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Antiblockiersystem (ASR)
(01_18, 01_19)
ASR-SYSTEM
Das ASR-System ist ein Fahrerassis-
tenzsystem, das den Fahrer bei den Be-
schleunigungsmanövern unterstützt, vor
allem auf Untergrund mit geringer Bo-
denhaftung und unter Bedingungen, die
ein plötzliches Rutschen des Hinterrads
bewirken können. Das ASR greift unter
diesen Umständen automatisch ein und
verringert die vom Motor abgegebene
Leistung innerhalb der durch die Haftbe-
dingungen vorgegebenen Grenze, wo-
durch es bedeutend zur Beibehaltung der
Stabilität des Fahrzeugs beiträgt.
WARNUNG
DAS ASR-SYSTEM BERUHT AUF DER
ERKENNUNG DES GESCHWINDIG-
KEITSUNTERSCHIEDS
ZWISCHEN
HINTERRAD UND VORDERRAD. DA-
MIT DAS SYSTEM DIE MAXIMALE EF-
FIZIENZ UNTER ALLEN BEDINGUN-
GEN BEIBEHÄLT, IST ES NOTWEN-
DIG, DAS KALIBRIERUNGSVERFAH-
REN JEDES MAL DURCHZUFÜHREN,
WENN MAN AUCH NUR EINEN DER
REIFEN WECHSELT.
ZUR KALIBRIERUNG DER STEUER-
ELEKTRONIK DAS IM WEITEREN AN-
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Sistema ASR (01_18, 01_19)
SISTEMA ASR
El sistema ASR es un dispositivo de ayu-
da para la conducción que asiste el con-
ductor en las maniobras de aceleración,
especialmente en firmes de baja adhe-
rencia o en condiciones que puedan pro-
vocar imprevistos deslizamientos de la
rueda trasera. EL ASR en estas situacio-
nes interviene automáticamente redu-
ciendo la potencia suministrada por el
motor dentro del límite impuesto por las
condiciones de adherencia, contribuyen-
do significativamente a mantener la es-
tabilidad del vehículo.
ADVERTENCIA
EL SISTEMA ASR SE BASA EN EL RE-
CONOCIMIENTO DE LA DIFERENCIA
DE VELOCIDAD ENTRE LA RUEDA
TRASERA Y LA DELANTERA. PARA
QUE EL SISTEMA MANTENGA LA MÁ-
XIMA EFICIENCIA EN TODAS LAS SI-
TUACIONES ES NECESARIO REALI-
ZAR EL PROCEDIMIENTO DE REGU-
LACIÓN CADA VEZ QUE SE SUSTITU-
YE UNO O AMBOS NEUMÁTICOS.
PARA CALIBRAR LA CENTRALITA
REALIZAR EL SIGUIENTE PROCEDI-
MIENTO QUE SE INDICA MÁS ADE-
LANTE.
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Kapitel
Fehlerbehebung
