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11. Problembehebung
11.1. Fehlermeldungen
Fehler-
Nr.
Beschreibung
code
00
Kein Fehler
01
Bremskanal-Überstrom
02
Überlast des
Bremswiderstands
03
Momentanüberstrom am
Umrichterausgang.
Übermäßige Motorlast.
.
04
Für den Umrichter wurde
nach Bereitstellung >100
% des Werts in P1-08 über
einen gewissen Zeitraum
eine Fehlerabschaltung
wegen Überlast ausgelöst.
05
Hardware-Überstrom
06
Zwischenkreisüberspannung
07
Zwischenkreisunterspannung Dieser Fehler tritt üblicherweise beim Abschalten des Stroms auf.
www.invertekdrives.com
In P0-13 angezeigt, wenn im Protokoll keine Fehler erfasst wurden.
Stellen Sie sicher, dass der angeschlossene Bremswiderstand über dem zulässigen Mindestwert
für den Umrichter liegt – Werte siehe Abschnitt 10.2. Ausgangsleistungs- und -stromwerte.
Überprüfen Sie den Bremswiderstand und die Verkabelung auf mögliche Kurzschlüsse.
Die Software des Umrichters hat festgestellt, dass der Bremswiderstand überlastet ist, und löst
eine Fehlerabschaltung aus, um den Widerstand zu schützen. Stellen Sie immer sicher, dass der
Bremswiderstand innerhalb seiner bestimmungsgemäßen Parameter betrieben wird, bevor Sie
irgendwelche Parameter- oder Systemänderungen vornehmen.
Zur Reduzierung der Last auf den Widerstand erhöhen Sie entweder die Abbremszeit,
reduzieren die Lastträgheit oder fügen weitere Bremswiderstände parallel hinzu, jeweils unter
Beachtung des Mindestwiderstandswerts für den Umrichter im Betrieb.
Fehler tritt bei der Umrichteraktivierung auf
Prüfen Sie Motor und Verkabelung auf Kurzschlüsse bei Phase-Phase- und Phase-Masse-
Verbindungen.
Prüfen Sie die Last auf mechanische Probleme wie Stau, Verstopfung oder Blockierung.
Prüfen Sie die Übereinstimmung der Parameter mit dem Typenschild des Motors, P1-07, P1-08,
P1-09.
Wenn Sie im Vektormodus (P4-01 – 0 oder 1) arbeiten, überprüfen Sie auch den
Motorleistungsfaktor in P4-05 und vergewissern Sie sich, dass die automatische Einstellung an
dem angeschlossenen Motor erfolgreich abgeschlossen wurde.
Reduzieren Sie die in P1-1 1 eingestellte Boost-Spannung.
Erhöhen Sie die Rampenzeit in P1-03.
Ist der angeschlossene Motor mit einer Haltebremse ausgestattet, stellen Sie sicher, dass diese
korrekt verbunden und gesteuert ist und korrekt löst.
Fehler tritt während des Betriebs auf
Wenn Sie im Vektormodus (P4-01 – 0 oder 1) arbeiten, reduzieren Sie die Verstärkung des
Drehzahlregelkreises in P4-03.
Prüfen Sie, ob die Dezimalstellen blinken (Umrichter überlastet) und erhöhen Sie entweder die
Beschleunigungsrate oder reduzieren Sie die Last.
Stellen Sie sicher, dass die Motorkabellänge des jeweiligen Umrichters die Spezifikationen in
Abschnitt 10.2. Ausgangsleistungs- und -stromwerte erfüllt.
Überprüfen Sie die korrekte Eingabe der Parameter auf dem Typenschild des Motors in P1-07,
P1-08, P1-09.
Wenn Sie im Vektormodus (P4-01 – 0 oder 1) arbeiten, überprüfen Sie auch den
Motorleistungsfaktor in P4-05 und vergewissern Sie sich, dass die automatische Einstellung an
dem angeschlossenen Motor erfolgreich abgeschlossen wurde.
Prüfen Sie die Last auf mechanische Probleme wie Staus, Blockierungen oder ähnliche
mechanische Fehler.
Prüfen Sie Motor und Verkabelung auf Kurzschlüsse bei Phase-Phase- und Phase-Masse-
Verbindungen. Trennen Sie den Motor von der Verkabelung und führen Sie einen erneuten Test
durch. Wenn die Fehlerabschaltung auch ohne Motor erfolgt, müssen zunächst das gesamte System
erneut geprüft und der Umrichter gewechselt werden, bevor eine Ersatzeinheit installiert wird.
Der Wert der Zwischenkreisspannung kann in P0-20 angezeigt werden.
Ein Verlaufsprotokoll wird vor einer Fehlerabschaltung in Parameter P0-36 in 256 ms Intervallen
gespeichert.
Dieser Fehler wird normalerweise durch den Transport von zu viel regenerativer Energie von der
Last zurück zum Umrichter verursacht. Wenn eine hohe Masseträgheit vorliegt oder eine Zuglast
verbunden ist.
Tritt der Fehler beim Stoppen oder während der Bremsung auf, erhöhen Sie die Verzögerungs-
Rampenzeit P1-04 oder schließen Sie an den Umrichter einen geeigneten Bremswiderstand an.
Wenn Sie im Vektormodus arbeiten, reduzieren Sie die Verstärkung des Drehzahlkreises P4-03.
Wenn Sie im PID-Modus arbeiten, stellen Sie die Aktivierung der Rampenzeiten durch
Reduzieren des Werts in P3-1 1 sicher.
Wenn dies während des Betriebs passiert, prüfen Sie die Eingangsspannung und alle Kabel
zum Umrichter, Sicherungen, Schalter usw.
Version 2.01 | Optidrive ODP-2 Solarpumpe Bedienungsanleitung | 67
Abhilfemaßnahme
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