Description Des Alarmes; Accessoires / Options - Nilfisk RS 1301 Betriebsanleitung, Originalanleitung

FRANÇAIS

DESCRIPTION DES ALARMES

REMARQUE
Les alarmes se divisent en alarmes internes à l'instrument (2, Fig. D) et internes à la ligne de communication de
données de la carte de contrôle (AIA).
ATTENTION !
Les alarmes restent affi chées pour un temps maximum de 5 secondes. Après ce temps, l'alarme est mémorisée
dans la B_BOX (se référer au paragraphe Description des fonctions de l'affi cheur).
Les alarmes internes à l'instrument sont signalées dans la LISTE DES ALARMES (se référer à ALARM.01 et
ALARM.02 au paragraphe Description des fonctions de l'affi cheur).
Les alarmes internes à l'instrument sont caractérisées par la mention "ALARM" (6, Fig. I) et par des symboles identifi ant l'origine (2)
et la gravité (1) de l'alarme. La mention dans la deuxième ligne de texte indique la description de l'alarme (3, Fig. I). Pour certaines
alarmes plutôt graves, la machine s'arrête automatiquement et cela est indiqué par l'affi chage (4, Fig. I) qui apparait après la
remise à zéro du compteur (5) qui effectue un compte à rebours de 20 secondes.
Dans les représentations des alarmes internes, trois sont les symboles identifi ant la gravité :
Alarme qui ne compromet pas le fonctionnement de la machine. Contrôler / remplacer le composant où l'anomalie s'est
-
produite.
- Alarme grave qui n'entraine pas l'arrêt de la machine. Contacter un Service après-vente Nilfi sk.
Alarme grave qui entraine l'arrêt de la machine. Contacter un Service après-vente Nilfi sk.
-
STOP
Les alarmes internes à l'instrument reconnues et signalées sur l'affi cheur (17, Fig. D) fi gurent ci-dessous :
– Capteur niveau carburant en court-circuit (13, Fig. I)
– Capteur niveau carburant coupé (12, Fig. I)
– Surtempérature liquide de refroidissement moteur diesel (11, Fig. I) (elle cause l'arrêt automatique du moteur diesel)
– Pression basse huile moteur diesel (14, Fig. I) (elle entraine l'arrêt automatique du moteur diesel)
– Eau dans le carburant (15, Fig. I)
– Surtempérature huile hydraulique (16, Fig. I)
– Capteur température liquide de refroidissement coupé ou débranché (17, Fig. I)
– Capteur température liquide de refroidissement en court-circuit (18, Fig. I)
– Capteur pression huile moteur coupé ou débranché (19, Fig. I)
De plus, les alarmes susmentionnées sont signalées par l'éclairage des témoins lumineux correspondants, décrits dans le
paragraphe Description des zones de commande et des commandes.
Les alarmes internes à la ligne de transmission de données de la carte de contrôle (AIA) se caractérisent par une mention
générique "SYSCODE" (9, Fig. I) accompagnée d'une série numérique de 2 numéros (10) spécifi que à l'alarme présentée qui doit
être communiquée au Centre après-vente Nilfi sk. Les alarmes citées fi gurent ci-dessous :
• SYSCODE.99 : Carte de contrôle (AIA) débranchée
• SYSCODE.08 : Signale que le capteur du conteneur à déchets n'est pas présent au soulèvement
• SYSCODE.07 : Signal du capteur de tours du moteur non détecté lors du démarrage de la machine

ACCESSOIRES / OPTIONS

Outre les composants présents dans le modèle standard, la machine peut être équipée des accessoires optionnels suivants, selon
l'emploi spécifi que de la machine :
– troisième balai
– balais avec poils plus ou moins durs par rapport au standard
– système vidéo
– système de lavage à eau haute pression
– prédisposition pour autoradio
– tuyau d'aspiration manuel arrière
– climatiseur
– aménagement du système de déneigement
– kit d'épandage de sel
– système de déneigement à brosse
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MANUEL D'UTILISATION
33018310(3)2010-01 A RS 1301