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– Schrauben Sie den Deckel der Einfüllöffnung sorgfältig wieder zu und
schieben Sie den Messstab bis zum Anschlag hinein.
ACHTUNG!
•
Beim Nachfüllen darf kein Öl auf heiße Motorteile gelangen - Brandge-
fahr!
•
Lesen und beachten Sie vor jeder Arbeit im Motorraum die Warnhin-
weise ⇒ Seite 215, „Arbeiten im Motorraum".
Umwelthinweis
Der Ölstand darf keinesfalls oberhalb des Bereichs
renfalls wird Öl über die Kurbelgehäuseentlüftung angesaugt und kann durch die
Abgasanlage in die Atmosphäre gelangen. Das Öl kann im Katalysator verbrennen
und diesen beschädigen.
Motoröl wechseln
Das Motoröl muss in den im Serviceplan angegebenen Intervallen oder nach der
Service-Intervall-Anzeige gewechselt werden ⇒ Seite 13.
ACHTUNG!
•
Führen Sie den Motorölwechsel nur dann selbst durch, wenn Sie über die
notwendigen Fachkenntnisse verfügen!
•
Lesen und beachten Sie vor jeder Arbeit im Motorraum die Warnhin-
weise ⇒ Seite 215, „Arbeiten im Motorraum".
•
Lassen Sie den Motor abkühlen - Verbrennungsgefahr durch heißes Öl.
•
Tragen Sie einen Augenschutz - Verätzungsgefahr durch Ölspritzer.
•
Öl ist giftig! Bewahren Sie das Altöl bis zur vorschriftsmäßigen Entsor-
gung vor Kindern und unbefugten Personen sicher auf.
Bedienung
Sicherheit
A
a
⇒ Seite 218 liegen. Ande-
Fahrhinweise
Betriebshinweise
Vorsicht!
Sie dürfen dem Motoröl keine Zusätze beimischen - Gefahr eines Motorschadens!
Schäden, die durch solche Mittel entstehen, sind von der Garantie ausgeschlossen.
Umwelthinweis
•
Auf keinen Fall darf Öl ins Abwassernetz oder ins Erdreich gelangen.
•
Auf Grund des Entsorgungsproblems, der erforderlichen Spezialwerkzeuge und
der notwendigen Kenntnisse lassen Sie den Öl- und Ölfilterwechsel von einem
Škoda Servicepartner durchführen.
Hinweis
Wenn Ihre Haut mit Öl in Kontakt gekommen ist, müssen Sie sie anschließend
gründlich waschen.
Kühlsystem
Kühlmittel
Das Kühlmittel sorgt für die Kühlung des Motors.
Das Kühlsystem benötigt unter normalen Betriebsbedingungen fast keine Wartung.
Das Kühlmittel besteht aus Wasser mit 40 % Kühlmittelzusatz. Diese Mischung
garantiert nicht nur einen Frostschutz bis -25 °C, sondern schützt auch das Kühl-
und Heizungssystem vor Korrosion. Außerdem verhindert sie Kalkansatz und
erhöht den Siedepunkt des Kühlmittels deutlich.
Die Konzentration des Kühlmittels dürfen Sie aus diesem Grunde auch in der
Sommerzeit bzw. in Ländern mit warmem Klima durch Nachfüllen von Wasser
nicht verringern. Der Anteil des Kühlmittelzusatzes im Kühlmittel muss
mindestens 40 % betragen.
Ist aus klimatischen Gründen ein stärkerer Frostschutz erforderlich, können Sie den
Kühlmittelzusatz-Anteil erhöhen, aber nur bis 60 % (Frostschutz bis ca. -40 °C).
Dann verringert sich der Frostschutz bereits wieder.
Pannenhilfe
Prüfen und nachfüllen
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Technische Daten
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