Ryobi RBC30SESC Bedienungsanleitung Seite 12

Français (Traduction à partir du mode d'emploi d'origine)
fermement.
CONVERSION DE LA DÉBROUSSAILLEUSE EN
COUPE-BORDURES (Fig. 2g)
RETRAIT DE LA LAME
■ Faites passer la clé mixte à travers le trou du boîtier
de transmission et le trou de la rondelle à épaulement
supérieure. Tournez l'écrou de blocage de la lame
vers la droite à l'aide de la partie la plus large de la clé
à bougie, puis retirez l'écrou.
■ Retirez la rondelle creuse, et le lame.
■ Retirez la rondelle à épaulement supérieure de l'arbre
de transmission et conservez-la pour le montage de
la lame.
■ Fixez le déflecteur d'herbe au protège-lame en
insérant les deux languettes de verrouillage dans
les encoches. A l'aide de la clef mixte fournie, serrez
fermement les vis.
Remarque: rangez soigneusement les pièces de la
débroussailleuse pour une utilisation ultérieure.
INSTALLATION DE LA TÊTE DE FIL
■ Insérez les flasques supérieur et inférieur sur l'arbre,
en les orientant de telle façon qu'ils s'emboîtent
correctement.
■ Insérez la clé mixte dans la fente de la rondelle à
épaulement supérieure et dans le trou du boîtier de
transmission. A l'aide de la clé fournie, tournez le
raccord de transmission dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre. Serrez-le fermement.
■ Mettez en place la tête à taper supérieure. Serrez le
boulon de maintien de la bobine.
■ Mettez en place le ressort, la bobine, le bouton à taper
et la tête à taper inférieure.
■ Mettez en place l'écrou de fil de coupe.
UTILISATION
CARBURANT ET REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
MANIPULATION DU CARBURANT EN TOUTE
SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que l'outil ne présente pas de fuite
de carburant. Réparez toute fuite éventuelle
avant d'utiliser l'appareil pour éviter tout incendie
et toute blessure par brûlure.
■ Manipulez toujours le carburant avec précaution ;
cette matière est extrêmement inflammable.
■ Mélangez et versez toujours le carburant à l'air libre,
loin de toute étincelle ou flamme. N'inhalez pas les
vapeurs du carburant.
■ Évitez tout contact avec de l'essence ou de l'huile.
■ Évitez surtout toute projection d'essence ou d'huile
dans vos yeux. Si de l'essence ou de l'huile est
projetée dans vos yeux, rincez-les immédiatement
à l'eau claire. S'ils restent irrités, consultez immédia-
tement un médecin.
■ Essuyez immédiatement toute trace de carburant
répandu.
■ Transportez et stockez toujours le carburant dans un
bidon prévu pour contenir de l'essence.
■ Transportez et stockez toujours le carburant dans un
bidon prévu pour contenir de l'essence.
MÉLANGE DU CARBURANT (Fig. 3)
■ Votre outil fonctionne avec un moteur à 2 temps
nécessitant un mélange d'essence et d'huile de
synthèse 2 temps. Mélangez l'essence sans plomb et
l'huile de synthèse 2 temps dans un récipient propre
homologué pour contenir de l'essence.
■ Le moteur fonctionne avec de l'essence sans
plomb pour véhicules avec un indice d'octane de
91 ([R + M] / 2) ou plus.
■ N'utilisez pas de mélanges essence/huile vendus
en stations-service, notamment les mélanges pour
motos, vélomoteurs, etc.
■ Utilisez uniquement une huile de synthèse deux
temps. N'utilisez pas d'huile de moteur pour voitures
ni d'huile 2 temps pour hors-bord.
■ Mélangez l'huile de synthèse 2 temps et l'essence à
un ratio de 50:1 (2%).
■ M é l a n g e z b i e n l e c a r b u r a n t a v a n t c h a q u e
remplissage du réservoir.
■ Mélangez le carburant en petites quantités : ne
mélangez pas de carburant pour plus d'un mois.
Nous vous recommandons également d'utiliser une
huile de synthèse 2 temps contenant un stabilisateur
de carburant.
1 l + 20 ml
2 l + 40 ml
3 l + 60 ml
4 l + 80 ml
5 l + 100 ml
10
=
=
= =50:1 (2%)
=
=