prirobnice in luknjo v glavi prenosa moči.
■ Odstranite vijak za zadrževanje vretena.
■ Glavo za nitko odstranite s priključka za pogon.
■ Vstavite kombinirani ključ skozi režo v podložki zgornje
prirobnice in luknjo v glavi prenosa moči.
■ Zavrtite konektor v smeri urnih kazalcev, da ga
odstranite.
■ Odstranite podložko zgornje prirobnice s pogonske
gredi in jo shranite za namestitev rezila.
■ Uporabite priloženi kombinirani ključ, s katerim
zrahljate vse vijake, nato pa odstranite deflektor trave
z zaščite rezila.
OPOZORILO: Shranite dele obračalne glave skupaj za
poznejšo uporabo.
Vstavljanje rezila
■ Namestite
podložko
pogonske gredi, pri čemer mora biti votla stran
obrnjena proti ščitniku rezila.
■ Centrirajte rezilo na gornjo prirobnico in pazite, da
rezilo leži ravno.
■ Namestite privihano podložko tako, da dvignjena
sredina gleda stran od rezila.
■ Vstavite kombinirani ključ skozi režo v podložki zgornje
prirobnice in luknjo v glavi prenosa moči.
■ S priloženim 13-mm ključem matico rezila zavrtite v
nasprotni smeri urinega kazalca in jo dobro privijte.
PRETVORBA OBREZOVALNIKA ZA GRMOVJE V
KOSILNICO Z NITKO (Sl. 2g)
OPOZORILO: Motor vedno ustavite in odklopite kabel
vžigalne svečke.
Odstranitev rezila
■ Vstavite kombinirani ključ skozi odprtino v podložki
zgornje prirobnice in luknjo v glavi prenosa moči.
■ Odstranite podložka, in rezilo.
■ Odstranite podložko zgornje prirobnice s pogonske
gredi in jo shranite za namestitev rezila.
■ Če želite deflektor trave pritrditi na deflektor rezila,
poravnajte 3 vijake deflektorja trave z odprtinami za
vijake na deflektorju rezila.
■ S priloženim ključem varno privijte vijaka.
OPOZORILO: Ko uporabljate vpenjalno glavo kosilnice,
morate defl ektor trave namestiti na varovalo rezila.
Namestitev glave kosilnice
■ Namestite
podložko
pogonske gredi, pri čemer mora biti votla stran
obrnjena proti ščitniku rezila.
■ Vstavite kombinirani ključ skozi režo v podložki zgornje
Slovensko (Prevod originalnih navodil)
zgornje
prirobnice
preko
zgornje
prirobnice
preko
prirobnice in luknjo v glavi prenosa moči.
■ S priloženim 16-mm ključem pogonski priključek
zavrtite v nasprotni smeri urinega kazalca in jo dobro
privijte.
■ Namestite zgornjo udarno glavo. Privijte vijak za
zadrževanje vretena.
■ Namestite vzmet, vreteno, vzmetni gumb in spodnjo
udarno glavo.
■ Namestite linijo rezanja.
DELOVANJE
GORIVO IN DOLIVANJE GORIVA
VARNO RAVNANJE Z GORIVOM
OPOZORILO
Preverite puščanje goriva. Če ugotovite, da
gorivo pušča, preverite stanje naprave in je ne
uporabljate dokler ne bo popravljena, saj lahko
pride do požara ali opeklin.
Z gorivom morate zmeraj ravnati zelo previdno,
■
saj je lahko vnetljivo.
Mešajte gorivo le na prostem, kjer ni isker ali
■
plamenov. Nikoli ne vdihavajte hlapov goriva.
Goriva in olja nikoli ne smejo priti v stik s kožo.
■
Goriva in olja nikoli ne smejo priti v stik z očmi.
■
V primeru, da pridejo goriva in olja v stik z očmi,
jih morate nemudoma izprati s čisto vodo. Če je
draženje še zmeraj prisotno, se morate nemudoma
obrniti na svojega zdravnika.
Razlito gorivo je treba nemudoma očistiti.
■
■ Gorivo vedno prenašajte in shranjujte v posodi, ki je
odobrena za točenje goriva.
MEŠANJE GORIVA (Sl. 3)
Ta proizvod ima dvotaktni motor in zaradi tega tudi
■
potrebuje mešano gorivo (mešanico) in olje za
dvotaktne motorje. Mešajte neosvinčeno gorivo in
motorno olje za dvotaktne motorje v čistem vsebniku,
primernem za goriva.
Ta motor je certificiran za obratovanje z neosvinčenim
■
gorivom za avtomobile z oktanskim številom 91
([R + M] / 2) ali višje.
Nikoli ne uporabljajte mešanic goriva/olja, ki jih
■
prodajajo na bencinskih črpalkah, saj so te mešanice
primerne le za mopede in motorna kolesa itd.
Uporabljate izključno sintetično olje za dvotaktne
■
motorje. Nikoli ne uporabljajte olje za avtomobile ali
olje za izvenkrmne dvotaktne motorje.
Mešajte le sintetično dvotaktno olje z gorivom,
■
252