Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
JUHIS!
Kahjustusoht!
Kui vesi tungib karterisse, siis võib olla tagajärjeks
mootorikahjustus. Peale selle võib kõrgsurvepesuri ju-
ga toote osi kahjustada.
- Puhastage toodet lapiga, käsiharjaga vms.
- Ärge kastke toodet vette või teistesse vedelikesse
ega pritsige seda kõrgsurvepesuriga.
JUHIS!
Keskkonnakahjud!
Väljavoolanud õli võib pöördumatult keskkonda saas-
tata. Vedelik on äärmisel mürgine ja võib kiiresti vee-
saastet põhjustada.
- Lisage õli / laske välja ainult tasasel, sillutatud pin-
nal.
- Kasutage täiteotsakut või lehtrit.
- Koguge väljalastud õli sobivasse nõusse.
- Pühkige üleloksutatud õli kohe hoolikalt ära ja utili-
seerige lapp vastavalt kohalikele eeskirjadele.
- Utiliseerige õli vastavalt kohalikele eeskirjadele.
Hooldusplaan
Kontroll korrashoiuks
Lõdvad poldid
Kontroll kahjustuste suhtes
Kontrollige kütusepaagi
tihedust
Rehvirõhu kontrollimine
Puhastage masin
Puhastage süüteküünal
Puhastage õhufilter
Õlitaseme kontrollimine
Õlivahetuse läbiviimine
11.1 Õlitaseme kontrollimine (joon. 9)
1.
Toimige 9.1 all kirjeldatud viisil.
11.1.1
Õlivahetus (joon. 9, 14)
Vahetage mootoriõli esimese 20 töötunni järel, siis iga
50 tunni järel või vastavalt üks kord aastas.
Mootoriõli vahetust tuleks läbi viia töösooja ja väljalüli-
tatud mootori korral.
Kasutage ainult mootoriõli (SAE 30 või 10W-30).
Intervall
Enne käikuvõtmist
Enne käikuvõtmist
Enne käikuvõtmist
Enne käikuvõtmist
Pärast käikuvõtmist
Iga 50 töötunni järel
Iga 10 töötunni järel
Iga 25 töötunni järel
1x aastas
www.scheppach.com
1.
Asetage masin tasasele sirgele pinnale.
2.
Pange sobiv kogumismahuti õli väljalaskepoldi
(11) alla.
3.
Kasutage lihtvõtit VM 13 mm (ei sisaldu tarne-
komplektis), et avada õli väljalaskepolt (11) ja moo-
toriõli välja lasta.
4.
Pingutage õli väljalaskepolt (11) pärast mootoriõli
täielikku väljalaskmist taas kinni.
5.
Keerake nüüd õlimõõtevarras (13) vastupäeva välja.
6.
Valage värsket mootoriõli sisse ja kontrollige õli-
taset (vt 9.1).
7.
Keerake seejärel õlimõõtevarras (13) jälle päripäe-
va sisse.
11.2 Õhufiltri hooldus (joon. 1, 15)
m OHT!
Tulekahju- ja plahvatusoht!
Kütus võib vale puhastamise korral süttida ja võib-olla
plahvatada. See põhjustab raskeid põletusi või surma.
- Puhastage õhufiltrit ainult läbi kloppides või suru-
õhuga läbi puhudes.
- Ärge puhastage õhufiltrit kunagi bensiini või põle-
misvõimeliste lahustitega.
JUHIS!
Kahjustusoht!
Mootori käitamine sisse panemata filterelemendiga
võib põhjustada mootorikahjustusi.
- Ärge laske mootoril kunagi sisse panemata filterele-
mendiga töötada.
Määrdunud õhufiltrisüdamik vähendab mootori võim-
sust väiksema õhuvoolu tõttu karburaatorile. Regulaar-
ne kontroll on seetõttu asendamatu.
Õhufiltrit tuleks kontrollida iga 10 töötunni järel ja vaja-
duse korral puhastada.
1.
Võtke õhufiltri kaas (21) maha.
2.
Kontrollige õhufiltri kaant (21) aukude või pragude
suhtes. Asendage võimalik kahjustatud element.
3.
Pühkige mustus filtrikorpuse siseküljelt puhta, niis-
ke lapiga ära. Pöörake tähelepanu sellele, et mus-
tus ei pääse avasse. Pange õhufiltri kaas (21) filtri
puhastamise ajaks jälle filtrikorpusele.
4.
Võtke filter (21a) maha. Kontrollige seda kahjus-
tuste suhtes ja asendage vajaduse korral.
5.
Puhuge filter (21a) suunaga seestpoolt väljapoole
suruõhuga läbi. Ärge hõõruge mustust filtrilt (21a)
maha. See võib kahjustusi põhjustada.
6.
Pange puhas filter (21a) jälle sisse.
7.
Pange õhufiltri kaas (21) peale.
EE | 259
Werbung
