Keevitus: Protseduuri Kirjeldus - Telwin MIG-MAG 200 Bedienungsanleitung

KAITSEKINDAID TRAADI SISESTAMISE AJAL.
- Avage haspliavause uks.
- Asetage traadirull hasplile; kontrollige, et haspli veohammas on korrektselt
paigutatud selleks ettenähtud auku (1a).
- Vabastage surverull/surverullid ja eemaldage see/need siserullist/siserullidest (2a).
- Kontrollige, et veorull/veorullid on kohane/kohased kasutatava traadiga (2b).
- Vabastage traadiots ja lõigake selle moondunud otsik ära vältides traadi venimist.
Keerake rull vastupäeva ja sisestage traat sisenemisjuhikusse lükates seda kuni 50-
100mm põleti traadi sisenemisjuhiku ühendusega (2c).
- Asetage surverull/surverullid uuesti kohale ja reguleerige rõhu väärtus keskmisele
tasemele. Kontrollige, et traat on asetatud korrektselt alumise rulli vakku (3).
- Peatage haspel kergelt kasutades haspli keskpunktis asuvat, selleks ettenähtud
reguleerimiskruvi (1b).
- Eemaldage põleti otsik ja kontaktvoolik (4a).
- Sisestage keevitusaparaadi pistik vooluvõrku, käivitage keevitusaparaat, vajutage
põletilülitit või traadi etteandmislülitit kontrollpaneelil (kui eksisteerib) ja oodake kuni
traadiots, läbides kogu traaditoru, tuleb esile põleti esiotsas umbes 10-15cm ja laske
siis lüliti lahti.
_____________________________________________________________________________________________________________________
TÄHELEPANU! Ülaltoodud operatsioonide ajal on traat elektripinge ja
mehhaanilise võime all, mis võib põhjustada, kui ei ole jälgitud ohutusnõudeid,
elektrišokiohu, vigastusi ja elektriliste pritsmete teket:
_____________________________________________________________________________________________________________________
- Ärge suunake põletisuud kehaosade suunas.
- Pidage gaasiballoon ja põleti üksteisest eemal.
- Kinnitage kontaktvoolik ja põleti otsik uuesti põletile (4b).
- Kontrollige, et traat jookseb regulaarselt; asetage rullide surve ja haspli pidur
võimaliku minimaal väärtusteni kontrollides, et traat ei libise avasse ja et veo peatuse
ajal traadivedru ei lõdvestu rulli liigse inertsi tagajärjel.
- Lõigake põleti otsiku väljaulatuv traadiots 10-15mm pikkuseks.
- Sulgege haspliavause uks.

6.KEEVITUS: PROTSEDUURI KIRJELDUS

6.1 EELTOIMINGUD
- Sisestage maanduspistik pistikupessa (-) (keevitusaparaatidele, kus on ainult üks
maanduspistik).
- Sisestada maanduspistik soovitud kiirpistikusse (-) olenevalt keevitatavast
materjalist (2 või enam maandusnäpitsaga varustatud keevitusaparaatide korral).
- kiirpistik (-) maks reaktansiga (
sellest tulenevate sulamite (Al), vasesulamite (CuAl/CuSi) korral.
- kiirpistik (-) min reaktansiga (
nõrgalt legeeritud (Fe) teraste korral.
- Ühendage tagasisidekaabel keevitatavale detailile.
- Avage ja reguleerige kaitsegaasivool rõhureduktori abil (5-7 l/min).
- Lülitage sisse keevitusaparaat ja seadke keevitusvool pöörleva kommutaatori abil.
6.2 KEEVITUS (PILT H)
Peale seda kui masin on seatud eelnevalt kirjeldatud operatsioone kohaselt, piisab
ühendada maandusklemm keevitatava detailiga ja vajutada põleti lülitit. Hoolitsege
selle eest, et põleti püsib keevitamiskeks kohasel kaugusel keevitatavast detailist.
Keeruliste keevitusmeetodite korral on soovitav proovida enne jääktükkidel, kasutades
samaaegselt reguleerimisnuppe parema keevitustulemuse saavutamiseks. Kui kaar
sulab tilga haaval ja kustub tihti, lisage traadi kiirust või valige madalam voolu väärtus.
Kui traat vastupidiselt läheb vägivaldselt detaili vastu ja põhjustab materjali eendumise,
vähendage traadi kiirust.
Pidage meeles, et iga traat annab paremad tulemused teatud edasimineku kiirusega.
Sellepärast, keeruliste keevitustööde ja pikaajaliste keevitustööde korral sobivama
traadi valimiseks tasub proovida ka erineva läbimõõduga traate.
6.3 ALUMIINIUMIGA KEEVITUS
Seda tüüpi keevituseks kaustatakse kaitsegaasina ARGOON-gaasi või ARGOONI
HEELIUMI-gaasisegu. Kasutatav traat peab olema samade omadustega, kui
baasmaterjali. Igal juhul on eelistatav kasutada segutraati (nt. alumiinium/räni) ja mitte
kunagi ainult alumiiniumtraati.
Alumiiniumi MIG-keevitusel ei esine erilisi raskusi, kui siis mitte see, et traati ei õnnestu
vedada hästi kogu põleti pikkuses ja nagu teada, on alumiiniumil halvad mehhaanilised
omadused ja mida väiksem on traadi ø, seda raskem on traadi vedu.
Seda probleemi on võimalik ületada teostades järgnevad muudatused:
1 - Vahetage põleti kest ümber teflonist mudeli vastu. Selle väljatõmbamiseks piisab
lõdvestada põletiotsa tapid.
2 - Kasutage kontaktvoolikuid alumiiniumile.
3 - Vahetage traadiveorullid alumiiniumi tarvis kasutatava tüübi vastu.
4 - Vahetage välja traadi sisenemisjuhiku terasest kest sellele vastava teflonist
kestaga.
Ülalmainitud osad on lisavarustusena kaasas alumiiniumi tarvis varustustega.
6.4 PUNKTKEEVITUS (PILT I)
Traadisüsteemiga on võimalik teostada üksteise peale asetatud plaatide liitmine
materjali lisamisega tehtud punktkeevituse abil.
Süsteem sobib eriliselt selleks eesmärgiks siis, kui see on varustatud reguleeritava
ajastiga, mis võimaldab sobivama punktkeevituse valimise ja tänu sellele punktide
teostamise samade omadustega.
Aparaadi kasutamiseks punktkeevituse tarvis on see vaja seada järgnevalt:
- Vahetage põleti otsik punktkeevituse jaoks ettenähtud otsiku vastu, mis on kaasas
lisavarustusena. See otsik on äratuntav selle silindrilise kuju järgi ja sellest, et selle
otsas on gaasi ventilatsiooniavad.
- Asetage voolu reguleerimiskommutaator "maks" positsiooni.
- Reguleerige traadi edasiminek peaaegu maksimaalväärtuseni.
- Asetage ümberlüliti "TIMER" positsiooni.
- Reguleerige punktkeevituse aeg vastavalt liidetavate plaatide paksusele.
Punktkeevituse teostamiseks asetage põletiotsik horisontaalselt esimese plaadi peale
ja vajutage põleti nuppu keevituse alustamiseks: traat viib esimese plaadi sulamiseni,
läheb sellest läbi ja siseneb teise plaati, teostades nii keevisõmbluse kahe plaadi vahel.
Hoidke nuppu allavajutatud nii kaua kuni ajasti katkestab keevituse.
Kuna on võimalik liita plaate, mida ei pääse käsitlema tagant poolt, võib selle
protseduuriga teostada punktkeevitusi ka sellistes tingimustes, kus see ei ole võimalik
tavaliste punktkeevitusaparaatidega, nagu näiteks karbikujulised vormid.
Peale selle on operaatori töö palju lihtsam tänu põleti kergele kaalule.
Selle süsteemi kasutuspiirang on tingitud esimese plaadi paksusest, samas aga võib
teine plaat olla märkimisväärselt paksem.
6.5 NEETIMINE (PILT L)
See toiming on võimalik ainult keevitusaparaatidega, mis on ühendatud
maanduspistikuga.
) või positsioon 2-3 alumiiniummaterjali ja
) või positsioon 1-2 inox-terase (SS), söe- ja
PILT G
See on menetlus, mis võimaldab kergitada sissepoole läinud või deformeerunud plaate
ilma, et neid peaks pahupoolelt taguma. See on hädavajalik, kui autokere osadele ei
pääse tagapoolt käsitsi ligi.
Teostage see toiming järgnevalt:
- Vahetage põleti otsik neetimiseks ettenähtud otsiku vastu, mille küljel on koht naela
jaoks.
- Asetage voolu reguleerimiskommutaator positsiooni 3.
- Reguleerige edasiminekukiirus kasutatava voolu ning traadi ø kohaselt, nagu
oleksite teostamas keevitamist.
- Asetage ümberlüliti "TIMER" positsiooni.
- Reguleerige aeg umbes 1 - 1,5 sekundile.
Sellisel moel sooritatakse keevituspunkt naelapea vahendusel, teostades nii selle
liitumine plaadiga. Nüüd on võimalik, kasutades sobivat instrumenti, kergitada
sisseläinud plaati.
6.6 PLAADI REGENEREERIMISE PROTSESS (PILT M)
See toiming on võimalik ühte või enamasse maanduspistikuga ühendatud
keevitusaparaatidega.
Selle toimingu teostamiseks küsige selleks vastav pakend.
Autokeres teostatud keevituste või haamerdamiste tagajärjel kaotab plaat algpärased
omadused ja nende taastamiseks algseisukorda, kasutab operaator
oksüatsetüülpõletit, millega soojendab plaadi umbes 800°C-ni, jahutades siis see
kiiresti vette kastetud lapiga.
Soovides oksüatsetüülpõleti täielikult välja vahetada, teostage plaadi regenereerimise
protsess järgnevalt:
- Eemaldage põleti otsik ja asetage paigale sobiv elektroodihoidja ning söeelektrood,
keerates selleks vastavat tehnonuppu.
- Pange reguleerimiskommutaator positsiooni 1 (kõrgemad positsioonid soojendaksid
liiga elektroodi ja aparaati).
- Haakides lahti vedru, vabastage pinge veorullidest, mis väldib nii traadi minemist
põletisse.
Kui soovitud regenereerimiseala on ainult väike piirkond, teostage punktkeevitus, viies
elektroodi lõpposa kontakti plaadiga nii kauaks kuni plaat kuumeneb ja jahutage see
siis kiiresti vette kastetud lapiga. Kui aga taastatav osa on laiem, pööritage elektroodi.
_____________________________________________________________________________________________________________________
TÄHELEPANU!:
- Signaallamp süttib ülekuumenemise korral, katkestades võimevoolu; algseis
taastub automaatselt pärast paari minutilist mahajahtumist.
_____________________________________________________________________________________________________________________
7. HOOLDUS
_____________________________________________________________________________________________________________________
TÄHELEPANU! ENNE HOOLDUSTÖÖ TEOSTAMIST KONTROLLIGE, ET
SEADE ON VÄLJA LÜLITATUD JA VOOLUVÕRGUST LAHTI ÜHENDATUD.
_____________________________________________________________________________________________________________________
7.1 HOOLDUS
KEEVITAJA VÕIB TEOSTADA NORMAALSEID HOOLDUSTÖID.
7.1.1 Põleti
- Vältige põleti ja selle kaablite asetamist kuumadele osadele. See võib põhjustada
isolatsioonimaterjalide sulamise ja põleti muutub kasutuskõlbmatuks.
- Kontrollige perioodiliselt voolikute ja gaasi ühenduste seisukorda.
- Iga kord, kui vahetate välja traadirulli, puhuge kuiva suruõhku (maks 5 bar) kummist
traadi sisenemisjuhikusse, et kontrollida selle terviklikust.
- Kontrollige enne igat kasutamiskorda põletiotsa osade kulumiseisukorda ja nende
monteerimise korrektsust: põletiots, kontaktvoolik, gaasijaotaja.
7.1.2 Traadi sisenemisjuhik
- Kontrollige tihti, et traadi veorullid ei ole välja kulunud ja eemaldage perioodiliselt
metallitolm, mis on kogunenud nende ümbrusesse (rullidesse ja
sisenevasse/väljuvasse sisenemisjuhikusse).
7.2 ERAKORDNE HOOLDUSTÖÖ
ERAKORRALISED HOOLDUSTÖÖD PEAVAD OLEMA LÄBI VIIDUD ÜKSNES
ASJATUNDLIKU JA ELEKTRI-MEHAANILIST VÄLJAOPET SAANUD TEHNILISE
PERSONALI POOLT NING VASTAMA TEHNILISELE NÕUDELE IEC/EN 60974-4.
_____________________________________________________________________________________________________________________
TÄHELEPANU! ENNE KEEVITUSAPARAADI PANEELIDE EEMALDAMIST JA
SEADME SISEMUSELE LÄHENEMIST KONTROLLIGE, ET SEADE ON VÄLJA
LÜLITATUD JA VOOLUVÕRGUST LAHTI ÜHENDATUD.
_____________________________________________________________________________________________________________________
Seadme sisemuse kontrollimine pinge all võib põhjustada tõsise elektrišoki,
tingitud otsesest kokkupuutest pingestatud elektriliste komponentidega ja/või
põhjustada vigastusi puudutades seadme liikuvaid osi.
- Kontrollige keevitusaparaadi sisemust perioodiliselt ja võimalikult tihti, olenevalt
seadme kasutusest ning keskkonna tolmususest ning eemaldage sisemusse
kogunenud tolm kasutades suruõhku (max 10 bar).
- Vältige suruõhu suunamist elektroonilistele komponentidele. Kasutage
puhastamiseks kas väga pehmet harja või otstarbeks sobivat lahustit.
- Kasutades juhust kontrollige ka, et elektrilised ühendused on hästi kinnitatud ning et
kaablitel ei ole isolatsioonivigastusi.
- Peale hooldustöö lõppu, asetage keevitusaparaadi paneelid jälle kohale keerates
kinnituskruvid lõpuni kinni.
- Vältige absoluutselt keevitamist, kui keevitusaparaat on avatud.
- Peale hooldus- või parandustööde sooritamist taastage ühendused ja kaabeldused
nii, et need ei omaks kokkupuudet liikuvate või kõrget temperatuuri omavate
osadega. Siduge juhtmed nagu nad olid algselt, hoides hoolikalt lahus kõrgepinge all
peatrafo ühendused sekundaarsetest madalpinge trafodest.
Kasutage kõiki originaalseibe ja originaalkruvisid auto kere taassulgemiseks.
- 70 -