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MZ ES 175/1 1966 Betriebsanleitung Seite 67

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Bedienungsanleitung für MZ-Motorräder ES 175/1 und ES 250/1
6.11.4. Fluchten der Laufräder
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Jedes Vollschwingfahrzeug reagiert stark auf Nicht-Fluchten der Laufräder. Steht das Hinterrad schief, so kommt auch die ES ins Schwimmen. Bei
schmieriger Straße kann daraus eine 'Bauchlandung' werden!
Ein erhöhter Reifenverschleiß ist dann eine weitere Folge.
Also nach dem Kettennachstellen oder Reifenflicken stets den Rücken krumm machen und zwischen den Beinen hindurch, am Hinterreifen vorbei,
den Vorderreifen anvisieren. Wer es dann noch genauer machen will, nimmt zu Hause eine Meßlatte; die Reifen müssen an 4 Punkten anliegen.
6.11.5. Bremsen nachstellen und säubern
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Jedes Fahrzeug ist nur so gut, wie seine Bremsen sind. Nun - auf die Bremsen der ES können Sie sich verlassen! Voraussetzung für eine
'Notbremsung' ist aber, daß beide Bremshebel richtig eingestellt, sind:
Die Vorderradbremse erhält soviel Spiel, daß die Bremsbacken erst anliegen, wenn das Ende des Lenkerhebels noch etwa 50 mm vom Drehgriff
absteht.
Das wegen des gefühlvollen Bremsens!
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WWW.PlandeGraissage.ORG
http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/es251b/es251b.html
02.11.2008 23:57

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Diese Anleitung auch für:

Es 250/1 1966