LA 1118CP
Assicurarsi che i raccordi di riempimento non vengano uti-
lizzati per liquidi refrigeranti diversi. I tubi devono essere il
più corti possibile per ridurre al minimo la quantità refrige-
rante contenuta.
Le bottiglie di liquido refrigerante devono rimanere in posi-
zione verticale.
Durante il riempimento, la bottiglia di liquido refrigerante e
i tubi devono essere ventilati esternamente con la ventola
(zona Ex II).
La bottiglia di liquido refrigerante non deve essere riscal-
data da fiamme libere o una pistola ad aria calda per velo-
cizzare la fase di riempimento. Possibili ausili sono ad
esempio un bagno di acqua calda o manicotti riscaldati
adatti a bombole di propano.
Assicurarsi che il circuito del liquido refrigerante sia colle-
gato a terra prima del riempimento.
Prima di procedere alla fase di riempimento, scaricare il
tubo e la batteria del manometro fino al punto di allaccia-
mento sull'apparecchio.
Se la batteria del manometro e il tubo di riempimento sono
pieni di propano, controllarli nuovamente per verificarne la
tenuta.
Dopo il riempimento, scaricare in modo sicuro la quantità
rimanente di propano nella batteria del misuratore e nei
tubi.
Dopo il riempimento, eseguire un ulteriore controllo per ve-
rificare la tenuta utilizzando il rilevatore di liquido refrige-
rante. Qualora venisse individuata una perdita, ripetere il
processo.
CAUTELA!
Rischio di danni materiali durante lo scarico e il riempimento
del liquido refrigerante!
Durante lo scarico e il riempimento del liquido refrigerante
possono verificarsi danni materiali dovuti al congelamento.
Durante lo scarico e il riempimento del liquido
refrigerante garantire il flusso del condensatore.
I componenti rimossi possono rilasciare quantità ancora minori
di liquido refrigerante attraverso i residui di olio del compres-
sore (in particolare il compressore stesso). Non sigillare o sal-
dare i componenti smontati. Conservare i componenti all'aperto
fino al completamento dei lavori. Il successivo trasporto deve
essere effettuato in un veicolo ventilato.
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12 Messa fuori servizio /
Smaltimento
Prima di smontare la pompa di calore, prendere confidenza con
le condizioni del luogo e i requisiti specifici dell'apparecchio. In-
terrompere inoltre dall'esterno la tensione di alimentazione alla
macchina e arrestarla idraulicamente. La pompa di calore deve
essere smontata da un tecnico specializzato.
Rispettare i requisiti ambientali relativi a recupero, riciclo e
smaltimento di materiali di lavorazione e componenti in base
alle norme vigenti. Prestare particolare attenzione allo smalti-
mento corretto dell'olio lubrificante. Ogni persona che esegua
lavori sul circuito frigorifero deve essere in possesso di un certi-
ficato di abilitazione all'impiego di liquidi refrigeranti infiamma-
bili o essere sorvegliata da una persona munita di tale certifi-
cato.
Se devono essere smaltite parti del circuito frigorifero, in parti-
colare il compressore o l'intera pompa di calore, le parti devono
essere lasciate aperte dopo la rimozione del liquido refrige-
rante, vedere il capitolo Cap. 11.1 a pag. 24. Non effettuare una
chiusura mediante schiacciamento o saldatura.
Quando il compressore deve essere smaltito deve essere scari-
cato con una pressione negativa sufficiente per rimuovere il più
possibile il liquido refrigerante disciolto nell'olio del compres-
sore. Seguire la procedura per l'aspirazione o lo scarico del li-
quido refrigerante secondo le istruzioni contenute nel capitolo
Cap. 11 a pag. 23.
NOTA
Gli apparecchi devono essere contrassegnati per indicare che
sono stati messi fuori servizio e che il liquido refrigerante è
stato rimosso. Questo contrassegno deve essere datato e
firmato.
PERICOLO!
Pericolo di morte dovuto a folgorazione!
L'esposizione ai temporali è potenzialmente letale.
Non sostare nelle immediate vicinanze della pompa di
calore.
PERICOLO!
Pericolo di morte dovuto a scosse elettriche!
Durante i lavori sull'impianto elettrico o sui componenti sotto
tensione in condizioni di umidità (precipitazioni, neve)
sussiste il pericolo di morte.
In caso di precipitazioni, l'apparecchio deve essere chiuso
correttamente.
PERICOLO!
Pericolo di morte dovuto a scosse elettriche!
Se l'apparecchio non è dotato di tutte le lamiere di copertura
sussiste il pericolo di scossa elettrica.
Prima dell'apertura dell'apparecchio tutti i circuiti elettrici
devono essere posti senza tensione.
Dopo la disconnessione della tensione attendere 5 minuti
affinché tutti i componenti siano senza tensione.
452171.66.01-IT · FD 0212
Italiano
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