Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
10. Prevádzka zametacieho stroja
10.1 Nastavenie výšky riadidiel (obr. 12)
1.
Riadidlá (16) nastavte do pracovnej výšky, ktorá je
pre vás príjemná (3 stupne).
2.
Použite na to rukoväť (19) na dolnej strane riadidiel
(16).
3.
Rukoväť (19) nechajte opäť počuteľne zaistiť.
SÝTIČ
Štartovacia poloha
Motor vyp.
10.2 Naštartovanie motora (obr. 1, 11)
Pred každým naštartovaním skontrolujte hladinu benzí-
nu a motorového oleja (pozri odseky 9.1 a 9.2). Uistite
sa, že je konektor zapaľovacej sviečky (4) pripojený k
zapaľovacej sviečke (4a).
1.
Plynovú páku (18) pri studenom motore prepnite
do polohy SÝTIČA. Sýtič pri teplom motore nie
je potrebný.
2.
V závislosti od teploty stlačte pumpu paliva (22) 1
až 4x (pozri nálepku na vzduchovom filtri).
3.
Motor naštartujte štartérom s lankovým tiahlom
(14). Za týmto účelom vytiahnite rukoväť približ-
ne o 10 – 15 cm (kým nepocítite odpor). A potom
prudko potiahnite. Ak by sa motor nenaštartoval,
ešte raz potiahnite štartér s lankovým tiahlom (14).
4.
V dôsledku ochrannej vrstvy na motore môže
dôjsť k miernemu dymeniu, ak stroj používate
prvýkrát. To je bežný postup.
5.
Keď sa motor rozbehne, plynovú páku (18) pomaly
presuňte do štartovacej polohy.
6.
Po zahriatí motora nastavte plynovú páku (18) na
požadovanú rýchlosť – maximálna rýchlosť je za-
jac a najnižšia rýchlosť je korytnačka).
10.3 Naštartovanie motora s elektrickým štartova-
ním (obr. 11)
Pred každým naštartovaním skontrolujte hladinu ben-
zínu a motorového oleja (pozri odseky 9.1 a 9.2). Uisti-
te sa, že je konektor zapaľovacej sviečky (4) pripojený
k zapaľovacej sviečke (4a).
1.
Plynovú páku (18) nastavte do polohy štartovania.
2.
Za účelom naštartovania stroja zasuňte kľúč za-
paľovania (23) do spínacej skrinky pod rukoväťou
a potlačte ho.
3.
Kľúč zapaľovania (23) držte zatlačený, dokým sa
nenaštartuje motor a potom ho pustite.
4.
Plynovú páku (18) nastavte na požadovanú rých-
losť – maximálna rýchlosť je zajac a najnižšia
rýchlosť je korytnačka).
Upozornenie: Ak by naštartovanie motora elektrickým
štartovaním nefungovalo, tak priloženou nabíjačkou
(26) nabite batériu (25) (pozri 11.6.).
10.4 Odstavenie motora (obr. 1, 11)
1.
Ak chcete vypnúť motor, plynovú páku (18) nastav-
te do polohy „Motor vyp." a pustite obidve rukoväti
spojky (18, 1). Počkajte, kým sa zastavia kefy.
2.
Konektor zapaľovacej sviečky (4) odpojte od zapa-
ľovacej sviečky (4a) s cieľom zabrániť neúmysel-
nému naštartovaniu motora.
3.
Vyberte kľúč zapaľovania (23) a bezpečne ho
uschovajte.
10.5 Nastavenie výšky kief (obr. 12)
Kefy sú optimálne nastavené vtedy, keď sa po kontakte
so zemou môžu presunúť ešte cca 1,5 – 2 cm nadol.
Kefy nastavte pomocou kľuky (5) na požadovanú výšku.
1.
Uvoľnite hviezdicovú maticu (5a).
2.
Kľukou (5) otáčajte proti smeru hodinových ruči-
čiek, aby ste kefu presunuli nadol. Kľukou (5) otá-
čajte v smere hodinových ručičiek, aby ste kefu
presunuli nahor.
3.
Utiahnite hviezdicovitú maticu (5a), aby ste zaistili
kľuku (5).
Pozor! Príliš hlboké nastavenie vedie k preťaženiu po-
honov a k vysokému opotrebovaniu.
10.6 Zmena uhla kief (obr. 1)
Kefy môžete otočiť o 25 stupňov doprava a doľava.
1.
Otáčaciu tyč (15) zdvihnite z aretácie.
2.
Otáčaciu tyč (15) posuňte dopredu, aby ste kefy
otočili doľava.
3.
Otáčaciu tyč (15) potiahnite dozadu, aby ste kefy
otočili doprava.
4.
Otáčaciu tyč (15) opäť pustite, aby sa zaistila.
Pozor: Otáčanie kief do strán nie je s namontovanou
zbernou nádobou možné.
10.7 Pohon pojazdu (obr. 11)
1.
Zaraďte stupeň a smer jazdy.
2.
Ak stlačíte páku spojky pohonu pojazdu (18), stroj
sa začne pohybovať.
www.scheppach.com
SK | 169
Werbung
