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Tensioning With Travel Measurement; Tendere Con Misurazione Della Corsa - Bosch Rexroth MKR Serie Anleitung

Linearmodule
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13.2 Tensioning with travel
measurement
MKR 15-65, MKR 35-165
• Before detensioning the toothed belt,
measure the position of the belt pulley.
F The stop is the end plate. The
measuring point is the outer edge of
the belt pulley axle. The measuring
point can be reached through the
openings above the tensioning screws.
• Note the values measured.
• After replacing mounting assemblies
use the tension-locking socket head
screws to readjust to the original value.
• Make sure the two sides are parallel!
• Fix the axle in place using four set
screws.
• Close the socket head screw holes
in the end plate with plugs.
RDEFI 82 474/2001-06
Instructions for Linear Modules MKR / MLR
13.2 Tension avec mesure
de course
MKR 15-65, MKR 35-165
• Mesurer la position de la poulie avant
la détente.
F La plaque d'extrémité est la
butée. Le point de mesure est le bord
extérieur de l'axe de la poulie. Le point
de mesure peut être atteint par les
ouvertures situées au-dessus des vis
de fixation.
• Noter les valeurs.
• Après l'échange des sous-ensembles,
régler à la valeur d'origine avec les vis
à tête cylindrique assurant la tension.
• Veiller au parallélisme !
• Fixer l'axe de la poulie à l'aide de
quatre vis sans tête.
• Obturer les trous des vis à tête cylin-
drique dans la plaque à l'aide de
capsules.
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13.2 Tendere con misurazione
della corsa
MKR 15-65, MKR 35-165
• Prima di allentare la cinghia dentata
misurare la posizione della puleggia.
F Il riferimento fisso è la piastra
d'estremità. Il punto di misurazione è il
bordo esterno dell'asse della puleggia.
Il punto di misura può venire raggiunto
attraverso i fori che si trovano sulle viti
tenditrici.
• Annotare i valori.
• Dopo la sostituzione di gruppi di com-
ponenti registrare nuovamente il valore
originario con viti a testa cilindrica che
assicurano la tensione.
• Far attenzione al parallelismo!
• Fissare l'asse della puleggia con
quattro grani filettati.
• Chiudere con tappi di chiusura i
fori delle viti a testa cilindrica che
si trovano nella piastra d'estremità.

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