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Reparaturanleitung des MZ-Motorrades ES 175/1 , ES 250/1 und ES 300
Der Kolbenring-Spannring
02-MW 35-4
für ES 175/1
05-MW 17-4
für ES 250/1
15-MW 1-4
für ES 300
wird mit der abgerundeten Seite über die Ringpartie geschoben. Dabei darauf achten, daß der Ringstoß an den Arretierstiften steht, sonst bricht der betreffende Ring!
Um die Zylinderfußdichtung vor Beschädigungen zu schützen, kleben wir sie mit zwei Fettupfen am Zylinder fest. Nun noch die Zylinderlaufbahn mit Motorenöl einreiben und der Zylinder kann - bitte ohne
Gewaltanwendung! - über den Kolben geschoben werden.
Kolbenunterlage herausziehen und den Schlitz des Spannringes über einen der vier Stehbolzen schieben. Nach einer Drehung von 180° ist es möglich, das Pleuel und den Stehbolzen durch den Schlitz zu
führen, und der Spannring ist frei.
Dabei ist der Zylinder mit einer Hand festzuhalten, damit er nicht niederrutscht.
Zwischen Zylinder und Zylinderdeckel ist keine Dichtung vorgesehen. Nicht aus Ersparnisgründen, sondern um besseren Wärmeübergang zu erzielen.
Die Dichtflächen des Zylinderdeckels (auf alle Fälle) und des Zylinders sind, auf der Tuschierplatte zu überprüfen, ob sie plan sind.
Ist der Deckel stark verzogen, so kann mit Hilfe eines Drehdornes mit Gewindezapfen M14x1,25 nachgedreht werden. Er wird am Zündkerzengewinde aufgenommen.
Nicht mehr als 0,3 mm nachdrehen, das Verdichtungsverhältnis wird sonst zu hoch.
Die vier Stützecken müssen 0,1...0,15 mm zurückstehen, nicht mehr!
Fast ausnahmslos ist für undichte Zylinderdeckel das falsche Anziehen derselben verantwortlich. Es muß immer 'über Kreuz' angezogen werden, d. h., in der Reihenfolge 1-2-3-4. Zuerst nur leicht an ziehen,
erst bei der zweiten Runde wird mit etwa 5 kpm angezogen.
Der Verbrennungsraum hat in Serienausführung bei eingeschraubter Zündkerze einen Kubikinhalt von
ES 175/1 ES 250/1 ES 300
3
3
3
21,4 cm
33 cm
38 cm
Zum Auslitern Kraftstoffgemisch verwenden - mit Meßglas einfüllen.
Zur Kontrolle eine Glasscheibe darüberlegen - an der mehr oder weniger großen Luftblase ist ersichtlich, ob der Zylinderdeckel wirklich voll ist.
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http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es30r/es30r.html
Bild 64
Bild 65
Bild 66
03.11.2008 00:04
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