EV Charge Control
22
PHOENIX CONTACT
4.2
ControlPilot / Signal CP
V
b
R3
R2
S2
Bild 4-2
Beschaltung ControlPilot
Über das Signal CP (ControlPilot) gibt das Gerät den zulässigen Ladestrom als PWM-Sig-
nal codiert an das Fahrzeug. Das Fahrzeug signalisiert über die Spannungshöhe Va den ak-
tuellen Status.
Die Zuordnung der zulässigen Ladestromhöhe zur Pulsweite des PWM - Signales sowie die
Zuordnung der Spannungshöhe zu den Zuständen des Fahrzeugs ist in der IEC 61581-1
geregelt (siehe Tabelle in „Typischer Ladeablauf" auf Seite 25).
D1
Control Pilot
V
a
R1
S1
C
S
12 V
PWM
ML
XR
GND
ER
LR
GND
A
B
PE
LD
EN
24V
VR
CR
24Va
N
L
RESET
1 2 3 4 5
6
7 8 9 10
POWER ERROR CONNECT READY
20
16
32
EV Charge Control
13
63
PRESET
IEC 61851-1
CHARGE
10
70
CURRENT
Mode 3
6
80
Dig
C2
V2
R2 R1 PX
C1
V1
R4 R3 CP
104924_de_02