Ryobi RBC30SESC Bedienungsanleitung Seite 73

Italiano (Traduzione dalle istruzioni originali)
dall'albero del cambio e conservre per installarre la
lama.
■ Collegare il deflettore dell'erba al deflettore della lama.
■ Con la chiave a combinazione fornita, serrare i bulloni
saldamente.
AVVERTENZA: Quando si utilizza la testina a fi lo, il
defl ettore dell'erba deve essere attaccato al paralame.
Installazione della testina a fi lo
■ Posizionare la rondella della flangia superiore
sull'albero del cambio con il lato vuoto rivolto verso il
paralame.
■ Posizionare la chiave a combinazione attraverso la
fessura nella rondella della flangia superiore e il foro
nella testa del cambio.
■ Utilizzare la chiave da fornita, girare il connettore
trasmissione in senso antiorario e serrare saldamente.
■ Installare la testina di avviamento superiore a spinta.
Serrare il bullone del dispositivo di blocco bobina.
■ Montare la molla,
dell'avviamento a spinta, e la testina dell'avviamento
a blocco inferiore.
■ Installare il filo di taglio.
UTILIZZO
C A R B U R A N T E E R I E M P I M E N TO D E L
SERBATOIO
MANIPOLAZIONE DEL CARBURANTE IN TOTALE
SICUREZZA
AVVERTENZA
Verificare che non esistano perdite di carburante.
Se si riscontrassero, correggerli prima di utilizare
il prodotto per prevenire incendi o ustioni.
■ Manipolare sempre il carburante con cautela: si tratta
di un prodotto altamente infiammabile.
■ Mescolare e versare sempre il carburante in un
ambiente all'aperto, lontano da eventuali scintille o
fiamme. Non inalare i vapori del carburante.
■ Evitare qualunque contatto con benzina o olio.
■ Evitare soprattutto qualunque spruzzo di benzina o
di olio negli occhi. Se la benzina o l'olio colpiscono
gli occhi, lavarli immediatamente con acqua pulita.
Se compaiono segni di irritazione persistenti,
consultare immediatamente un medico.
■ Rimuovere immediatamente eventuali tracce di
carburante versato.
■ Trasportare e riporre sempre il carburante in un
contenitore approvato per tali scopi.
la bobina, la manopola
MISCELA DI CARBURANTE
■ Questo apparecchio funziona con un motore
a 2 tempi, che necessita di una miscela di benzina
e olio di sintesi per 2 tempi. Mescolare la benzina
senza piombo e l'olio di sintesi per 2 tempi in un
recipiente pulito destinato a contenere benzina.
■ Il motore funziona con benzina senza piombo per
autovetture con numero di ottano almeno pari
a 91 ([R+M]2).
■ Non utilizzare miscele di benzina/olio vendute presso
le stazioni di servizio, in particolar modo le miscele
per motoveicoli, ciclomotori, ecc.
■ Utilizzare esclusivamente un olio di sintesi per
2 tempi. Non utilizzare olio motore per autovetture né
olio per 2 tempi per fuoribordo.
■ Mescolare la benzina e l'olio di sintesi per 2 tempi
secondo un rapporto di 50:1 (2%).
■ Mescolare bene il carburante prima di ogni
riempimento del serbatoio.
■ Mescolare il carburante in piccole quantità: non
mescolare carburante per oltre un mese. Si consiglia
inoltre di utilizzare un olio di sintesi per 2 tempi
contenente uno stabilizzatore di carburante.
1 l + 20 ml
2 l + 40 ml
3 l + 60 ml
4 l + 80 ml
5 l + 100 ml
RIEMPIMENTO DEL SERBATOIO
AVVERTENZA
Verificare che non esistano perdite di carburante.
Se si riscontrassero, correggerli prima di utilizare
il prodotto per prevenire incendi o ustioni.
■ Pulire il serbatoio nell'area intorno al tappo,
onde evitare di contaminare il carburante.
■ Svitare lentamente il tappo del serbatoio per
scaricare la pressione ed evitare che il carburante si
sparga intorno al tappo stesso.
■ Versare con cautela la miscela di carburante nel
serbatoio, evitando di spargerla al di fuori.
■ Prima di riavvitare il tappo, pulire la guarnizione ed
assicurarsi che sia in buono stato.
■ Riposizionare immediatamente il tappo del serbatoio
e serrarlo a fondo. Assicurarsi di rimuovere le tracce
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(Fig. 3)
=
=
= =50:1 (2%)
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