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Gas Kurve - GRAUPNER mz-24 Pro Anleitung

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Gas Kurve

phasenspezifische Einstellung der Gas-Steuerkurve
Tippen Sie ggf. in der Grundanzeige des Senders mit
einem Finger oder dem mitgelieferten Stift auf das mit
„F" gekennzeichnete „Zahnrad"-Symbol:
000%
000:00.0
000
000
mz
000:00.0
0:01:23
Antippen
M - 3
000
000
PHASE 1
Starlet
AKKUZEIT
00: 01: 23
000
Das Display wechselt zur Anzeige des „blauen" Funk-
tionsmenüs. Tippen Sie hier auf den Menüpunkt
»GAS K«:
RÜCK
BASIS
FUNKTION
PHASE
DR/EXPO
PITCHK
GAS K
Antippen
GAS-AR
TS-MIX
TS LIM
HELI MIX
FR. MIX
L/S
PIT>>HECK
LOG.SW
Analog zur Einstellung der Pitchkurve steht auch für
die Gaskurve in allen Flugphasen ein Kurvenmischer
zur Verfügung. Auch bei diesem Mischern können
deshalb bei Bedarf nicht lineare Mischverhältnisse
entlang des Steuerknüppelweges programmiert wer-
den.
Phasenabhängige Einstellung der Gaskurve
Das hier zu besprechende Untermenü bietet die Mög-
lichkeit phasenspezifischer Einstellungen. Erkennbar
am links oben im Display in grüner Farbe eingeblen-
deten Phasennamen. Standardmäßig eingeblendet
wird der Name der Phase 1, welche mit dem Namen
„NORMAL" oder „PHASE 1" vorbelegt ist. Sobald Sie
im Untermenü »PHASE« eine oder mehrere weitere
Phasen definiert haben, können Sie zwischen diesen
Phasen umschalten. Betätigen Sie also ggf. den oder
160 Funktionsmenü | Helikoptermodelle - Gas Kurve
die entsprechenden Schalter um zwischen den Pha-
sen umzuschalten.
Tipps
000%
• Die „Gas"­Einstellung für die Autorota tionsphase
4.2V
wird im Untermenü
• Wurde der „Gaslimiter" im Menü
Zuweisen eines Gebers aktiviert, wird dessen aktu­
elle Position in der Zeile „GAS LIMIT" links oben in
numerischen Werten angezeigt.
000
Gaskurve
Auch die Gaskurve kann durch bis zu 7 Punkte, die
so genannten „Stützpunkte", entlang dem gesamten
Steuerknüppelweg phasenabhängig festgelegt wer-
SYSTEM
den:
GYRO/REG
GAS LIMIT
GAS MIX
SEQU.
Zu Beginn sind aber weniger Stützpunkte ausrei-
chend um die Gaskurve einzustellen. Grundsätzlich
wird empfohlen, zunächst mit drei Stützpunkten zu
beginnen.
Diese drei Punkte, und zwar die beiden Endpunkte
„Pitch low" (L = -100 % Steuerweg) und „Pitch high"
(H = +100 % Steuerweg) sowie ein noch zu setzender
Punkt genau in Steuermitte, beschreiben zunächst
eine lineare Charakteristik für die Pitch-Steuerkurve.
Setzen, verändern und löschen Sie Stützpunkte in glei-
cher Weise, wie im vorherigen Abschnitt » PITCHK.«
erläutert. Legen Sie die Gaskurve zunächst mit drei
Punkten fest, und zwar mit den beiden Randpunkten
„L" und „H" sowie dem noch zu setzenden Punkt „1"
AR« beschrieben.
»GAS
»G/S
SET« durch
RÜCK
PHASE 1
GAS K
Sv
AUS
TRIM
KURVE
AUS
+
EIN
–100%
AUS
–100%
PUNKT
L
000%
ST.AUS
XACHSE
YACHSE
ENT
in der Steuermitte, um die Motorleistungskurve mit
der Pitchkurve abzustimmen.
Hubschrauber mit Vergasermotor oder Elektroan-
trieb mit DrehzahlSTELLER
Hinweis
Die Einstellung der Gaskurve passend zu einem
mit einem Drehzahlregler ausgestatteten Hub­
schrauber wird anschließend besprochen.
Die hier beschriebene Einstellung bezieht sich nur auf
die Steuerkurve des Gasservos oder Drehzahlstel-
lers.
• Die Steuerkurve ist in jedem Fall so einzustellen,
dass in Endstellung des Gas-/Pitch-Steuerknüp-
pels der Vergaser ganz geöffnet ist oder der Steller
eines Elektro-Hubschraubers voll durchstellt (au-
ßer beim Autorotationsflug).
• Für den Schwebeflugpunkt, der normalerweise
in Steuermitte liegt, ist die Vergaserstellung oder
Leistungssteuerung des Motorstellers derart mit
der Pitchkurve abzugleichen, dass sich die ange-
strebte Systemdrehzahl ergibt.
• In der Minimumstellung des Gas-/Pitch-Steuer-
knüppels ist die Gaskurve vorerst so einzustellen,
dass ein Verbrennungsmotor mit gegenüber dem
Leerlauf deutlich erhöhter Drehzahl läuft und die
Kupplung sicher greift.
Hinweis
Das Starten und Abstellen des Motors – egal ob
Verbrenner­ oder Elektroantrieb – sollte in jedem
Fall über den
Gaslimiter
innerhalb der jeweiligen
Phase erfolgen.
Eine eventuell von anderen Fernsteuersystemen
zu diesem Zweck gewohnte Programmierung von
zwei Phasen – „mit Gasvorwahl" und „ohne Gasvor-
wahl" – und damit das „Verschenken" einer Phase an

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