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EV Charge Control
V
b
R3
S2
22
PHOENIX CONTACT
4.2
Control Pilot (Signal CP)
D1
R2
Bild 4-2
Beschaltung Control Pilot
Über das Signal CP (Control Pilot) gibt das Gerät den zulässigen Ladestrom als PWM-Sig-
nal kodiert an das Fahrzeug. Das Fahrzeug signalisiert über die Spannungshöhe Va den ak-
tuellen Fahrzeugstatus.
Die Zuordnung der zulässigen Ladestromhöhe zur Pulsweite des PWM-Signales sowie die
Zuordnung der Spannungshöhe zu den Zuständen des Fahrzeugs ist in der IEC 61851-1
geregelt (siehe Tabelle in „Typischer Ladeablauf" auf Seite 25).
Control Pilot
V
R1
S1
C
S
PWM
ML
XR
GND
ER
LR
GND
A
B
PE
LD
EN
24V
VR
CR
24Va
N
L
RESET
1 2 3 4 5
6
7 8 9 10
POWER ERROR CONNECT READY
20
16
32
EV Charge Control
13
63
PRESET
IEC 61851-1
CHARGE
10
70
CURRENT
Mode 3
6
80
Dig
C2
V2
R2 R1 PX
V1
R4 R3 CP
C1
a
12 V
104924_de_04
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