Checking Brake Disks - MOTO GUZZI California Stone Handbuch

Controllo usura pastiglie
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Ogni 3000 km controllare lo spessore delle pastiglie
freni:
I Spessore minimo del materiale d'attrito mm. 1,5.
Se lo spessore minimo del materiale d'attrito è inferiore
al suddetto valore, è necessario cambiare le pastiglie.
Dopo la sostituzione non occorre eseguire lo spurgo
degli impianti frenanti, ma è sufficiente azionare le leve
di comando ripetutamente fino a riportare i pistoncini
delle pinze nella posizione normale.
In occasione della sostituzione delle pastiglie, verificare
le condizioni delle tubazioni flessibili; se danneggiate
devono essere immediatamente sostituite.
N.B. - In caso di sostituzione delle pastiglie è
opportuno, per i primi 100 km, agire sui freni
con moderazione, al fine di permettere un corretto
assestamento delle stesse.
Controllo dischi freni
I dischi freni devono essere perfettamente puliti, senza
olio, grasso od altra sporcizia e non devono presentare
profonde rigature.
La coppia di serraggio delle viti che fissano i dischi ai
mozzi è di kgm 3÷3,2.
Checking brake pad wear
Check the thickness of the brake pads every 3000 km:
I Wear limit: 1.5 mm.
If the pads are below the wear limit they should be
changed.
There is no need to bleed the brakes when the new pads
have been fitted; pumping the brake lever a few times
will return the caliper pistons to their normal position.
When changing the pads, also check the hoses; if
damaged they should be replaced immediately.
N.B. - Use the brakes with moderation for the
first 100 km after fitting new brake pads, to
allow the pads to get properly bedded in.

Checking brake disks

The brake disks must be perfectly clean, with no oil,
grease or other dirt on them. They should also show no
signs of scoring.
The tightening torque of the screws that fix the disk to
the hubs is 3÷3.2 kg.