MOTO GUZZI California Stone Handbuch Seite 90

Démontage et remontage des pneus
La moto est équipée de jantes en acier qui, malgré leur
forte résistance mécanique, pourraient être endomma-
gées (sur le plan esthétique ou fonctionnel) au cours du
montage ou du démontage du pneu si les outils utilisés
ne sont pas appropriés. Par conséquent, il est conseillé
d'effectuer ces opérations avec un démonte-pneus sans
rayure ou arêtes vives à l'endroit qui ira au contact de la
jante: la surface de contact doit être parfaitement lisse,
suffisamment grande et arrondie sur les bords. L'utilisa-
tion de lubrifiants en vente dans le commerce facilite le
montage et le démontage du pneu en évitant de forcer
avec le démonte-pneu. De plus, il est très important de
vérifier que les talons du pneu soient bien en place dans
le canal centrale de la jante.
Lors du montage des pneus il est nécessaire de respecter
le sens de rotation indiqué par la flèche marqué sur le
pneu.
Auf-u. Abbau von Reifen auf Räder
Das Motorrad ist mit Stahlfelgen ausgerüstet, die eine
hohe mechanische Stabilität bieten, aber durch Benut-
zung von ungeeigneten Werkzeugen bei Auf- und Ab-
bauarbeiten sowohl optisch als auch funktionell beein-
trächtigt werden können.
Daher empfehlen wir die Benutzung von Werkzeugen,
die keine Rippen oder Kanten auf der der Felge zu-
gekehrten Seite aufweisen.
Die Berührungsfläche muss breit, glatt und mit
verrundeten Kanten versehen sein. Die Benutzung ei-
nes entsprechenden Handelsschmiermittels erleichtert
beim Auf- und Abbau das Gleiten und das Einsetzen des
Reifens auf die Felge und vermeidet somit hohe Hebel-
belastung der Werkzeuge.
Es ist auch wichtig, dass die Reifenwülste in den mittle-
ren Kanal der Felge eingesetzt werden.
Bei der Reifenmontage muss außerdem die auf dem
Reifen mit einem Pfeil angegebene Drehrichtung
beachtet werden.
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