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Cimbali S30 Techniker-Handbuch Seite 581

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  • DEUTSCH, seite 355
10. Anomalías circuito leche
DESCRIPCIÓN ANOMALÍAS
La máquina no suministra las bebidas
solicitadas
La bomba de engranajes no activa la corri-
ente de fluido
Baja dosis en taza
Baja temperatura en taza
Excesiva temperatura en taza con respecto
a la configurada
División de la dosis poco equitativa
Baja calidad en taza
Salida de vapor de la boquilla de suminis-
tro al inicio del mismo
CAUSAS POSIBLES
a) no se alcanza la temperatura programada de la caldera (1° calentamiento)
b) falta leche
c) tubo de aspiración de leche no está inmerso o está pinchado
d) tubo de aspiración de leche obstruido
e) configuración equivocada del parámetro "activación"
f) bomba de engranajes averiada o desconectada
g) electroválvula Ed averiada o desconectada
h) apertura excesiva de los reguladores de aire
i)
fuga de aire accidental de los conductos arriba de la bomba de leche
a) apertura excesiva de los reguladores de aire
b) electroválvula Elf3 averiada o desconectada
c) configuración equivocada del parámetro "activación"
a) conducto del circuito leche parcialmente bloqueado
b) configuración equivocada del parámetro "activación"
a) aire sobrecalentado en la caldera
b) configuración v Mpl de bomba de engranajes incorrecta
c) temperatura leche en aspiración próxima a 0 °C
a) temperatura leche en aspiración > 3-5 °C
b) tubo de aspiración de leche obstruido/bloqueado
c) abertura excesiva de los reguladores de aire leche caliente/leche fría
d) configuración v Mpl de bomba de engranajes incorrecta
a) residuos de leche seca en el interior de la boquilla de suministro
b) abertura excesiva del regulador de aire
c) abertura de los reguladores de aire no adecuada
d) temperatura final > 72-75 °C
e) configuración v Mpl de bomba de engranajes incorrecta
f) configuración equivocada del parámetro "activación"
g) leche precongelada en fase de almacenamiento
h) tubo de aspiración de leche obstruido/bloqueado
i)
tubo de aspiración de leche no está sumergido en la leche
j) configuración equivocada del parámetro "activación"
k) bomba de engranajes averiada o desconectada
l)
electroválvula Elf3 averiada o desconectada
m) apertura excesiva de los reguladores de aire
111 ES

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