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Kühlsystem; Kühlmittelstand Prüfen - Skoda Yeti Betriebsanleitung

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Kühlsystem
Kühlmittel
Das Kühlmittel sorgt für die Kühlung des Motors.
Das Kühlsystem benötigt unter normalen Betriebsbedingungen fast keine
Wartung. Das Kühlmittel besteht aus Wasser mit 40 % Kühlmittelzusatz. Diese
Mischung garantiert nicht nur einen Frostschutz bis -25 °C, sondern schützt auch
das Kühl- und Heizungssystem vor Korrosion. Außerdem verhindert sie Kalkansatz
und erhöht den Siedepunkt des Kühlmittels deutlich.
Die Konzentration des Kühlmittels dürfen Sie aus diesem Grunde auch in der
Sommerzeit bzw. in Ländern mit warmem Klima durch Nachfüllen von Wasser
nicht verringern. Der Anteil des Kühlmittelzusatzes im Kühlmittel muss
mindestens 40 % betragen.
Ist aus klimatischen Gründen ein stärkerer Frostschutz erforderlich, können Sie den
Kühlmittelzusatz-Anteil erhöhen, aber nur bis 60 % (Frostschutz bis ca. -40 °C).
Dann verringert sich der Frostschutz bereits wieder.
Fahrzeuge für Länder mit kaltem Klima (z. B. Schweden, Norwegen, Finnland)
erhalten bereits werkseitig Kühlmittel mit einem Frostschutz bis etwa -35 °C. Der
Kühlmittelzusatz-Anteil sollte in diesen Ländern bei mindestens 50 % liegen.
Kühlmittel
Das Kühlsystem ist werkseitig mit Kühlmittel (Farbe lila) gefüllt, das der Spezifika-
tion TL-VW 774 G entspricht.
Zum Nachfüllen empfehlen wir, den gleichen Kühlmittelzusatz - G12 PLUS-PLUS
(Farbe lila) - zu verwenden.
Wenden Sie sich bitte bei Fragen bezüglich des Kühlmittels, oder falls Sie ein
anderes Kühlmittel nachfüllen wollen, an einen Fachbetrieb.
Den richtigen Kühlmittelzusatz erhalten Sie bei einem Fachbetrieb.
Vorsicht!
Andere Kühlmittelzusätze können vor allem die Korrosionsschutzwir-
kung erheblich verringern.
Bedienung
Sicherheit
lust und in der Folge zu schwerwiegenden Motorschäden führen.
Kühlmittelstand prüfen
Der Kühlmittel-Ausgleichbehälter befindet sich im Motorraum rechts.
– Stellen Sie den Motor ab.
– Öffnen Sie die Motorraumklappe ⇒ Seite 226.
– Prüfen Sie den Kühlmittelstand am Kühlmittel-Ausgleichbehälter
Ein zu niedrigerer Kühlmittelstand im Ausgleichbehälter wird von der Kontroll-
leuchte im Kombiinstrument ⇒ Seite 37, „Kühlmitteltemperatur/Kühlmittelstand
" angezeigt. Dennoch empfehlen wir, den Kühlmittelstand von Zeit zu Zeit direkt
am Behälter zu prüfen.
Kühlmittelverlust
Ein Kühlmittelverlust lässt in erster Linie auf Undichtigkeiten schließen. Begnügen
Sie sich nicht damit, lediglich Kühlmittel nachzufüllen. Lassen Sie das Kühlsystem
unverzüglich von einem Fachbetrieb überprüfen.
Fahrhinweise
Betriebshinweise
Die durch Korrosion entstandenen Störungen können zu Kühlmittelver-
⇒ Abb.
209. Der Kühlmittelstand muss bei kaltem Motor zwischen
A
A
a
den Markierungen
und
liegen. Bei warmem Motor kann er
b
auch etwas über dem schraffierten Feld liegen.
Pannenhilfe
Prüfen und nachfüllen
231
Abb. 209 Motorraum: Kühl-
mittel-Ausgleichbehälter
Technische Daten

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