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Branchement Au Gaz Contrôle De L'étanchéite Extérieure Et Étalonnages; Mise En Service Du Détendeur; Puesta En Gas, Control De La Estanqueidad Exterior Y Tarados; Puesta En Servicio Del Regulador - Pietro Fiorentini DIVAL 160 Technisches Handbuch

Gas-druckregelgerät dival-serie
Inhaltsverzeichnis

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MANUEL TECHNIQUE MT036
5.2
BRANCHEMENT AU GAZ,
CONTRÔLE DE L'ÉTANCHÉITE
EXTÉRIEURE ET ÉTALONNAGES
La manoeuvre de pressurisation de
l'appareil doit être exécutée très lentement.
Afin d'éviter d'endommager l'appareil, il
faut impérativement éviter:
- la pressurisation au moyen d'une vanne
située en aval de l'appareil;
- la dépressurisation au moyen d'une
vanne située en amont de l'appareil;
L'étanchéité extérieure est garantie quand
aucune bulle n'apparaît lorsque l'élément en
pression est recouvert d'un produit
moussant.
Le détendeur et les autres appareillages
éventuels (vanne de sécurité, monitor) sont
normalement fournis déjà étalonnés à la
valeur demandée. Il peut toutefois arriver
que pour différentes raisons (par exemple
des vibrations durant le transport), les
étalonnages aient subi des modifications
tout en restant compris dans les limites des
valeurs autorisées pour les ressorts utilisés.
Il est par conséquent conseillé de vérifier les
étalonnages selon les procédures illustrées
ci-après.
Les tableaux 7 et 8 donnent les valeurs
conseillées
pour
l'étalonnage
appareillages, prévues pour les différentes
installations. Les données de ces tableaux
peuvent s'avérer utiles en phase de
vérification des étalonnages existants, ou en
cas de modifications de ces mêmes
étalonnages qui s'avéreraient nécessaires
par la suite.
Pour les installations composées de deux
lignes, il est conseillé de procéder à la mise
en service d'une ligne à la fois, en
commençant par la ligne à étalonnage
inférieur, dite "de réserve". Pour cette ligne,
les
valeurs
d'étalonnage
appareillages
se
différencieront
évidemment des valeurs données dans les
tableaux 7 et 8.
Avant de procéder à la mise en service du
détendeur, il est nécessaire de vérifier
que toutes les vannes de sectionnement
(entrée, sortie, éventuel bipasse) sont
fermées et que la température du gaz ne
crée pas de dysfonctionnements.
5.3
MISE EN SERVICE DU
DÉTENDEUR
Si une soupape d'échappement se trouve
également sur la ligne, se référer au
paragraphe
3.1
pour
vérification.
MANUAL TECNICO MT036
5.2
PUESTA EN GAS, CONTROL DE
LA ESTANQUEIDAD EXTERIOR
Y TARADOS
La operación de presurización de los
aparatos se realizará muy lentamente, y para
que no sufran daños, hay que evitar
absolutamente:
- La presurización a través de una válvula
puesta en la salida de los mismos.
- La despresurización a través de una
válvula puesta en la entrada de tales
aparatos.
La estanqueidad externa queda garantizada
cuando, esparciendo sobre el aparato en
presión un líquido espumógeno, no se
forman burbujas.
El regulador y otros eventuales aparatos
(válvula de bloqueo, monitor) normalmente
vienen ya suministrados tarados al valor
solicitado. Es posible por otra parte que por
varios motivos (vibraciones durante el
transporte) los tarados puedan sufrir alguna
modificación, quedando en todo caso
comprendidos dentro de los valores
permitidos por los muelles utilizados. Se
aconseja por tanto verificar los tarados
según los procedimientos que se describen
a continuación.
des
Las tablas 7 y 8 indican los valores
aconsejados de tarado de los aparatos
según las diversas filosofías de instalación.
Los datos de estas tablas pueden ser útiles
tanto en la fase de verificación de los
tarados existentes como en el caso de tener
que modificarlos en el futuro.
Para las instaciones compuestas de dos
líneas, sugerimos proceder a la puesta en
servicio de una línea entera a la vez,
empezando por la de tarado inferior llamada
"de reserva". Para esta línea los valores de
tarado de los aparatos se distanciarán
des
obviamente de los indicados en las tablas
7 y 8.
Antes de proceder a la puesta en servicio
del regulador es necesario comprobar que
todas las válvulas de interceptación
(entrada, salida, by-pass eventual) estén
cerradas y que el gas esté a una
temperatura adecuada para no generar
problemas de funcionamiento.
5.3
PUESTA EN SERVICIO DEL
REGULADOR
En el caso esté presente en la línea la válvula
de escape, consultar el párrafo 3.1 para su
control.
effectuer
sa
5.2
A
- A pressurização através de uma válvula
- A depressurização através de uma
A garantia da vedação externa é obtida
quando, por meio da aplicação de espuma
ou semelhante no elemento sob pressão,
não se formem bolas de sabão ou
inchamentos.
O regulador e as outras aparelhagens
(válvula de bloqueio e monitor) são
normalmente fornecidos já calibrados com
o valor pedido. Porém é possível que por
muitos motivos (por ex: vibrações durante o
transporte),
modificações, mas em todos os casos as
mesmas são compreendidas dentro dos
valores consentidos pelas molas utilizadas.
Se aconselha então, de verificar as
calibrações de acordo com as operações
ilustradas em seguida:
Nas tabelas 7 e 8 são referidos os valores de
calibração
aparelhagens previstas nos diversos tipos
de filosofias sistemáticas. Os dados
contidos nestas tabelas podem ser úteis
seja na fase de inspecção das calibrações
existentes, que no caso de modificações em
tempos sucessivos das mesmas.
Nos sistemas compostos por duas linhas,
sugerimos de operar uma linha de cada
vez, iniciando por aquela com o valor de
calibração inferior, chamada com o nome
de "linha de reserva". É obvio que nesta
linha os valores de calibração das
aparelhagens se distanciarão daqueles
indicados nas tabelas 7 e 8.
Antes de dar inicio à activação do
regulador é necessário verificar que todas
as válvulas de corte (entrada, saída, e
eventual by-pass) sejem fechadas e que o
gás tenha uma temperatura optimal para o
perfeito funcionamento.
5.3
No caso em que na linha seja presente
também a válvula de alívio, para a sua
inspeção, referir-se ao par. 3.1.
41
MANUAL TÉCNICO MT036
ALIMENTAÇÃO COM GAS,
CONTROLE DA VEDAÇÃO EXTERNA
E CALIBRAÇÕES
manobra
de
pressurização
aparelhagem, deverá ser feita muito
lentamente. Em modo que a aparelhagem
não receba eventuais danos que devem
ser absolutamente evitados:
colocada à jusante da aparelhagem
mesma.
válvula colocada à montante da
aparelhagem mesma.
as
calibrações
aconselhados
ACTIVAÇÃO DO REGULADOR
da
sofram
para
as

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