Die Grundstellung Des Heckrotors Wird Für Autorotation Auf Ungefähr; Motor Starten Und Einstellen - Multiplex Cockpit MM Bedienungsanleitung

§
Bei Autorotation wird der Haupt-Rotor nicht durch den Motor angetrieben. Es
entsteht daher auch kein Drehmoment, das der Heckrotor ausgleichen muss.
Der statische Heckrotorausgleich (è 3.2.3) wird abgeschaltet.
§
Die Grundstellung des Heckrotors wird für Autorotation auf ungefähr 0°
eingestellt. Das machen Sie im Menü MIX, Menüpunkt „HECK OFS"
So wird der Heckrotor-Offset eingestellt:
Arbeitsschritt
Im Menü MIX den Menüpunkt HECK OFS anwählen
1.
und in zweite Zeile wechseln
AUTOROTATION einschalten (S3) und
2.
Offset einstellen (z.B. 15 %)
Weiter gemäß Übersichtsblatt
3.
Hinweis:
Zur Einstellung des Heckrotor-Offset drehen Sie wieder beide Heckrotorblätter nach
oben. Den Wert für die Mischung stellen Sie so ein, dass die beiden Blattenden
ungefähr auf einer Linie stehen.

3.2.6. Motor starten und einstellen

Bevor der Motor gestartet wird, unbedingt eine Sicherheitskontrolle durchführen:
§
Ist das Modell mechanisch in Ordnung?
§
Befinden sich Fernsteueranlage und Akkus in ordnungsgemäßem Zustand?
§
Stimmen die Richtungen der Steuerausschläge?
§
Korrigiert der Kreisel sinngemäß und ist er sicher am Modell befestigt?
! !
Beim Starten des Motors mit einer Hand den Hauptrotor sicher festhalten.
Keinesfalls den Hauptrotor loslassen! Zur Sicherheit: Bringen Sie den PITCH-Knüppel
in Stellung Pitch-Minimum!
So starten Sie den Motor:
§
AUTOROTATION einschalten (Schalter S1)
Pitch und Gas werden getrennt. Der Schieberegler steuert das Gas-Servo
(entspricht Direkt-Gas). Der Pitch-Knüppel hat keinen Einfluss auf das Gas.
§
Gas für das Anlassen mit dem Schieber einstellen und den Motor starten
Zur Einstellung des Motors stellen Sie das Modell jetzt so auf dem Flugfeld ab, dass
Sie sich und andere nicht gefährden.
! !
Bringen Sie den Pitch-Knüppel in die Pitch-Minimum-Stellung, damit das Modell
nicht ungewollt abheben kann!
Jetzt können Sie das Gas mit dem Schieber langsam bis auf Vollgas erhöhen (Direkt-
Gas). Der Motor wird durch den negativen Pitch-Wert (Knüppel auf Pitch-Minimum),
wie im Steigflug, ausreichend belastet und Sie können die Vergasereinstellung
prüfen.
10
Display