Bremsfeder und Ratsche
Mit der äußeren der beiden in der nächsten Abbildung
markierten Schrauben stellen Sie die Bremskraft ein
und mit der inneren die Stärke der Ratsche des jewei-
ligen Steuerknüppels:
Hinweis:
Das linke Knüppelaggregat ist um 180 ° ge-
dreht eingebaut, sodass bei diesem die ge-
suchten Schrauben ggf. rechts unten zu fin-
den sind.
Steuerknüppelrückstellkraft
Die Rückstellkraft der Steuerknüppel ist ebenfalls auf
die Gewohnheiten des Piloten einstellbar. Das Justier-
system befindet sich neben den Rückholfedern, siehe
Markierungen auf der folgenden Abbildung.
Durch Drehen der jeweiligen Einstellschraube mit
einem (Kreuz)-Schlitzschraubendreher kann die ge-
wünschte Federkraft justiert werden:
• Rechtsdrehung
= Rückstellung härter,
• Linksdrehung
= Rückstellung weicher.
horizontal
Hinweis:
Das linke Knüppelaggregat ist um 180 ° ge-
dreht eingebaut, sodass bei diesem die ge-
suchten Schrauben ggf. links der Mitte zu
finden sind.
vertikal
Betriebshinweise
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