Kawasaki KX250F Betriebsanleitung Seite 128

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WARTUNG UND EINSTELLUNG
•
Ein bestimmtes Maß an Verzug (Felgenschlag)
kann durch erneutes Zentrieren der Felge korri-
giert werden, d. h. durch Lockern und Anzie-
j
hen verschiedener Speichen, um die Position be-
stimmter Felgenbereiche zu verändern. Wenn die
Felge jedoch stark verbogen ist, so muss sie er-
setzt werden.
○
Der Schweißpunkt der Felge kann auf starken Fel-
genschlag hinweisen. Beim Messen des Felgen-
schlags ist dies zu ignorieren.
Felgenunwucht
A. Felge
B. Höhenschlag
C. Seitenschlag
ANMERKUNG
Felgenschlag - Grenzwert
Axial
Radial
A. Messung des Seitenschlags der Felge
1,0 mm