Trimmare Il Motore - Multiplex Cockpit MM Bedienungsanleitung

NOTA!
Con il potenziometro a scorrimento è possibile regolare il motore solo fra moto-
re al massimo ed il valore regolato per l'autorotazione. Per chiudere ulteriormen-
te il carburatore, ridurre il valore per A-ROT TH (0% fino 24%, nel menu MIX).

3.2.7. Trimmare il motore

!
La leva del trim, accanto allo stick del
passo, ha effetto solo sul motore!
Muovendo la leva del trim si può regolare
il minimo motore (motore con passo mi-
nimo). Questo fa spostare anche la curva
motore nell'area compresa fra passo
centrale e minimo.
Il trim non ha effetto quando lo stick del
passo si trova oltre la posizione centrale.
Una volta regolato il motore, attivare l'autorotazione con l'interruttore. Regolare
adesso il valore A-ROT GAS (v. 8.6.4.) in modo che il motore giri al minimo, sen-
za far ingranare la frizione.
Quando il motore è stato regolato correttamente per l'autorotazione, si consiglia
di avviarlo sempre con autorotazione attiva. In questo modo non si corre il peri-
colo di dare inavvertitamente motore spostando lo stick del passo (p.es. pren-
dendo in mano la radio).
!
Durante il volo, il potenziometro a scorrimento del motore deve essere al
minimo! Solo così, una volta attivata l'autorotazione, il motore passa al valore
regolato al punto A-ROT TH. Il motore può essere spento in ogni momento con
l'interruttore "MOT OFF".
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