Umwelthinweis; Climatronic* (Automatische Klimaanlage) - Skoda Yeti Betriebsanleitung

Umwelthinweis

Wenn Sie Kraftstoff sparen, senken Sie den Schadstoffausstoß.
Funktionsstörungen
Wenn die Kühlung bei Außentemperaturen von mehr als +5 °C nicht arbeitet, liegt
eine Funktionsstörung vor. Dies kann folgende Gründe haben:
•
Die Sicherung für Klimaanlage ist defekt. Überprüfen Sie die Sicherung, ggf.
wechseln Sie sie aus ⇒ Seite 261.
•
Die Kühlung wurde automatisch vorübergehend ausgeschaltet, weil die Kühl-
mitteltemperatur des Motors zu hoch ist ⇒ Seite 18.
Falls Sie die Funktionsstörung nicht selbst beheben können oder die Kühlleistung
abnimmt, schalten Sie die Kühlung aus. Wenden Sie sich an einen Fachbetrieb.

Climatronic* (automatische Klimaanlage)

Beschreibung
Die Climatronic ist eine automatisch arbeitende Heizungs-, Belüf-
tungs- und Kühlanlage, die optimalen Komfort für die Fahrzeugin-
sassen gewährleistet.
Die Climatronic hält vollautomatisch eine Komfort-Temperatur. Hierzu werden die
Temperatur der ausströmenden Luft, die Gebläsestufen und die Luftverteilung
selbsttätig verändert. Auch Sonneneinstrahlung wird durch die Anlage berücksich-
tigt, so dass ein Nachregeln von Hand überflüssig ist. Der Automatikbetrieb
⇒ Seite 119 gewährleistet ein höchstmögliches Wohlbefinden zu jeder Jahreszeit.
Beschreibung der Climatronic
Die Kühlung arbeitet nur, wenn folgende Bedingungen erfüllt sind:
•
Motor läuft,
•
Außentemperatur über ca. +2 °C,
Bedienung Sicherheit
•
Bei eingeschalteter Kühlung sinkt im Fahrzeug die Temperatur und Luftfeuchtig-
keit. Deshalb wird bei hohen Außentemperaturen und hoher Luftfeuchte das
Wohlbefinden der Fahrzeuginsassen erhöht. In der kalten Jahreszeit wird das
Beschlagen der Scheiben verhindert.
Die Heizwirkung ist von der Kühlmitteltemperatur abhängig; die volle Heizleistung
setzt deshalb erst bei betriebswarmem Motor ein.
Um den Kühleffekt zu erhöhen, kann kurzzeitig der Umluftbetrieb gewählt werden
⇒ Seite 120.
Damit Heizung und Kühlung einwandfrei funktionieren können, muss der Luftein-
lass vor der Frontscheibe frei von Eis, Schnee oder Blättern sein.
Um bei hoher Belastung des Motors die Kühlung zu gewährleisten, wird der Klima-
kompressor bei hoher Kühlmitteltemperatur ausgeschaltet.
Nach Einschalten der Kühlung kann Kondenswasser vom Verdampfer der Klima-
anlage abtropfen und unter dem Fahrzeug eine Wasserlache bilden. Das ist normal
und kein Zeichen von Undichtigkeit!
Empfohlene Einstellung für alle Jahreszeiten:
•
•
•
oben gerichtet ist.
Fahrhinweise Betriebshinweise
eingeschaltet.
AC
Stelllen Sie die gewünschte Temperatur ein, wir empfehlen 22 °C.
⇒ Seite 118, Abb.
Drücken Sie die Taste
AUTO
Stellen Sie die Luftaustrittsdüsen 3 und 4 so, dass der Luftstrom leicht nach
ACHTUNG!
•
Für die Verkehrssicherheit ist es wichtig, dass alle Fensterscheiben frei
von Eis, Schnee und Beschlag sind. Machen Sie sich deshalb mit der rich-
tigen Bedienung der Heizung und Belüftung, mit dem Entfeuchten und
Entfrosten der Fensterscheiben sowie mit dem Kühlbetrieb vertraut.
•
Lassen Sie den Umluftbetrieb nicht über einen längeren Zeitraum einge-
schaltet, denn die „verbrauchte" Luft kann Fahrer und Mitfahrer ermüden,
die Aufmerksamkeit mindern und ggf. zum Beschlagen der Scheiben
führen. Das Unfallrisiko erhöht sich. Schalten Sie den Umluftbetrieb aus,
sobald die Fensterscheiben beschlagen.
Pannenhilfe
Heizung und Klimaanlage 117
139.
Technische Daten