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WARTUNG UND EINSTELLUNG
j
A. Bremssattelschrauben
B. Bremssattel
•
Das Motorrad auf einen Wagenheber (Spezial-
werkzeug) stellen.
•
Einen geeigneten Ständer unter den Motor stellen,
um das Vorderrad vom Boden abzuheben.
•
Die Achse entfernen und das Vorderrad heraus-
ziehen.
Das Rad nicht so ablegen, dass die Brems-
scheibe nach unten zeigt. Dabei könnte die
Scheibe beschädigt werden oder sich verzie-
hen. Das Rad unterlegen, damit die Brems-
scheibe den Boden nicht berührt.
VORSICHT
A. Vorderachs-Klemmschrauben, rechts
B. Achse
C. Buchse
D. Deckel
•
Zwischen den Bremsklötzen einen Holzkeil ein-
führen. So wird verhindert, dass sich die Posi-
tion der Bremsklötze im Falle einer versehentli-
chen Betätigung des Bremspedals verändert.
•
Die oberen Vorderradgabel-Klemmschrauben lö-
sen.
•
Die
Vorderradgabel-Zylindereinheit
Schlüssel
für
die
-Schraube (Spezialwerkzeug) lösen.
ANMERKUNG
○
Die Basisventileinheit nicht abnehmen.
○
Um die Nadeln der Einsteller nicht zu beschädi-
gen, vor dem Zerlegen die Zug- und Druckstufen-
dämpfung auf den niedrigsten Wert einstellen. Vor
mit
dem
obere
Gabelverschluss