Für Hubschrauber; Mischer Für Hubschrauber; Einleitung; Hubschrauber-Funktionen In Der Cockpit Mm - Multiplex Cockpit MM Bedienungsanleitung

3. Für Hubschrauber
3.1. Mischer für Hubschrauber
Wenn Sie im Menü MODEL im Menüpunkt RESET den Modell-Typ H (Heli) gewählt
haben, lassen sich zwei unterschiedliche Rotorkopfsysteme mit der Cockpit steuern.
v
Rotorköpfe mit mechanischer Mischung
v
Rotorköpfe mit 120°-Anlenkung
Zum Einstellen Ihres Hubschraubers können Sie dieses Kapitel der Anleitung als
Leitfaden benutzen. Die einzelnen Punkte sind in ihrer Reihenfolge so angeordnet,
wie es für die Praxis am sinnvollsten ist.

3.1.1. Einleitung

Sicherheitshinweis
Ferngesteuerte Modellhubschrauber sind komplizierte Fluggeräte die fliegerisch
nicht einfach zu beherrschen sind. Bei unsachgemäßem oder verantwortungslosem
Betrieb stellen Sie eine große Gefahr dar.
Einsteigern empfehlen wir:
v
Wenden Sie sich an erfahrene Modellpiloten, Vereine oder Modellflugschulen.
v
Lassen Sie sich im Fachhandel beraten.
v
Lesen Sie einschlägige Fachliteratur.
Rotorkopf-Typen:
Die C ist für Hubschrauber mit folgenden Rotorkopf-Typen geeignet:
OCKPIT
MM
v
Rotorköpfe mit mechanischer Mischung
Für die Funktionen PITCH, ROLL und NICK ist jeweils ein eigenes Servo
vorhanden.
v
Rotorköpfe mit 120°-Anlenkung
Die Taumelscheibe wird von 3 Servos gesteuert, die in
Winkeln von 120° angeordnet sind.
Das sogenannte Nick-Servo (4) kann (in Flugrichtung
gesehen) auch vor der Rotorwelle liegen.
Wie Sie in diesem Fall die Cockpit einstellen müssen,
finden Sie in der nachfolgenden Schritt-für-Schritt-
Anleitung im Abschnitt 3.2.1, e).
3.1.2. Hubschrauber-Funktionen in der C
v
Pitch-Gas-Mischer
Beim Steigen des Hubschraubers (Erhöhung des Blattanstellwinkels = kollektive
Blattverstellung) muss das Gas erhöht werden, um eine konstante System-
drehzahl zu erhalten. Dieser Mischer (PITCH in GAS) wird bei der Wahl des
Modelltyp Heli (H) automatisch aktiviert (è 3.2.8. a)
:
OCKPIT
MM
Flug-
richtung