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Fahrhinweise; Intelligente Technik; Elektronisches Stabilisierungsprogramm (Esp); Allgemeines - Skoda Yeti Betriebsanleitung

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Fahrhinweise

Intelligente Technik

Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP)*

Allgemeines

Allgemeines
Mit Hilfe des ESP wird die Kontrolle über das Fahrzeug in fahrdynamischen Grenz-
situationen, wie z. B. zu schnell gefahrene Kurven, erhöht. In Abhängigkeit von den
Fahrbahnbedingungen wird die Schleudergefahr reduziert und somit die Fahrsta-
bilität des Fahrzeugs verbessert. Dies geschieht bei allen Geschwindigkeiten.
In das Elektronische Stabilisierungsprogramm sind folgende Systeme integriert:
Elektronische Differenzialsperre (EDS),
Antriebsschlupfregelung (ASR),
Aktive Lenkungsunterstützung (DSR),
Anti-Blockier-System (ABS),
Bremsassistent,
Berg-Anfahr-Assistent.
Bedienung
Sicherheit
Wirkungsweise
Das ESP schaltet sich beim Anlassen des Motors automatisch ein und führt einen
Selbsttest durch. Das ESP-Steuergerät verarbeitet die Daten der einzelnen
Systeme. Es verarbeitet außerdem zusätzlich Messdaten, die von hochempfindli-
chen Sensoren bereitgestellt werden: die Drehgeschwindigkeit des Fahrzeugs um
seine Hochachse, die Fahrzeugquerbeschleunigung, der Bremsdruck und der
Lenkwinkel.
Mit Hilfe des Lenkeinschlags und der Fahrzeuggeschwindigkeit wird der Richtungs-
wunsch des Fahrers bestimmt, welcher ständig mit dem tatsächlichen Verhalten
des Fahrzeugs verglichen wird. Bei Abweichungen, wie z. B. beginnendes Schleu-
dern des Fahrzeugs, bremst das ESP das entsprechende Rad automatisch ab.
Durch die bei der Abbremsung am Rad wirksamen Kräfte wird das Fahrzeug wieder
stabilisiert. Bei übersteuerndem Fahrzeug (Tendenz zum Ausbrechen des Hecks)
erfolgt der Bremseingriff vorwiegend am kurvenäußeren Vorderrad, bei untersteu-
Abb. 191 ESP-Schalter
erndem Fahrzeug (Tendenz zum Schieben aus der Kurve) am kurveninneren
Hinterrad. Dieser Bremseingriff wird von Geräuschen begleitet.
Während eines Eingriffs des Systems blinkt die Kontrollleuchte
ment schnell ⇒ Seite 38.
Das ESP arbeitet in Verbindung mit dem ABS ⇒ Seite 189, „Anti-Blockier-System
(ABS)". Bei einer ABS-Störung fällt auch die ESP-Funktion aus.
Bei einer Störung des ESP leuchtet dann im Kombiinstrument die ESP-Kontroll-
leuchte
Fahrhinweise
Betriebshinweise
⇒ Seite 38.
ACHTUNG!
Die physikalisch vorgegebenen Grenzen können auch durch das ESP nicht
außer Kraft gesetzt werden. Auch bei Fahrzeugen mit ESP sollten Sie Ihre
Fahrweise stets dem Fahrbahnzustand und der Verkehrssituation
anpassen. Dies gilt besonders bei glatter und nasser Fahrbahn. Das erhöhte
Pannenhilfe
Intelligente Technik
185
im Kombiinstru-
Technische Daten

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