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6.3 Motor an MKR 35-165 mit
Getriebe montieren
F Der Endkopf mit integriertem
Getriebe ist für den Motoranbau vor-
montiert. Die zweiteilige Steckhülse wird
im Getriebe lose mitgeliefert.
F Für den Motoranbau nur Motoren
mit erhöhter Rundlauftoleranz „R" nach
DIN 42955 verwenden.
• Verpackung und Klebeband entfernen
und beide Steckhülsenteile (1 + 2) aus
dem Getriebe (3) ziehen.
• Flansche, Motorwelle und Steckhülse
reinigen.
Zweiteilige Steckhülse montieren:
F Rundlauftoleranzen der Motorwelle
vor dem Montieren prüfen und Werte
notieren.
F Für andere Motoren und Flansche
muss das Anbaumaß entsprechend
angepasst werden.
• Beide Steckhülsenteile (1 + 2) bis zum
Anbaumaß auf die Motorwelle schie-
ben.
• Sechs Klemmschrauben (4) abwech-
selnd und gleichmäßig mit steigendem
Anziehdrehmoment festziehen. Endwert
des Anziehdrehmoments: 12 Nm.
Rundlauf der montierten Steckhülse
prüfen:
Wie bei MKR 15-65. ! 6.1.3
Motor montieren:
• Dichtlippe und Dichtsitz mit etwas Fett
aus dem Getriebe benetzen (5).
• Motor mit montierter Steckhülse (6)
vorsichtig in die Planetenradverzahnung
einführen. Darauf achten, dass die
Dichtlippe und Zahnräder nicht
beschädigt werden.
• Motor am Motorflansch (7) festschrau-
ben.
• Testlauf siehe Inbetriebnahme. ! 7.
6.4 Motor demontieren
Zuerst immer Stromversorgung
unterbrechen!
Flanschstärke
Mount thickness
Epaisseur du flasque
Spessore della flangia
6.3.1
Anbaumaß
Mounting dimension
Cote de montage
Misura di montaggio
Motor
Untersetzung
Motor
Reduction
Moteur
Réduction
Motore
Riduzione
MKD 90 B
i = 6
MKD 90 B
i = 12
6.3.2
5
6
6.3.3
6.4
20
1
3
4
1
Flanschstärke
Mount thickness
Mounting dimension
Epaisseur du flasque
Spessore flangia
Misura di montaggio
18 mm
63 mm
Anleitung Linearmodule MKR / MLR
2
2
Anbaumaß
Cote de montage
130,2 mm
93,4 mm
7
RDEFI 82 474/2001-06
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