen (kuva 2). Tiedot: 1; 4; 6; 7; 8; 11; 12; 30)
Köyden vapaan pään osoitus; 31) Ankkuroidun/käytössä
olevan köyden puolen osoitus; 32) Ohjauskahvan työtilojen
osoitus; 33) Hyväksytty halkaisija ja köysien tyyppi (EN
12841); 34) Enimmäismääräinen sallittu työkuormitus (EN
12841); 35) Hyväksytty halkaisija ja köysien tyyppi (EN 341);
36) vähimmäis- ja enimmäismääräiset sallitut kuormitukset
(EN 341); 37) Enimmäismääräinen sallittu laskeutumispituus
(EN 341); 38) Alhaisin sallittu käyttölämpötila (EN
341). Huomio! EN 341:2011 ei ole harmonisoitujen
henkilösuojainstandardien alaisuudessa, CE-merkintä viittaa
yksinomaisesti EN 12841:2006 mukaiseen käyttöön.
4.2 - Jäljitettävyys (kuva 2). Tiedot: T1; T3; T8; T9.
5) TARKISTUKSET.
kuvatekstiä:
tutustu
yleisten
Seuraavassa kerrottujen tarkistusten lisäksi on noudatettava
yleisissä ohjeissa annettuja tietoja (kappale 3). Ennen
jokaista käyttöä, varmista, että kitkasalpa kiertyy vapaasti,
ilman juuttumista ja kitkasalvan jousi kiertää sen köyden
lukitusasentoon; kitkasalpa ei ole kulunut erityisesti alueella,
jossa se lukittuu köyteen ja sama tarkitus köyden ohjausuran
kohdalta; lukkosulkurengas, joka on asetettu kiinnitysreikään
on vapaa liikkumaan esteettä; ohjauskahva toimii oikein,
jousi asettaa kahvan takaisin "REST" -asentoon; aukeava
sivulevy
kiinnittyy
ohjauskahva kiertyy oikein ja esteettömästi. Kunkin käytön
aikana: varmista, että köysi on aina kiristetty välttääksesi
mahdollisia vapaasti putoamisia; vältä löysää köyttää
ankkurin ja valjaan kiinnityksen välillä. Huomio! Ennen
kuorman käyttämistä laitteella, suorita läpikotainen hyvä
toiminnan tarkastus.
6) KÄYTTÖOHJEET.
Kaikki korkealla tehtävät työt vaativat henkilönsuojaimien
käyttöä putoamisriskin estämiseksi. Ennen työkohteeseen
menemistä tulee ottaa huomioon kaikki vaaratekijät
(ympäristölliset, työhän liittyvät, ulkopuolisista tekijöistä
johtuvat).
6.1 - Varoitukset. Käytä ainoastaan ankkurointipisteitä,
jotka vastaavat määräystä EN 795 (minimimurtolujuus 12
kN tai 18 kN ei-metallisille ankkuripisteille), joissa ei ole
teräviä kulmia. Käyttäjän tulee aina olla sijoittautuneena
ankkuripisteen alapuolelle (kuva 7,1).
6.2 - Köyden paikalleen asetus ja irrotus. Liitä
Sparrow
200R
(kuva 5) tai ankkuripisteeseen (kuva 6), käyttämällä
lukkosulkurengasta, joka on EN 362:2004 (max.120mm)
sertifioitu; avaa avattava sivulevy; aseta köysi noudattaen
laitteen ohjeita; sulje sivulevy (varmista, että turvasalpa
on asianmukaisesti sulkeutunut). Vaikeissa olosuhteissa,
tarvitessasi
voimakkaampaa
raskasta painoa ankkuripisteestä, vedä lisäkitkavarren kautta
kulkevan köyden vapaasta päästä, silloin sinulla on parempi
laskeutumisen hallinta.
6.3 - Hyvän toiminnan tarkistus. Ennen jokaista käyttöä,
varmista että laite toimii asianmukaisesti. Huomio! Ennen
tämän toimintatarkistuksen noudattamista, sinun tulee
varmista laskeutumisen turvallisuus. Käytä putoamisen
pysäyttävien valjaiden kanssa (kuva 8.1): 1) Vedettäessä
köyden ankkuripisteen puoleisesta päästä, kitkasalvan
tulee lukita laite: mikäli näin ei tapahdu, tarkista että köysi
on asetettu laitteeseen oikein. 2) Aseta asteittain painosi
laitteelle, pitäen kiinni köyden vapaasta päästä: Kitkasalvan
tulee lukittua köydelle. Mikäli kitkasalpa lukittuu köydelle,
laite toimii oikein ja on käyttövalmis. Jos kitkasalpa ei
lukitse laitetta, tarkista onko köysi asetettu oikein, jos
laite ei vieläkään lukitu köyteen, poista se välittömästi
jatkokäytöstä. Käyttö ankkuripisteessä (kuva 8.2): 1) Muista
ohjata köyden vapaa pää lisäkitkavarren läpi. 2) Vetäessä
köyden rasituspuolelta, kitkasalvan tulee lukittua köydelle.
Jos kitkasalpa ei lukitse laitetta, tarkista onko köysi asetettu
oikein, jos laite ei vieläkään lukitu köyteen, irrota se
välittömästi jatkokäytöstä.
6.4 - EBS (Extraordinary Braking System). EBS on
turvajärjestelmä, joka vähentää nopeutta sen lisäämisen
- 26 -
oikein
kitkasalvan
akselin
kokovaljaasi
etukiinnityspisteeseen
jarrutusta
tai
uraan;;
laskiessasi

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis