Yamaha WaveRunner Gp1200R Wartungshandbuch Seite 79

INSP
ADJ
SYSTEME D'INJECTION D'HUILE
Inspection de la canalisation d'huile
Se reporter à "RESERVOIR
D'HUILE" au chapitre 4.
MOTEUR
Inspection de la bougie
1. Inspecter:
Electrodes 1
Endommagement/usure → Rem-
placer.
Couleur de l'isolant 2
Couleurs nettement différente →
Vérifier l'état du moteur.
Tableau des couleurs:
Tanné de moyen à léger:
Normal
Couleur blanchâtre:
Mélange de carburant
pauvre
Fuite d'air
Réglages incorrects
Couleur noirâtre:
Mélange trop riche
Dysfonctionnement
électrique
Excès d'huile
Dysfonctionnement de
la bougie
2. Nettoyer:
Bougie
(avec un produit de nettoyage de
bougie ou une brosse métallique)
3. Mesurer:
Ecartement des électrodes a
Hors spécifications → Modifier
l'écartement.
Ecartement des électrodes:
1,0 ~ 1,1 mm
(0,039 ~ 0,043 in)
SYSTEME D'INJECTION D'HUILE/MOTEUR
ÖLEINSSPRITZSYSTEM/MOTORBLOCK
SISTEMA DE INYECCIÓN DE ACEITE/UNIDAD DEL MOTOR
ÖLEINSSPRITZSYSTEM
Inspektion der Ölleitung
Siehe "ÖLTANK" in Kapitel
4.
MOTORBLOCK
Inspektion der Zündkerzen
1. Überprüfen:
Elektroden 1
Beschädigung/Verschleiß →
Ersetzen.
Isolatorfarbe 2
Stark abweichende Farbe →
Motorzustand überprüfen.
Diagnose nach Farbe:
Mittlere bis leichte
Braunfärbung:
Weißliche Farbe:
Schwärzliche Farbe:
2. Säubern:
Zündkerzen
(mit einem Zündkerzenrei-
niger oder einer Drahtbür-
ste)
3. Messen:
Elektrodenabstand a
Abweichung von Hersteller-
angaben → Neu einstellen.
Elektrodenabstand:
1,0 ~ 1,1 mm
(0,039 ~ 0,043 in)
Normal
Mageres Kraftstoff-
gemisch
Luftleck
Falsche Einstellung
Fettes Gemisch
Elektrischer Defekt
Zuviel Ölverbrauch
Defekte Zündkerzen
3- 9
SISTEMA DE INYECCIÓN DE
ACEITE
Inspección de la línea de aceite
Consulte la sección "DEPÓSITO
DE ACEITE" del capítulo 4.
UNIDAD DEL MOTOR
Inspección de las bujías
1. Inspeccione:
Electrodos 1
Daños/desgaste → Reemplace.
Color del aislador 2
Color notablemente diferente →
Compruebe el estado del motor.
Guía de colores:
Color tostado medio a
claro:
Normal
Color blancuzco:
Mezcla de combustible
pobre
Fugas de aire
Ajustes incorrectos
Color negruzco:
Mezcla demasiado rica
Mal funcionamiento
eléctrico
Se utiliza demasiado
aceite
Bujía defectuosa
2. Limpie:
Bujía
(con un limpiador de bujías o
cepillo de alambre)
3. Mida:
Huelgo de la bujía a
Fuera de especificaciones →
Vuelva a medir el huelgo.
Huelgo de la bujía:
1,0 ~ 1,1 mm
(0,039 ~ 0,043 in)
F
D
ES