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16 | Diagnose
16.1.3.12
Ereignis 41: Übertemperatur Motorsensor
Die möglichen Auswirkungen sind abhängig vom parametrierten Level (U15):
§
2: Warnung
§
3: Störung
Der Antriebsregler geht in Störung, wenn:
§
A29 = 0: Inaktiv bei Gerätesteuerung Drive Based
oder
§
A540 = 0: disable drive, motor is free to rotate bei Gerätesteuerung CiA 402
Reaktion:
§
Das Leistungsteil wird gesperrt und die Achsbewegung nicht mehr durch den Antriebsregler gesteuert
§
Die Bremsen fallen bei inaktivem Lüft-Override ein (F06)
Der Antriebsregler geht mit einem Schnellhalt in Störung, wenn:
§
A29 = 1: Aktiv bei Gerätesteuerung Drive Based
oder
§
A540 = 2: slow down on quick stop ramp bei Gerätesteuerung CiA 402
Reaktion:
§
Die Achse wird durch einen Schnellhalt gestoppt; währenddessen bleiben die Bremsen gelüftet
§
Am Ende des Schnellhalts wird das Leistungsteil gesperrt und die Achsbewegung nicht mehr durch den Antriebsregler
gesteuert; die Bremsen fallen bei inaktivem Lüft-Override ein (F06)
Ursache
Motortempeatursensor
Anschlussfehler
Falsche Sensorquelle X2 –
HIPERFACE DSL
Falsche Auslegung des Motors
Zu hohe Umgebungstemperaturen
am Motor
Mechanische Blockade des Motors Abbtrieb prüfen und gegebenenfalls Blockade aufheben
Erhöhte oder verringerte
mechanische Reibung
Tab. 164: Ereignis 41 – Ursachen und Maßnahmen
204
Prüfung und Maßnahme
Anschluss prüfen und gegebenenfalls korrigieren
Sensoreinstellungen prüfen und gegebenenfalls korrigieren (B35)
Auslegung prüfen und gegebenenfalls Motortyp wechseln
Umgebungstemperatur prüfen und gegebenenfalls anpassen
Wartungszustand der Mechanik prüfen und gegebenenfalls warten
STÖBER
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