Auswirkungen Von Tiefen Umgebungstemperaturen Auf Den Kraftstoff - perkins 402C-05 Betriebs- Und Wartungshandbuch

SGBU7992-05
Kühlwasserthermostat und isolierte
Heizungsleitungen
Der Motor ist mit einem Kühlwasserthermostaten
ausgestattet. Wenn die Motorkühlmitteltemperatur
unter der ordnungsgemäßen Betriebstemperatur
liegt, strömt Kühlwasser durch den
Motorzylinderblock in den Motorzylinderkopf. Das
Kühlmittel läuft über einen internen Durchlass, der
das Ventil des Kühlmittelthermostaten umgeht,
zurück zum Zylinderblock. Mit diesem System wird
sichergestellt, dass bei niedrigen
Betriebstemperaturen Kühlmittel um den Motor
strömt. Der Kühlwasserthermostat beginnt sich zu
öffnen, wenn das Motorkühlwasser die
ordnungsgemäße Mindestbetriebstemperatur
erreicht hat. Während die Temperatur des
Motorkühlwassers über die
Mindestbetriebstemperatur steigt, öffnet sich der
Kühlwasserthermostat weiter, damit mehr Kühlmittel
durch den Kühler laufen kann, um die überschüssige
Wärme abzuleiten.
Das allmähliche Öffnen des Kühlwasserthermostaten
bewirkt das allmähliche Schließen des
Umgehungsdurchlasses zwischen Zylinderblock und
-kopf. Durch dieses System wird ein maximaler
Kühlmitteldurchfluss zum Kühler sichergestellt, um
für eine maximale Wärmeableitung zu sorgen.
Anmerkung: Perkins rät von
Luftstrombegrenzungsvorrichtungen, wie z.B. einer
Kühlerabdeckung, ab. Die Begrenzung des
Luftstroms kann Folgendes verursachen: hohe
Abgastemperaturen, Leistungsverlust, übermäßigen
Lüfterbetrieb und geringere Kraftstoffeffizienz.
Eine Kabinenheizung ist bei sehr niedrigen
Temperaturen von großem Vorteil. Die
Zulaufleitungen vom Motor und die
Rückführleitungen vom Fahrerhaus sollten isoliert
sein, um den Wärmeverlust an die Außenluft zu
verringern.
Isolierung von Lufteinlass und
Motorraum
Wenn die Temperatur häufig unter -18 °C (-0 °F)
absinkt, muss der Einlass des Luftfilters unter
Umständen im Motorraum angeordnet werden. Wenn
sich der Luftfilter im Motorraum befindet, tritt
möglicherweise auch weniger Schnee in den Luftfilter
ein. Darüber hinaus erwärmt die Abwärme des
Motors die Ansaugluft.

Auswirkungen von tiefen Umgebungstemperaturen auf den Kraftstoff

Durch Isolieren des Motorraums wird zusätzliche
Wärme um den Motor gehalten.
Auswirkungen von tiefen
Umgebungstemperaturen auf
den Kraftstoff
Anmerkung: Nur von Perkins empfohlene
Kraftstoffsorten verwenden. Siehe dazu dieses
Betriebs- und Wartungshandbuch,
"Flüssigkeitsempfehlungen".
Eigenschaften des Dieselkraftstoffs können
erhebliche Auswirkungen auf die Fähigkeit des
Motors zum Kaltstart haben. Entscheidend für die
Eigenschaften des Dieselkraftstoffs bei niedrigen
Temperaturen ist die Zulässigkeit für die minimale
Umgebungstemperatur, bei der der Motor betrieben
wird. Die Eigenschaften von Dieselkraftstoff bei
niedrigen Temperaturen werden anhand folgender
Eigenschaften definiert:
• Trübungspunkt
• Pourpoint
• Temperaturgrenzwert der Filtrierbarkeit (CFPP,
Cold Filter Plugging Point)
Der Trübungspunkt des Kraftstoffs ist die Temperatur,
bei der natürlich im Dieselkraftstoff vorkommende
Paraffine beginnen, Kristalle zu bilden. Der
Trübungspunkt des Kraftstoffs muss unter der
tiefsten Umgebungstemperatur liegen, damit die
Filter nicht verstopfen.
Der Temperaturgrenzwert der Filtrierbarkeit ist die
Temperatur, bei der ein bestimmter Kraftstoff eine
standardisierte Filterungvorrichtung passiert. Anhand
des Temperaturgrenzwerts der Filtrierbarkeit kann
die untere Betriebstemperatur des Kraftstoffs
geschätzt werden.
Der Pourpoint ist die letzte Temperatur, bevor der
Kraftstoff nicht mehr fließt und Paraffinausscheidung
des Kraftstoffs auftritt.
Beim Kauf von Dieselkraftstoff muss auf diese
Eigenschaften geachtet werden. Die
durchschnittliche Umgebungstemperatur im
Einsatzgebiet des Motors beachten. Motoren, die in
einem bestimmten Klima betankt werden, laufen
möglicherweise nicht zufriedenstellend, wenn sie in
ein anderes Klima transportiert werden. Es können
Probleme infolge von Temperaturänderungen
auftreten.
Bevor eine Fehlersuche wegen schwacher
Motorleistung oder schlechter Funktion während der
Wintermonate durchgeführt wird, sollte der Kraftstoff
auf Paraffinkristalle kontrolliert werden.
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Betrieb
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