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Cimbali S30 Techniker-Handbuch Seite 697

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  • DEUTSCH, seite 355
10. Anomalias do circuito do leite
DESCRIÇÃO DAS ANOMALIAS
A máquina não distribui as bebidas
pedidas
A bomba de engrenagens não dispara o
escoamento fluido
Dose reduzida na chávena
Temperatura reduzida na chávena
Temperatura na chávena excessiva relati-
vamente aquela definida
Divisão da dose incorreta
Qualidade reduzida na chávena
Saída de vapor do bico distribuidor no
início da distribuição
POSSÍVEIS CAUSAS
a) temperatura definida da caldeira não atingida (1° aquecimento)
b) falta leite
c) tubo de sucção do leite não emerso ou estrangulado
d) tubo de sucção do leite obstruído
e) parâmetro "disparo"posicionamento erróneo
f)
bomba de engrenagens avariada ou desconetada
g) eletroválvula Ed avariada ou desconetada
h) abertura excessiva dos reguladores de ar
i)
estrangulamento acidental de ar nas condutas montantes da bomba de leite
a) abertura excessiva dos reguladores de ar
b) eletroválvula Elf3 avariada ou desconetada
c) parâmetro "disparo"posicionamento erróneo
a) conduta do circuito do leite parcialmente oclusa
b) parâmetro "disparo"posicionamento erróneo
a) ar sobreaquecido na caldeira
b) definição v Mpl da bomba de engrenagens incorreta
c) temperatura do leite em sucção de aproximadamente 0 °C
a) temperatura do leite em sucção > 3-5 °C
b) tubo de sucção do leite obstruído/ocluso
c) abertura excessiva dos reguladores de ar leite quente / leite frio
d) definição v Mpl da bomba de engrenagens incorreta
a) resíduos de leite seco dentro do bico distribuidor
b) abertura excessiva do regulador de ar
c) abertura não adequada do regulador de ar
d) temperatura final > 72-75 °C
e) definição v Mpl da bomba de engrenagens incorreta
f)
parâmetro "disparo"posicionamento erróneo
g) leite pré-congelado durante o armazenamento
h) tubo de sucção do leite obstruído/ocluso
i)
o tubo de sucção do leite não está emerso no leite
j)
parâmetro "disparo"posicionamento erróneo
k) bomba de engrenagens avariada ou desconetada
l)
eletroválvula Elf3 avariada ou desconetada
m) abertura excessiva dos reguladores de ar
111 PT

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