Seite 1
MANUALE STAZIONE DI SERVIZIO 665229 (IT), 665230 (EN), 665231 (FR), 665232 (DE), 665233 (ES), 665234 (PT), 665235 (NL), 665236 (EL) Vespa LX 50 4valvole...
Seite 2
MANUALE STAZIONE DI SERVIZIO Vespa LX 50 4valvole Wir weisen darauf hin, dass die in der vorliegenden Veröffentlichung enthaltenen Beschreibungen und Abbildungen nicht bindend sind; Die Fa. PIAGGIO-GILERA behält sich das Recht vor, bei Beibehaltung der gleichen grundlegenden Leistungseigenschaften des hier beschriebenen und abgebildeten Fahrzeugs, jederzeit Veränderungen an mechanischen Teilen, Ersatzteilen und Zubehör zur...
Seite 3
MANUALE STAZIONE DI SERVIZIO Vespa LX 50 4valvole Questo manuale per stazioni di servizio è stato realizzato da Piaggio & C. Spa per essere utilizzato dalle officine dei concessionari e sub-agenzie Piaggio-Gilera. Si presuppone che chi utilizza questa pubblicazione per la manutenzione e la riparazione dei veicoli Piaggio, abbia una conoscenza base dei principi della meccanica e dei procedimenti inerenti la tecnica della riparazione dei veicoli.
Seite 4
Unversehrtheit des fahrzeugs Die mangelnde oder nicht vollständige Beachtung dieser Vorschriften kann schwere Gefahren für die Sicherheit und Unversehrtheit des Fahrzeuges verursachen, oder auch den Verfall der Garantieleistungen bedeuten.
Seite 5
INHALTSVERZEICHNIS TEC ANG ECHNISCHE NGABEN WERK ERKZEUGE ARTUNG FEHL EHLERSUCHE ELE ANL LEKTRISCHE NLAGE MOT FAHR OTOR AUS DEM AHRZEUG OTOR RAD / FED ADAUFHÄNGUNG EDERUNG BREM REMSANLAGE KAROS AROSSERIE KON AUS ONTROLLEN VOR USLIEFERUNG RBEITSZEITENTABELLE...
Seite 6
INHALTSVERZEICHNIS TEC ANG ECHNISCHE NGABEN...
Vespa LX 50 4valvole Technische Angaben Vorschriften Sicherheitsvorschriften - Sorgen Sie für eine ausreichende Belüftung der Werkstatt, wenn Arbeiten am Fahrzeug bei laufendem Motor durchgeführt werden müssen. Die Räume müssen gut gelüftet sein. Gegebenenfalls müssen entsprechende Absauganlagen benutzt werden. Den Motor nie in geschlossenen Räumen laufen las- sen.
Vespa LX 50 4valvole Technische Angaben AUSMA E UND GEWICHT Technische Angabe Beschreibung/ Wert Gesamtgewicht leer, fahrbereit 102 ± 5 Breite 740 mm Länge 1755 mm Radstand 1290 mm. Gesamthöhe 1140 mm Motor MOTOR Technische Angabe Beschreibung/ Wert Luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor mit vier Ventilen...
Vespa LX 50 4valvole Technische Angaben Füllmengen FÜLLMENGEN Technische Angabe Beschreibung/ Wert Motoröl ~850 cm³ Getriebeöl 80 cm³ Benzintank (Reserve) ~ 8,5 l (2 l) Elektrische Anlage Wird die Kontrolle der Vorzündung mit Stroboskoplampe vorgenommen, müssen zu den Werten aus der nachstehenden Tabelle 10°...
Vespa LX 50 4valvole Technische Angaben KONTROLLE DER FERNRELAIS MIT EINEM BETRIEB ALS SCHALTER «A» 1) Prüfen, dass bei normalen Bedingungen kein Stromdurchlass zwischen den Klemmen 30 und 87 besteht. 2) Eine Spannung von 12V am die Leistungsklem- men 85 und 86 am Fernrelais anlegen.
Vespa LX 50 4valvole Technische Angaben - Widerstand der Hauptwicklung: 0,5 ÷ 0,6 Ohm - Widerstand zwischen Hauptwicklung und Masse: unendlich - Widerstand zwischen Hauptwicklung und Aus- gang Zündspule: 3 ÷ 3,6 kOhm - Funkenentstörter Kerzenstecker: 5000 Ohm - Leistung: 120 W...
Seite 14
Vespa LX 50 4valvole Technische Angaben Technische Angabe Beschreibung/ Wert Ausmaße Hinterradreifen 120/70-10" Reifendruck vorderer Reifen 1,6 bar Reifendruck Hinterrad: 2 bar Leichtmetall-Radfelgen (Vorne) 2,50" x 11" Leichtmetall-Radfelgen (Hinten) 3,00 x 10" ANMERKUNG DER REIFENDRUCK MUSS BEI KALTEN REIFEN GEPRÜFT UND EINGESTELLT WERDEN. DER REIFENDRUCK MUSS ABHÄNGIG VOM GEWICHT DES FAHRERS UND DES ZUBEHÖRS EIN-...
Seite 15
Vespa LX 50 4valvole Technische Angaben Name Drehmoment-Richtwerte in Nm Schrauben Radfelge 20 ÷ 25 Untere Stoßdämpfer-Befestigungsbolzen (°) 20 ÷ 27 (°) Zuerst die obere, mittlere Mutter am Stoßdämpfer und dann diese zwei Bolzen festziehen. ANMERKUNG FÜR DIE SICHERHEITS-DREHMOMENTE SIEHE DAS KAPITEL «KONTROLLEN VOR AUSLIE- FERUNG».
Seite 17
Vespa LX 50 4valvole Technische Angaben - Den Außendurchmesser des Kolbenbolzens überprüfen. Technische angaben Außendurchmesser Kolbenbolzen 13 +0 -0,004 mm Kleinster zulässiger Durchmesser: Kolbenbol- 12,990 mm - Die Laufflächen des Kolbenbolzens am Kolben messen. Technische angaben Durchmesser Kolbenbolzen-Sitz 13 +0,005 +0,010 mm - Das Passspiel Kolbenbolzen Kolben berechnen.
Seite 18
Vespa LX 50 4valvole Technische Angaben Ölabstreifer - maximal zulässiges Spiel nach Einsatz 0,17 mm - Mit einem Bohrungsmesser den Innendurchmes- ser des Zylinders in den in der Abbildung gezeig- ten Richtungen auf drei unterschiedlichen Höhen messen. - Prüfen, dass die Passflächen mit dem Zylinder- kopf nicht verschlissen oder verformt sind.
Seite 19
Vespa LX 50 4valvole Technische Angaben KOLBENRINGE Name Beschreibung Maße Kennzeichen Wert 1. Kompressionsring 39 x 1 0,08 ÷ 0,20 2. Kompressionsring 39 x 1 0,05 ÷ 0,20 Ölabstreifer 39 x 2 0,20 ÷ 0,70 1. Kompressionsring 1. 39,2 x 1 0,08 ÷...
Vespa LX 50 4valvole Technische Angaben Motorgehäuse – Kurbelwelle Pleuel AXIALSPIEL ZWISCHEN KURBELWELLE UND MOTORGEHÄUSE Name Beschreibung Maße Kennzeichen Wert Halbwelle Antriebsseite 14 +0 -0,005 Halbwelle Schwungrad- 16 +0 -0,005 seite Pleuel 14,8 +0,05 -0 Abstandhalter 45,00 / Einbauspiel D = 0,15 ÷...
Seite 21
Vespa LX 50 4valvole Technische Angaben Die Laufflächen der Welle entlang der Achsen X und Y messen. Technische angaben Lauffläche Kurbelwelle Antriebsseite 20 -0,012 -0,025 mm Lauffläche Kurbelwelle Lichtmaschinenseite 17 +0,007 0 mm - Den Zustand des Kurbelwellenkegels, des Zapfensitzes, der Lauffläche des Öldichtrings, des Rie- fenteils und der Gewinde-Endteile überprüfen.
Seite 22
Vespa LX 50 4valvole Technische Angaben - Die Kurbelwelle an der Haltevorrichtung anbrin- gen und die Abweichung von der Fluchtlinie an den 4 in der Abbildung angegebenen Punkten messen. ANMERKUNG WERDEN WERTE GEMESSEN, DIE NUR KNAPP ÜBER DEN ZULÄSSIGEN WERTEN LIEGEN, KANN VERSUCHT...
Vespa LX 50 4valvole Technische Angaben Zylinderkopf Vor Revisionsarbeiten am Zylinderkopf müssen alle Passflächen gründlich gereinigt werden. Die Po- sition der Federn und der Ventile merken, so dass die Original-Einbaustellung beim späteren Wieder- einbau nicht vertauscht wird. - Mit einem glattgeschliffenen Stab überprüfen, dass die Auflagefläche des Zylinderkopfes nicht...
Seite 24
Vespa LX 50 4valvole Technische Angaben Die freie Federlänge messen. • Standardlänge: 31,3 mm • Zulässiger Grenzwert nach Einsatz: 29,3 - Die Ventilsitze von eventuellen Verbrennungs- resten reinigen. - Die Abdruckbreite «V» des Ventils mit Preußisch- blau am Ventilsitz messen.
Seite 25
Vespa LX 50 4valvole Technische Angaben - Den Durchmesser des Ventilstößels an den drei in der Abbildung gezeigten Stellen messen. TANDARD URCHMESSER Technische Angabe Beschreibung/ Wert Einlass 3,970 ÷ 3,985 mm Auslass 3,960 ÷ 3,975 mm LEINSTER ZULÄSSIGER URCHMESSER Technische Angabe...
Seite 26
Vespa LX 50 4valvole Technische Angaben Die Ventilführungen messen. URCHMESSER ENTILFÜHRUNG Technische Angabe Beschreibung/ Wert Ventilführung Standard-Durchmesser: 4 + 0,012 mm Ventilführung Maximal zulässiger Durchmesser: 4 + 0,022 mm - Nach Messen der Durchmessers der Ventilfüh- rungen und der Ventilschäfte, das Passspiel zwi- schen Ventil und Ventilführung berechnen.
Seite 27
Vespa LX 50 4valvole Technische Angaben - Die Laufflächen der Nockenwelle auf Abnutzung und Kratzer überprüfen. Technische angaben Standard-Durchmesser - Lauffläche A: Ø 12 +0,002 +0,010 Standard-Durchmesser - Lauffläche B: Ø 16-0,015 -0,023 mm Kleinster zulässiger Durchmesser - Lauffläche Ø 11,98 mm Kleinster zulässiger Durchmesser - Lauffläche...
Seite 31
Vespa LX 50 4valvole Werkzeuge WERKZEUGE Lager-Kennziffer Beschreibung 001467Y008 Zange für Ausbau von Lagern mit Ø 17 001467y029 Korb für Lager mit Außendurchmesser Ø 38 mm 004499Y Auszieher für Lager. Ausgestattet mit den Bauteilen: 1 Korb, 2 Muffe, 3 Schraube, 6...
Seite 32
Vespa LX 50 4valvole Werkzeuge Lager-Kennziffer Beschreibung 020055Y Schlüssel für Gewindering Lenkrohr 020074Y Werkzeug zur Kontrolle Fluchtung der Kurbelwelle 020150Y Halter für Heißluftpistole 020151Y Heißluftpistole 020162Y Abzieher für Schwungrad 020171Y Schlagdorn für Rollenlager geführte Rie- menscheibe 020265Y Unterlage zum Einbau von Lagern...
Seite 33
Vespa LX 50 4valvole Werkzeuge Lager-Kennziffer Beschreibung 020288Y Gabel zum Einbau des Kolbens in den Zylinder 020291Y Werkzeug zum Ein-/ Ausbau der Ventile 020306Y Schlagdorn zum Einbau Ventildichtringe 020329Y Vakuumpumpe vom Typ Mity-Vac 020330Y Stroboskoplampe zur Kontrolle der Zünd- einstellung...
Seite 34
Vespa LX 50 4valvole Werkzeuge Lager-Kennziffer Beschreibung 020332Y Digitaler Drehzahlmesser 020334Y Mehrfach-Batterieladegerät 020335Y Magnethalterung für Messuhr 020340Y Schlagdorn zum Einbau Wellendichtring Lichtmaschinen- und Antriebsseite 020358Y Adapter 37 x40 mm 020359Y Adapter 42 x 47 mm WERK - 34...
Seite 35
Vespa LX 50 4valvole Werkzeuge Lager-Kennziffer Beschreibung 020360Y Adapter 52 x 55 mm 020362Y Führung 12 mm 020363Y Führung 20 mm 020364Y Führung (25 mm) 020376Y Handgriff für Adapter 020431Y Abzieher für Ventil-Öldichtring WERK - 35...
Seite 36
Vespa LX 50 4valvole Werkzeuge Lager-Kennziffer Beschreibung 020432Y Werkzeug zum Einbau der Feder für das Anlasser-Zahnsegment 020439Y Führung 17 mm 020444Y Werkzeug zum Ein-/ Ausbau des Kolben- bolzens 020448Y Werkzeug zum Einbau Sicherungsring Kolbenbolzen 020449Y Halterung zur Kontrolle Kolbenposition 020450Y...
Seite 37
Vespa LX 50 4valvole Werkzeuge Lager-Kennziffer Beschreibung 020456Y Adapter Ø 24 mm 020565Y Stirnlochschlüssel zum Blockieren des Schwungrads 020683Y Ventildrücker WERK - 37...
Seite 39
Vespa LX 50 4valvole Wartung Tabelle Wartungsprogramm TABELLE WARTUNGSPROGRAMM I: KONTROLLIEREN UND REINIGEN, EINSTELLEN, SCHMIEREN ODER GEGEBENENFALLS AUSWECHSELN. C: REINIGEN, R:AUSWECHSELN, A:EINSTELLEN, L:SCHMIEREN * Alle 2 Jahre wechseln. Km x 1000 Sicherheits-Dreh- momente Zündkerze Antriebsriemen Gaszug Reifenzustand und Abnutzung Luftfilter Ölfilter (Netzfilter)
Seite 40
Vespa LX 50 4valvole Wartung Filter muss entsprechend der Angaben aus der Tabelle für das Wartungsprogramm nach jeweils bestimmten Kilometerleistungen gereinigt wer- den. Den Vergaser in seine Einzelteile zerlegen und diese sorgfältig mit einem Lösungsmittel waschen und mit Pressluft trocknen. Für eine vollständige Reinigung müssen ebenfalls alle Leitungen im...
Vespa LX 50 4valvole Wartung Kontrolle der Vorzündung Das Fahrzeug ist mit einer elektronischen Vorrich- tung für variable Vorzündung ausgestattet. Am Lichtmaschinendeckel befinden sich zwei Markie- rungen für die Zündeinstellung, um eine größere Genauigkeit beim Erfassen der Markierung am Gebläserad zu garantieren.
Seite 42
Vespa LX 50 4valvole Wartung Zündkerze Den Zündkerzenstecker von der Zündkerze ab- nehmen und die Zündkerze ausbauen. - Die Zündkerze gründlich prüfen und bei Rissen oder beschädigtem Isolierteil auswechseln. - Den Elektrodenabstand mit einer Blattlehre prü- fen und gegebenenfalls durch vorsichtiges Biegen der äußeren Elektrode einstellen.
Seite 43
Vespa LX 50 4valvole Wartung Empfohlene produkte AGIP ROTRA 80W-90 Hinterradgetriebeöl Öl SAE 80W/90 mit besseren Eigenschaften als API GL3 Wechseln Die Öl-Einfüllschraube mit Messstab "A" ab- schrauben. - Die Öl-Ablassschraube "B" (siehe Abbildung) ab- schrauben und das Öl vollständig ausfließen las- sen.
Seite 44
Vespa LX 50 4valvole Wartung Wechseln Die Öl-Einfüllschraube lösen. - Die Öl-Ablassschraube des Netzfilters auf der Lichtmaschinenseite abschrauben und das Öl vollständig ausfließen lassen. - Die Öl-Ablassschraube wieder festschrauben und ~ 600-650 cm³ Öl einfüllen. Kontrolle Das Fahrzeug auf ebenem Untergrund auf den Ständer stellen (bei kaltem Motor).
Vespa LX 50 4valvole Wartung - Nach diesem Arbeitsschritt muss der Filter wie- der eingebaut und die Öl-Ablassschraube mit ei- ner neuen Dichtung und dem vorgeschriebenen Drehmoment-Richtwert wieder an der Ölwanne festgeschraubt werden. - Den Motor durch die Einfüllöffnung an der Öl- wanne mit dem empfohlenen Motoröl füllen.
Vespa LX 50 4valvole Wartung Kontrolle Ventilspiel - Die Kerzenklappe abnehmen, dann die 4 in der Abbildung gezeigten Befestigungsschrauben ab- schrauben und die Stößelabdeckung entfernen. - Zur Kontrolle des Ventilspiels müssen die Mar- kierungspunkte zur Phaseneinstellung der Ventil- steuerung wie oben beschrieben aufeinander ausgerichtet werden.
Seite 47
Vespa LX 50 4valvole Wartung 2. Den Scheinwerfer einschalten und prüfen, dass die obere Hell-Dunkel-Grenze an der Wand nicht über 9/10 der Scheinwerfermitte vom Boden und nicht unter 7/10 liegt. 3. Andernfalls den rechten Scheinwerfer mit der Schraube «A» einstellen.
Vespa LX 50 4valvole Wartung 6) Den Motor starten und vor der Leerlaufeinstel- lung sicherstellen, dass die Temperatur des Mo- toröls zwischen 70 ÷ 80°C beträgt. 7) Abwarten, bis nach ungefähr 1 Minute der Leer- lauf gleichmäßig ist. 8) Ohne den Gasgriff zu betätigen die Leerlaufd- rehzahl über die Gemischschraube auf 1.950 ±...
Seite 49
Vespa LX 50 4valvole Wartung geprüft werden. Bei Beschädigungen oder Verfor- mung muss er ausgewechselt werden. ANMERKUNG Das Lamellenventil kann nur in einer bestimmten Einbau- richtung in das SAS-Nebenluftgehäuse eingesetzt werden. WAR - 49...
Vespa LX 50 4valvole Fehlersuche motor Unzureichende Leistung NZUREICHENDE EISTUNG Mögliche Ursache Abhilfe Luftfilter verstopft oder verschmutzt. Den Schwamm ausbauen, mit Wasser und Neutralseife wa- schen, anschließend mit einem 50%-Gemisch aus Benzin und Filteröl (Selenia Air Filter Oil) tränken und abtropfen lassen.
Vespa LX 50 4valvole Fehlersuche Mögliche Ursache Abhilfe se. Kann der Motor trotzdem nicht gestartet werden, die Zündkerze ausbauen und den Motor bei voll geöffnetem Gas- griff drehen. Unbedingt darauf achten, dass der Kerzenstecker auf der Zündkerze bleibt und diese Massekontakt hat. Der Massekontakt muss fern von der Kerzenöffnung erfolgen.
Vespa LX 50 4valvole Fehlersuche Mögliche Ursache Abhilfe Zündkerze defekt oder ausgefallen. Die Zündkerze durch eine Zündkerze mit vorgeschriebenem Wärmegrad ersetzen und den Elektrodenabstand prüfen. Zu niedriger Druck bei Kompressionsende Die Dichtungen an der thermischen Einheit überprüfen und de- fekte Bauteile auswechseln...
Vespa LX 50 4valvole Fehlersuche Überhitzen der Bremsen ÜBERHITZEN DER BREMSEN Mögliche Ursache Abhilfe Schlechter Lauf der Bremskolben Den Bremssattel überprüfen und beschädigte Bauteile aus- wechseln. Bremsscheibe oder Bremstrommel verformt. Mit einer Messuhr die Ebenheit der Bremsscheibe bei richtig eingebautem Rad oder den Rundlauf der Hinterrad-Brems- trommel prüfen.
Vespa LX 50 4valvole Fehlersuche Zu großes Spiel am Lenker U GROSSES ENKERSPIEL Mögliche Ursache Abhilfe Zu grosses Lenkerspiel Den Anzug des oberen Gewinderings überprüfen. Sind die Ge- winderinge richtig festgezogen und dreht der Lenker trotzdem unregelmäßig, müssen die Lagerschalen überprüft werden: bei beschädigten Lagerschalen oder zerdrückten Kugeln muss...
Seite 56
INHALTSVERZEICHNIS ELE ANL LEKTRISCHE NLAGE...
Seite 57
Vespa LX 50 4valvole Elektrische Anlage 1. Fernrelais Licht 2. Licht-Wechselschalter ELE ANL - 57...
Vespa LX 50 4valvole Elektrische Anlage Überprüfungen und Kontrollen Bei einem Ausfall oder bei unregelmäßiger Zün- dung, bei der die Ursache nicht durch Sichtkon- trolle festgestellt werden kann, muss als erstes die Zündelektronik durch ein richtig funktionierende Zündelektronik ersetzt werden.
Vespa LX 50 4valvole Elektrische Anlage Zündanlage Alle Kontrollarbeiten, bei denen Kabel getrennt werden müssen (Kontrollen der Anschlüsse und der Bauteile der Zündanlage) müssen bei ausgeschaltetem Motor vorgenommen werden: Andernfalls könnte die Steuerelektronik irreparabel beschädigt werden. Ausfall Stromversorgung Zündkerze Bei Stromausfall an der Zündkerze aber Led-An- zeige, dass die Zündung möglich ist, muss wie...
Seite 72
Vespa LX 50 4valvole Elektrische Anlage - Kontrolle der Zündspulen-Hauptwicklung Den Kabelstecker von der Zündelektronik trennen und den Stromdurchlass zwischen den Anschlüs- sen Nr. 3 (violett) und Nr. 4 (schwarz) (siehe Ab- bildung) prüfen. Bei abweichenden Messergebnissen muss die Kontrolle direkt am Plus- und Minusanschluss an der Hauptwicklung der Zündspule wiederholt wer-...
Seite 73
Vespa LX 50 4valvole Elektrische Anlage - Pick-Up Den Kabelstecker von der Zündelektronik trennen und den Plus-Anschluss an den Anschluss Nr. 3 (grün) und den Minus-Anschluss an den An- schluss Nr. 4 (schwarz) anschließen. Den Motor durch das Anlassersystem drehen und die vom Pick-Up hergestellte Spannung messen.
Vespa LX 50 4valvole Elektrische Anlage Kontrolle des Stators - Mit dem Testgerät den Widerstand zwischen dem Anschluss braun - Masse und schwarz - Mas- se prüfen. ANMERKUNG DIE ANGEGEBENEN WERTE BEZIEHEN SICH AUF MES- SUNGEN BEI RAUMTEMPERATUR. WIRD DER STATOR BEI BETRIEBSTEMPERATUR ÜBERPRÜFT, WERDEN HÖ-...
Vespa LX 50 4valvole Elektrische Anlage lais sowie die Funktion des Lichtschalters kontrol- lieren. Wird keine Spannung gemessen, kann versucht werden die Minus-Sonde direkt an Masse anzule- gen. Wird auf diese Weise Spannung gemessen, das Massekabel des Reglers prüfen. Andernfalls den Regler auswechseln, weil er defekt ist.
Seite 76
Vespa LX 50 4valvole Elektrische Anlage a) Durchgebrannte Sicherung (Kurzschluss am Regler). Prüfen, dass das Kabel von der Sicherung zum Zündschloss nicht beschädigt ist und dadurch ei- nen Kurzschluss mit Masse verursacht (damit kann ein Schaden am Regler ausgeschlossen werden).
Vespa LX 50 4valvole Elektrische Anlage Spannungswerte von 14 ÷ 14,5V (Regler-Grenz- spannung) gemessen werden. Werden Werte gemessen, die von den angege- benen Werten abweichen, muss der Regler ge- wechselt werden, andernfalls müssen die Ka- bel und die Anschlüsse kontrolliert werden.
Vespa LX 50 4valvole Elektrische Anlage Spezialwerkzeug 020331Y Digitales Multimeter Batterie mit Trockenladung Wo vorgesehen WARNUNG DAS ELEKTROLYT DER BATTERIE IST GIFTIG UND KANN SCHWERE VERÄTZUNGEN VERUR- SACHEN. ES ENTHÄLT SCHWEFELSÄURE. KONTAKT MIT AUGEN, HAUT UND KLEIDUNG UNBEDINGT VERMEIDEN. BEI KONTAKT MIT AUGEN UND HAUT 15 MINUTEN LANG MIT VIEL WASSER ABSPÜLEN UND DANN SOFORT EINEN ARZT AUFSUCHEN.
Seite 79
Vespa LX 50 4valvole Elektrische Anlage 5) - Jetzt kann die Batterie im Fahrzeug eingebaut werden. Beim Einbau auf die richtigen Anschlüsse an der Batterie achten. 1 Das Rohr senkrecht halten. 2 Durch Blick den Stand überprüfen. 3 Der Schwimmer muss frei sein.
Vespa LX 50 4valvole Elektrische Anlage Die Batterie muss mit einem der angegebenen Ladegeräte (Einzel-Batterieladegerät) oder (Mehrfach- Batterieladegerät) aufgeladen werden. Der Wahlschalter am Ladegerät muss auf die Batterieart ein- gestellt werden. Die Anschlüsse am Batterieladegerät müssen mit den entsprechenden Batteriepolen verbunden werden (+ mit + und - mit -).
Seite 81
Vespa LX 50 4valvole Elektrische Anlage 1) Vorbereitung der Batterie Die Batterie auf einen ebene Fläche stellen. Die Klebefolie zum Verschluss der Zellen entfernen und anschließend die folgenden Aktivierungs- schritte so schnell wie möglich vornehmen. 2) Vorbereitung des Elektrolyts. Den Elektrolyt-Behälter aus der Verpackung neh- men.
Seite 82
Vespa LX 50 4valvole Elektrische Anlage Sicherstellen, dass das gesamte Elektrolyt in die Batterie geflossen ist. Ist Elektrolyt im Behälter ge- blieben, leicht auf den Behälterboden schlagen. Nur wenn der Behälter vollständig leer ist, den Behälter vorsichtig aus der Batterie herausziehen und sofort mit dem nächsten Punkt weitermachen.
Seite 83
Vespa LX 50 4valvole Elektrische Anlage d - Die rote Taste drücken (siehe Abbildung). e - Die schwarze Taste "MF" zum Einschalten der Ladung wartungsfreier Batterien drücken (siehe Abbildung). f - Kontrollieren, dass sich die mit dem roten Pfeil markierte Led (siehe Abbildung) einschaltet.
Seite 84
Vespa LX 50 4valvole Elektrische Anlage h - Die Klemmen von der Batterie trennen und die Spannung kontrollieren. Werden Spannungswerte von unter 12,8 V gemessen, die Batterie erneut laden. Dabei ab Punkt c des Ladeverfahrens für neue Batterien neu anfangen, andernfalls mit Punkt i weitermachen.
Seite 85
INHALTSVERZEICHNIS MOT FAHR OTOR AUS DEM AHRZEUG...
Vespa LX 50 4valvole Motor aus dem Fahrzeug Ausbau kompletter Auspuff - Die 2 Befestigungsmuttern des Auspuffkrüm- mers am Zylinderkopf entfernen. - Die 2 Befestigungsschrauben des Schalldämp- fers am Gehäuse abschrauben und anschließend den Auspuff komplett ausbauen. Bei Ausbau auf die Interferenz zwischen der Auspuffhalterung und der Kühlhaube achten.
Vespa LX 50 4valvole Motor Automatisches Getriebe Getriebedeckel - Die 12 Befestigungsschrauben abschrauben. - Die Öl-Einfüllschraube abschrauben und den De- ckel herausziehen. Wird diese Arbeit direkt am Fahrzeug vorgenom- men, müssen auch die Muffe der Kühlluftzufüh- rung zum Antriebsraum und die Befestigungen des Luftfiltergehäuses entfernt werden.
Vespa LX 50 4valvole Motor Ausbau Wellenlager der geführten Riemenscheibe - Um die Lackierung nicht zu beschädigen, das Gehäuse leicht auf der Innenseite erhitzen. An- schließend das Lager mit Hilfe der Welle der ge- führten Riemenscheibe oder einem Bolzen mit gleichem Durchmesser ausbauen.
Vespa LX 50 4valvole Motor Kontrolle Kupplungskorb - Prüfen, dass der Kupplungskorb nicht zerkratzt oder anderweitig beschädigt ist. - Den Innendurchmesser des Kupplungskorbs messen. Technische angaben Durchmesser Kupplungskorb/Standardwert Ø 107+0,2 +0 mm Durchmesser Kupplungskorb/zulässiger Höchstwert nach Einsatz Ø 107,5 mm Gemessene Unrundung/max.
Vespa LX 50 4valvole Motor Kontrolle der Kupplung - Die Stärke des Abriebmaterials an den Kupp- lungsmassen messen. - Auf den Kupplungsmassen dürfen keine Spuren von Schmiermitteln vorhanden sein. Andernfalls die Dichtungen der Baugruppe geführte Riemen- scheibe überprüfen. ANMERKUNG WÄHREND DER EINFAHRZEIT MÜSSEN DIE KUPP- LUNGSMASSEN ZENTRALE KONTAKTFLÄCHEN AUF-...
Vespa LX 50 4valvole Motor Ausbau Lager geführte Riemen-Halbscheibe - Das Rollenlager mit dem speziellen Auszieher, der von der Unterseite der festen Riemen-Halb- scheibe eingesetzt wird, ausbauen. ACHTUNG DEN DICHTUNGSRAND DER AUSZUGSZANGE ZWI- SCHEN DEM ENDE DES LAGERS UND DEM EINGEBAU- TEN DICHTUNGSRING ANSETZEN.
Vespa LX 50 4valvole Motor Kontrolle bewegliche geführte Riemen-Halbscheibe - Die beiden inneren Dichtungsringe und die bei- den O-Ringe entfernen. - Den Innendurchmesser der Buchse der beweg- lichen Riemen-Halbscheibe messen. Technische angaben Bewegliche geführte Riemen-Halbscheibe/ kleinster zulässiger Durchmesser Ø 34,08 mm - Die Kontaktflächen überprüfen.
Vespa LX 50 4valvole Motor Einbau Lager geführte Riemen-Halbscheibe - Ein neues Kugellager mit dem Spezialwerkzeug einbauen. - Den Kugellager-Sprengring einbauen. - Ein neues Rollenlager mit dem Schriftzug nach außen einbauen. ACHTUNG UM DAS GEWINDE-ENDSTÜCK BEIM EINBAU DER LA- GER NICHT ZU BESCHÄDIGEN, MUSS DIE RIEMEN-HALB- SCHEIBE AUF GEEIGNETE WEISE UNTERSTÜTZT WER-...
Vespa LX 50 4valvole Motor DIE KUPPLUNGSMASSEN NICHT MIT WERKZEUG ÖFF- NEN, UM EINE ÄNDERUNG DER FEDERSPANNUNG DER RÜCKHOLFEDER ZU VERMEIDEN. Technische angaben Kleinste zulässige Stärke: 1 mm Einbau der Kupplung - Die Baugruppe geführte Riemenscheibe mit Fe- der, Schutzhülle und Kupplung provisorisch zu- sammensetzen.
Vespa LX 50 4valvole Motor Antriebsriemen - Prüfen, dass der Antriebsriemen nicht beschä- digt ist und keine Risse an den Einsparungen zwi- schen den Zähnen aufweist. - Die Riemenbreite messen. Technische angaben Antriebsriemen/ Mindestbreite: 17,5 mm Ausbau Antriebs-Riemenscheibe - Die Antriebs-Riemenscheibe mit dem angege- benen Spezialwerkzeug blockieren.
Vespa LX 50 4valvole Motor der Metalleinsatz nicht über den Rand der Plas- tikhülle übersteht. 4) Die Laufschuhe und die Auflagefläche auf Be- schädigungen überprüfen. - Prüfen, dass das in der Abbildung gezeigte in- nere Hauptlager nicht unnormal verschlissen ist.
Vespa LX 50 4valvole Motor - Die Bauteile der Einheit (Rollenbehälter komplett mit Buchse, Begrenzungs-Unterlegscheibe, feste Riemen-Halbscheibe, Riemenlüfter mit Antrieb, Unterlegscheibe und Mutter) wieder einbauen. - Die Mutter zunächst mit einem Drehmoment von 20 N·m festziehen. Anschließend die Antriebs- Riemenscheibe mit dem angegebenen Spezial- werkzeug blockieren und die Mutter um weitere 90°...
Vespa LX 50 4valvole Motor - Den Ansaugstutzen anbauen und die 3 Schrauben festziehen. - Sicherstellen, dass die Zentrierstifte und die Dichtung an der Ölwanne vorhanden sind. - Den Deckel anbringen und die 12 Befestigungs- schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmo- ment festziehen.
Vespa LX 50 4valvole Motor Ausbau Radachslager - Den Wellendichtring und den Seegerring entfer- nen. - Das Lager mit dem angegebenen Schlagdorn von außen in Richtung Gehäuseinneren austrei- ben. Spezialwerkzeug 020363Y Führung 20 mm 020376Y Handgriff für Adapter 020358Y Adapter 37 x40 mm Ausbau Wellenlager der geführten Riemenscheibe...
Vespa LX 50 4valvole Motor Überprüfen der Hinterradgetriebewellen - Prüfen, das die drei Wellen an den Zahnoberflä- chen, den Lagerlaufflächen und den Wellendicht- ringen nicht verschlissen bzw. verformt sind. - Die beschädigten Bauteile auswechseln. - Die Lauffläche (A) am Vorgelege-Zahnrad über- prüfen (Verschleiß, Kratzer usw.).
Vespa LX 50 4valvole Motor 020439Y Führung 17 mm 020358Y Adapter 37 x40 mm Einbau Radachslager - Die Gehäusehälfte auf der Antriebsseite mit der Heißluftpistole erhitzen. - Den äußeren Lagerring schmieren und das Lager mit den entsprechenden Adapter und mit leichten Hammerschlägen einsetzen.
Seite 103
Vespa LX 50 4valvole Motor Kühlhaube - Die 2 Befestigungsschrauben am Zylinderkopf abschrauben und den Krümmer komplett mit Ver- gaser ausbauen. - Die Befestigungsschelle der SAS-Nebenluftlei- tung entfernen und die Leitung abnehmen. - Die 4 vorderen Verbindungsschrauben (1 davon mit Drehgriff) und die seitliche Befestigungs- schraube unten am Gehäuse abschrauben.
Vespa LX 50 4valvole Motor Zerlegen des Stators - Die 2 Schrauben des Pick-Up und die 2 Befesti- gungsschrauben des Stators abschrauben (siehe Abbildung). - Den Stator zusammen mit den Kabeln ausbauen. Einbau des Stators - Zum Einbau des Stators und des Schwungmag- netzünders in umgekehrter Reihenfolge wie beim...
Vespa LX 50 4valvole Motor Ausbau Schwungmagnetzünder - Blockieren Sie das Schwungrad mit einem Stirn- lochschlüssel. - Die Mutter entfernen. ACHTUNG WIRD EIN ANDERER ALS DER MITGELIEFERTE STIRN- LOCHSCHLÜSSEL VERWENDET, KÖNNEN DIE SPULEN DES STATORS BESCHÄDIGT WERDEN. - Mit einem Abzieher das Schwungrad ausbauen.
Vespa LX 50 4valvole Motor - Die Wicklung des Stators, die ferromagnetische Halterung und den Pick-up auf Beschädigungen überprüfen. Starterkranz - Die Verzahnung auf Beschädigungen und die Ebenheit prüfen. Zwischenzahnrad - Die Verzahnung der Verkeilung am Zahnkranz und am Anlassermotor auf Beschädigungen über- prüfen.
Vespa LX 50 4valvole Motor EINE ÄNDERUNG DES ABSTANDS AM LUFTSPALT KANN ZU ÄNDERUNGEN AN DER VORZÜNDUNG FÜHREN UND FEHLZÜNDUNGEN, KLOPFEN AM ZYLINDERKOPF USW. VERURSACHEN. Spezialwerkzeug 020565Y Stirnlochschlüssel zum Blockieren des Schwungrads Drehmoment-Richtwerte (N*m) Mutter Schwungrad 52 ÷ 58 Einbau Anlassermotor - Den Anlassermotor an seinem Sitz am Gehäuse...
Vespa LX 50 4valvole Motor - Das Labyrinth der Düse und der Membran reini- gen (gegebenenfalls austauschen), anschließend die Einheit wieder am Deckel anbringen. Ausbau Antrieb Ventilsteuerung - Zunächst die mittlere Schraube des Kettenspan- ners lösen und diese zusammen mit der Feder ausbauen.
Vespa LX 50 4valvole Motor ANMERKUNG DIE KETTE SOLLTE MARKIERT WERDEN, SO DASS DIE LAUFRICHTUNG BEIBEHALTEN WER- DEN KANN. Siehe auch Ausbau Ventilstößeldeckel Ausbau Ausbau Antriebs-Riemenscheibe Ausbau Nockenwelle - Die in der Abbildung gezeigte Befestigungs- schraube der Schwinghebelzapfen entfernen. - Den Seegerring vom Nockenwellenlager entfer- nen.
Vespa LX 50 4valvole Motor 004499Y002 Schraube für Lager-Abzieher 004499Y006 Ring für Lager-Abzieher 004499Y027 Zusatzteil für Lager-Abzieher Ausbau Zylinderkopf - Die Kühlhauben, die Ventilsteuerung, die No- ckenwelle und die Schwinghebel ausbauen. - Die Zündkerze ausbauen. - Die in der Abbildung gezeigten 2 seitlichen Be- festigungsschrauben entfernen.
Vespa LX 50 4valvole Motor - Die Wellendichtringe mit dem angegebenen Spe- zialwerkzeug entfernen Spezialwerkzeug 020431Y Abzieher für Ventil-Öldichtring 020382Y Werkzeug zum Ausbau der Ventil- Halbkegel ausgerüstet mit Teil 012 Ausbau Zylinder - Kolben - Den Zylinder ausbauen. Dabei auf die 2 Zent- rierstifte des Zylinders am Gehäuse achten.
Seite 112
Vespa LX 50 4valvole Motor 13,030 mm Standard-Durchmesser: Kontrolle des Pleuel- kopfs 13 +0,025+0,015 Kontrolle Kolbenbolzen - Den Außendurchmesser des Kolbenbolzens überprüfen. Technische angaben Standard-Durchmesser: Kolbenbolzen 13 -0-0,004 Kleinster zulässiger Durchmesser: Kolbenbol- 12,990 mm Kontrolle Kolben - Die Laufflächen des Kolbenbolzens am Kolben messen.
Seite 113
Vespa LX 50 4valvole Motor mal zulässiges Spiel nach Einsatz 0,06 mm Ölabstreifer - Standard-Einbauspiel 0,04 ÷ 0,16 Ölabstreifer - maximal zulässiges Spiel nach Einsatz 0,17 mm Kontrolle Zylinder - Mit einem Bohrungsmesser den Innendurchmes- ser des Zylinders in den in der Abbildung gezeig- ten Richtungen auf drei unterschiedlichen Höhen...
Seite 114
Vespa LX 50 4valvole Motor KOLBENRINGE Name Beschreibung Maße Kennzeichen Wert 1. Kompressionsring 39 x 1 0,08 ÷ 0,20 2. Kompressionsring 39 x 1 0,05 ÷ 0,20 Ölabstreifer 39 x 2 0,20 ÷ 0,70 1. Kompressionsring 1. 39,2 x 1 0,08 ÷...
Seite 115
Vespa LX 50 4valvole Motor Einbau Kolben - Den Kolben und den Kolbenbolzen am Pleuel anbringen. Den Kolben so anbringen, dass der Pfeil auf die Auslassöffnung zeigt. - Den Sicherungsring des Kolbenbolzens in das Spezialwerkzeug einsetzen. Spezialwerkzeug 020448Y Werkzeug zum Einbau Sicherungs-...
Vespa LX 50 4valvole Motor Einbau Kolbenringe - Bei Einbau des Ölabstreifers mit der Feder an- fangen. Darauf achten, dass die Federenden nicht übereinander liegen. Anschließend die beiden Kolbenringe einbauen. Beim Einbau darauf ach- ten, dass die Kolbenringstöße sowie die Stöße am Ölabstreifer nicht aufeinander ausgerichtet sind.
Seite 117
Vespa LX 50 4valvole Motor Mutter zum Festziehen des Zylinderkopfes (nur beim Auswechseln der Stiftschrauben) 6 ÷ 7 N*m + 135° + 90° Die Verringerung der Schlüssel-Umdrehung um 45° ist nötig, um ein eventuelles Überdehnen der Stift- schrauben zu vermeiden.
Vespa LX 50 4valvole Motor Kontrolle der Bauteile der Ventilsteuerung - Überprüfen, ob der Führungsschuh und der Ket- tenspanner nicht übermäßig abgenutzt sind. - Die Einheit Kette, Antriebsscheibe Nockenwelle und Ritzel auf Abnutzung überprüfen. - Bei Abnutzungen müssen die entsprechenden Bauteile ausgetauscht werden.
Vespa LX 50 4valvole Motor - Die Ventile in den Zylinderkopf einführen. - Die Ein- und Auslassventile abwechselnd prüfen. - Die Ventile durch einfachen Druck mit einem Fin- ger festhalten, Benzin in die Stutzen einfüllen und kontrollieren, dass kein Benzin aus der Dichtfläche der Ventile austritt.
Vespa LX 50 4valvole Motor - Das Passspiel zwischen Ventil und Ventilführung berechnen. - Die Rundung des Ventilkopfes mit einer Messuhr messen. Dazu muss die Messuhr rechtwinklig zum Ventilkopf angebracht werden. Das Ventil wird auf einem V-förmigem Halter gedreht. Technische angaben Zulässiger Grenzwert:...
Seite 121
Vespa LX 50 4valvole Motor - Nach Messen der Durchmessers der Ventilfüh- rungen und der Ventilschäfte, das Passspiel zwi- schen Ventil und Ventilführung berechnen. EINLASS: Technische Angabe Beschreibung/ Wert Standard-Spiel: 0,015 ÷ 0,042 mm Zulässiger Grenzwert: 0,06 mm AUSLASS Technische Angabe...
Seite 122
Vespa LX 50 4valvole Motor Kontrolle Nockenwelle - Die Laufflächen der Nockenwelle auf Abnutzung und Kratzer überprüfen. Technische angaben Standard-Durchmesser - Lauffläche A: Ø 12 +0,002 +0,010 Standard-Durchmesser - Lauffläche B: Ø 16-0,015 -0,023 mm Kleinster zulässiger Durchmesser - Lauffläche Ø...
Vespa LX 50 4valvole Motor URCHMESSER CHWINGHEBELZAPFEN UND CHWINGHEBEL Technische Angabe Beschreibung/ Wert Innendurchmesser Schwinghebel 11,015 ÷ 11,035 mm Durchmesser Schwinghebelzapfen 10,977 ÷ 10,985 mm Einbau Zylinderkopf und Bauteile Ventilsteuerung - Den Zylinderkopf fest auf eine Werkbank auflegen. - Das Werkzeug zum Einbau der Nockenwelle bis zum Anschlag an der inneren Lauffläche des Lagers festschrauben.
Vespa LX 50 4valvole Motor - Die Befestigungsschraube der Schwinghebel- zapfen mit dem angegebenen Drehmoment fest- ziehen. - Den Seegerring wieder an der Nockenwelle an- bringen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Schraube Schwinghebelwellen 3 ÷ 4 - Zum Festziehen des Zylinderkopfes wie folgt vor- gehen: Mit einem Anfangs-Drehmoment die vier Muttern am Zylinderkopf kreuzweise festziehen.
Seite 125
Vespa LX 50 4valvole Motor - Den Abstandhalter an der Nockenwelle anbrin- gen. - Den Kolben auf den oberen Totpunkt (OT) stel- len. Hierzu die Markierungszeichen auf dem Schwungrad und dem Motorgehäuse verwenden. - In dieser Position die Kette an der Antriebsschei- be der Nockenwelle anbringen.
Vespa LX 50 4valvole Motor - Das Radialspiel des Pleuels prüfen. Dazu muss die Kurbelwelle von Hand festgehalten werden und mit einer Messuhr am Ende des Pleuelkopfes das Spiel gemessen werden. Dabei muss das Pleuel wie in der Abbildung gezeigt senkrecht be- wegt werden.
Vespa LX 50 4valvole Motor Einbau Kurbelwellenlager - Das Gehäuse auf einer Unterlage so auflegen, dass die Kurbelwelle senkrecht steht. - Das Gehäuse mit der Heißluftpistole (und Halte- rung) auf ~ 120°C erwärmen. - Einen Schlagdorn mit Führung und Adapter vor- bereiten.
Vespa LX 50 4valvole Motor Kontrolle Fluchtung der Kurbelwelle - Die Kurbelwelle an der Haltevorrichtung anbrin- gen und die Abweichung von der Fluchtlinie an den 4 in der Abbildung angegebenen Punkten messen. ANMERKUNG WERDEN WERTE GEMESSEN, DIE NUR KNAPP ÜBER DEN ZULÄSSIGEN WERTEN LIEGEN, KANN VERSUCHT...
Vespa LX 50 4valvole Motor - Zunächst die Passflächen sorgfältig entfetten und dann die empfohlene Dichtungsmasse an der Passfläche auf der Gehäusehälfte Antriebsseite anbringen. - Die Gehäusehälfte Lichtmaschinenseite aufset- zen. - Die 10 Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen. ANMERKUNG BEIM ZUSAMMENBAU DER GEHÄUSEHÄLFTEN UND EIN-...
Vespa LX 50 4valvole Motor Ausbau - Den Wellendichtring aus der Gehäusehälfte Lichtmaschinenseite ausbauen. Darauf achten, dass dabei das Gehäuse nicht zerkratzt oder an- derweitig beschädigt wird. - Überprüfen, dass der Kettenspanner keine Ver- schleißspuren aufweist. - Andernfalls den Kettenspanner auswechseln oder in umgekehrter Einbaurichtung montieren, so dass er auf der gegenüber liegenden Seite arbei-...
Seite 133
Vespa LX 50 4valvole Motor - Einen neuen Wellendichtring bündig zum Au- ßenrand mit den angegebenen Spezialwerkzeu- gen einbauen. - Einen neuen O-Ring einbauen und mit Fett schmieren. - Den Deckel am Motorgehäuse positionieren und die drei Schrauben und den Deckel anbringen.
Seite 134
Vespa LX 50 4valvole Motor - Die mittlere Schraube mit der tassenförmigen Unterlegscheibe entfernen. - Die Kette zusammen mit dem Zahnkranz aus- bauen. - Das Antriebsritzel der Kurbelwelle ausbauen. - Die 2 in der Abbildung gezeigten Schrauben lö- sen und die Ölpumpe ausbauen.
Seite 135
Vespa LX 50 4valvole Motor Den Abstand zwischen dem äußeren Laufrad und dem Pumpengehäuse messen (siehe Abbildung). Technische angaben Zulässiges Spiel 2 0,20 mm - Das Axialspiel der Laufräder mit einem geschlif- fenen Messstab als Bezugsebene wie in der Ab- bildung gezeigt überprüfen.
Seite 136
Vespa LX 50 4valvole Motor - Prüfen, dass sich die Pumpe ohne Klemmen und Reibung dreht. ANMERKUNG DIE TASSENFÖRMIGE UNTERLEGSCHEIBE SO EINBAU- EN, DASS DER AUSSENRAND (GEWÖLBT) AN DER RIE- MENSCHEIBE ANLIEGT. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Mittlere Schraube Schrauben kleiner 12 ÷ 14 N.m Deckel Schrauben Ölpumpe...
Vespa LX 50 4valvole Motor Benzinversorgung - Die Kraftstoff-Zuleitung und den Unterdrucksch- lauch vom Vergaser abnehmen. - Prüfen, dass aus den beiden Leitungen kein Kraftstoff austritt. - Die Kraftstoff-Ausgangsleitung verschließen. - Mit der MITIVAC-Pumpe einen Unterdruck von 0,1 bar am Hahn herstellen.
Vespa LX 50 4valvole Motor - Den Benzintank vollständig entleeren. - Die Benzin-Zuleitung und die Unterdruckleitung ausbauen. - Die Schelle lösen und den Hahn entfernen. - Den Tank und den Filter am Hahn mit einem spe- zifischen Lösungsmittel reinigen. - Den Hahn wieder anbauen. Dabei sicherstellen, dass der O-Ring vorhanden ist.
Seite 139
Vespa LX 50 4valvole Motor - Die 2 in der Abbildung gezeigten Schrauben, den Deckel der Unterdruckkammer und die Feder ent- fernen. - Das Unterdruckventil komplett mit Membran aus- bauen; die Vergasernadel, die Feder und die ent- sprechende Plastikführung. WARNUNG BEIM AUSBAU DES DECKELS UNBEDINGT DARAUF ACHTEN, DASS DIE FEDER NICHT PLÖTZLICH HERAUS-...
Seite 140
Vespa LX 50 4valvole Motor - Die Düse der Beschleunigungspumpe komplett mit Feder und Kugel entfernen. - Die in der Abbildung gezeigte Schraube des Schwimmerzapfens entfernen. - Den Schwimmer und das Nadelventil ausbauen. - Die Hauptdüse ausbauen. - Das Mischrohr ausbauen.
Vespa LX 50 4valvole Motor - Das Vergasergehäuse neigen und den Zerstäu- ber entfernen. ANMERKUNG DIESER ARBEITSSCHRITT MUSS AUSGEFÜHRT WER- DEN, UM ZU VERMEIDEN, DASS DER ZERSTÄUBER BEIM REINIGEN DES VERGASERGEHÄUSES VERLOREN GEHT. IST DER ZERSTÄUBER IN SEINEM SITZ FEST EIN- GEPRESST, BRAUCHT ER NICHT AUSGEBAUT ZU WER- DEN, BESCHÄDIGUNGEN WERDEN SO VERMIEDEN.
Seite 142
Vespa LX 50 4valvole Motor - Beim Leerlauf-Kreislauf besonders gründlich fol- gende Stellen reinigen: Lufteichung, den Aus- gangs-Querschnitt an der Leerlaufgemisch- schraube, Progressionsbohrungen in der Nähe des Drosselventils. - Beim Choke-Kreislauf besonders auf die Verbin- dungsleitung zur Düse achten. Dies ist wichtig, da sich in der Düsenhalterung weitere, nicht zugäng-...
Seite 143
Vespa LX 50 4valvole Motor - Die Bauteile des Vollast-Kreislaufs, den Zerstäu- ber, das Mischrohr und die Düse gründlich reini- gen und durchblasen. - Den Zerstäuber in das Vergasergehäuse einbau- en. Der zylindrische Teil mit dem größeren Durch- messer muss auf das Mischrohr zeigen.
Vespa LX 50 4valvole Motor - Die Membran auf Beschädigungen überprüfen und die restlichen Bauteile der Beschleunigungs- pumpe in folgender Reihenfolge einbauen: - Den O-Ring in die Leitung einsetzen. - Die Membran komplett mit Stift und zugehöriger Feder einsetzen. ANMERKUNG DIE MEMBRAN MUSS AUSGEWECHSELT WERDEN, WENN SIE EINGERISSEN, BESCHÄDIGT ODER ÜBER-...
Vespa LX 50 4valvole Motor - Die Membran in der Gasschieber einsetzen. - Die Vergasernadel komplett mit Plastikhalterung und Druckfeder in den Gasschieber einsetzen. ANMERKUNG DIE PLASTIKHALTERUNG DER FEDER MIT DEN ZÄHNEN IN RICHTUNG MEMBRAN-INNENSEITE EINSETZEN, SO DASS DER UNTERE SITZ DER FEDER DES GASSCHIE- BERS ERHALTEN WIRD.
Seite 146
Vespa LX 50 4valvole Motor - Durch elektrische Aufwärmung muss sich der Choke nach und nach abschalten. - Den Widerstand des Chokes messen, wenn die- ser Raumtemperatur erreicht hat. Technische angaben Raumtemperatur 24° C Elektrische Angaben Widerstand automatischer Choke 20 Ω ± 5 % - Mit einer Batterie den automatischen Choke mit Strom versorgen und überprüfen, dass der Kolben...
Vespa LX 50 4valvole Motor - Den Gummischlauch für die Wannenbelüftung einsetzen. - Den O-Ring, die Unterlegscheibe, die Feder und die Leerlaufdrehzahlschraube einbauen. - Den Vergaser wieder am Motor anbringen. Den Gaszug komplett mit Schutzhülle an der Halterung anbringen und die elektrischen Anschlüsse am Choke wieder anschließen.
Seite 148
Vespa LX 50 4valvole Motor - Mit dem Drehzahlmesser des Abgasmessgeräts oder mit einem getrennten Drehzahlmesser die Leerlaufeinstellschraube einstellen. ANMERKUNG DIE ZÜNDANLAGE ARBEITET MIT ZÜNDFUNKENUNTER- DRÜCKUNG UND BIETET EINE GROSSE LEISTUNG. BEI NICHT GEEIGNETEN DREHZAHLMESSERN KÖNNEN SCHWIERIGKEITEN BEIM ABLESEN AUFTRETEN.
Seite 149
INHALTSVERZEICHNIS RAD / FED ADAUFHÄNGUNG EDERUNG...
Vespa LX 50 4valvole Radaufhängung/ Federung Vorne Ausbau des Vorderrads - Die fünf Zylinderkopf-Inbusschrauben zur Rad- befestigung an der Nabe entfernen. ANMERKUNG VORM AUSBAU DER RADNABE MUSS DER BREMSSAT- TEL ENTFERNT WERDEN. RAD / FED - 150...
Vespa LX 50 4valvole Radaufhängung/ Federung Revision Vorderradnabe - Den Seegerring von dem in der Abbildung ge- zeigten Kugellager entfernen. Mit dem Spezialwerkzeug das Kugellager ausbau- Spezialwerkzeug 001467Y014 Zange für Ausbau von Lagern mit ø 15 mm 001467Y017 Korb für Lager mit Außendurch- messer Ø...
Vespa LX 50 4valvole Radaufhängung/ Federung - Mit einer Heißluftpistole den Rollenlagersitz er- hitzen. - Mit dem Spezialwerkzeug das Lager bis zum An- schlag einsetzen. Die abgeschirmte Seite muss dabei nach außen weisen. - Den Seegerring wieder am Kugellager anbrin- gen.
Vespa LX 50 4valvole Radaufhängung/ Federung Lenker Ausbau Um diese Arbeit ausführen zu können, müssen zuerst die Lenkerverkleidungen abmontiert wer- den. - Nach Ausbau der Bowdenzüge und Trennen der elektrischen Anschlüsse, die Befestigungsklem- me des Lenkers am Lenkrohr lösen. - Alle Bauteile überprüfen und eventuell beschä- digte Teile austauschen.
Seite 154
Vespa LX 50 4valvole Radaufhängung/ Federung Ausbau Nachdem der obere Lagersitz ausgebaut wurde, das Fahrzeug auf die Seite legen und das Lenk- rohr komplett mit Gabel herausziehen. Spezialwerkzeug 020055Y Schlüssel für Gewindering Lenkrohr Revision - Die nachstehend beschriebenen Revisionsarbeiten an der vorderen Radaufhängung/Federung die- nen zum Austausch der Verbindungsteile zwischen dem Lenkrohr und der Schwingnabe am Vorderrad, unter der Voraussetzung, dass das Lenkrohr und die Schwingnabe in einwandfreiem Zustand sind.
Seite 155
Vespa LX 50 4valvole Radaufhängung/ Federung * Geliefert mit dem Werkzeug Spezialwerkzeug 020021Y Werkzeug für Revision vordere Ra- daufhängung/Federung - Das Werkzeug ausgerüstet mit Teil 20* und Teil 21* wie in der Abbildung gezeigt anbringen. - Den Griff soweit drehen, bis der Boden der bei- den Rollenbehälter auf dem Zapfenende aufliegt.
Seite 156
Vespa LX 50 4valvole Radaufhängung/ Federung - Die Dichtungsringe mit Mineralöl schmieren und die Rollenkäfige bis zur Hälfte mit Fett füllen. - Am Zapfen gleichzeitig den Dichtungsring und den Rollenkäfig komplett mit Sicherungsblech an- bringen. - Das Spezialwerkzeug und anschließend das Teil 5 (Führung), das vorher beim Einbau teilweise...
Seite 157
Vespa LX 50 4valvole Radaufhängung/ Federung * Geliefert mit dem Werkzeug ANMERKUNG DIE UNTERE LAGERSCHALE MUSS MIT EINEM ROHR- STÜCK MIT GEEIGNETEM DURCHMESSER AM LENK- ROHR ANGEBAUT WERDEN. Spezialwerkzeug 020021Y Werkzeug für Revision vordere Ra- daufhängung/Federung 001330Y Werkzeug zum Einbau Lenklager-...
Vespa LX 50 4valvole Radaufhängung/ Federung Einbau Beim Einbau der Gabel das empfohlene Fett an den Lenklagern anbringen. Den unteren Lenkungs-Gewindering "A" und den oberen Lenkungs-Gewindering "B" mit dem vor- geschriebenen Drehmoment festziehen. Empfohlene produkte AGIP GREASE PV2 Fett für Lenklager, Bolzen- sitze und Schwinge Weißes, wasserfreies Kalzium-Schutzfett für...
Vespa LX 50 4valvole Radaufhängung/ Federung Ausbau - Das Lenkrohr ausbauen. - Die unteren Stoßdämpferbefestigungen entfer- nen. - Die oberen Stoßdämpferbefestigungen entfer- nen. Einbau - Beim Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau vorgehen und die vorgeschriebe- nen Drehmomente beachten.
Seite 160
Vespa LX 50 4valvole Radaufhängung/ Federung - Vorm Einbau der Halterung den O-Ring wie in der Abbildung gezeigt anbringen, so dass dieser nach dem Einbau der Halterung die richtige Position hat. - Die Unterlegscheibe und den Seegerring anbrin- gen. - Die unteren Befestigungsschrauben des Stoß- dämpfers an der Halterung anbringen und mit dem...
Seite 161
Vespa LX 50 4valvole Radaufhängung/ Federung - Den Öldichtring auf der Radnabenseite wie in der Abbildung gezeigt mit einem Schraubenzieher entfernen. - Die Halterung Stoßdämpfer - Bremssattel auf ge- eignete Weise unterstützen. - Mit dem Spezialwerkzeug einen neuen Öldicht- ring anbringen und bis zum Anschlag einsetzen.
Seite 162
Vespa LX 50 4valvole Radaufhängung/ Federung Einbau - Alle Bauteile in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau wieder einbauen. ACHTUNG VORM WIEDEREINBAU DIE MIT STERN GEKENNZEICH- NETEN BEREICHE MIT DEM EMPFOHLENEN PRODUKT SCHMIEREN. Spezialwerkzeug 020036Y Schlagdorn 020037Y Schlagdorn Empfohlene produkte AGIP GREASE PV2 Fett für Hebel am Motor Weißes, wasserfreies Kalzium-Schutzfett für...
Vespa LX 50 4valvole Radaufhängung/ Federung - Mit dem angegebenen Spezialwerkzeug den Staubschutzring und die Lenklagerschale wieder bis zum Anschlag in das Lenkrohr einbauen. Spezialwerkzeug 006029Y Schlagdorn zum Einbau Lenklager- schale am Lenkrohr Hinten Ausbau des Hinterrads - Den Splint geradebiegen und die Abschlussklappe ausbauen.
Seite 164
Vespa LX 50 4valvole Radaufhängung/ Federung Ausbau Zum Ausbau der Schwinge die drei in der Abbil- dung gezeigten Befestigungsschrauben lösen. RAD / FED - 164...
Seite 165
Vespa LX 50 4valvole Radaufhängung/ Federung Einbau Beim Einbau die angegebenen Drehmomente be- achten. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Teil C Teil B Teil A 33 ÷ 41 44 ÷ 52 33 ÷ 41 Stoßdämpfer Ausbau Zum Austausch des Stoßdämpfers muss die Bat- terieklappe entfernt werden, so dass die Befesti- gungsmutter Stoßdämpfer/ Rahmen zugänglich...
Vespa LX 50 4valvole Bremsanlage - Die Dichtungsringe (1-2); - Kolben (3); - Die O-Ring-Dichtung (4) in eine Bremssattelhälfte einbauen. - Das innere und äußere Bremssattelgehäuse mit den Verbindungsbolzen zusammensetzen. Die Bremsbeläge einbauen und die Bremsanlage entlüften (siehe vorstehende Abschnitte).
Vespa LX 50 4valvole Bremsanlage Ausbau - Sollte der Bremssattel ausgewechselt werden, sind beim Wiedereinbau an der Nabe die Befesti- gungsbolzen mit dem empfohlenen Produkt ein- zuschmieren. Dem vorgegebenen Drehmoment festziehen. ANMERKUNG DIE BREMSSCHEIBENSEITE, AUF DIE DER PFEIL MIT DER DREHRICHTUNG AUFGEDRUCKT IST, MUSS AUF DEN STOßDÄMPFER WEISEN.
Vespa LX 50 4valvole Bremsanlage ziehen und wechseln. Beim Einbau in umgekehr- ter Reihenfolge vorgehen. ACHTUNG VORM BREMSEN EINIGE MALE DEN BREMSHEBEL BE- TÄTIGEN. Auffüllen – Entlüften der Bremsanlage Vorne - Die Entlüftungsschraube schließen und die Bremsanlage bis zum Maximalstand mit Brems- flüssigkeit auffüllen.
Vespa LX 50 4valvole Bremsanlage DIE BREMSFLÜSSIGKEIT IST WASSERANZIEHEND, D.H. SIE NIMMT DIE FEUCHTIGKEIT AUS DER UMGEBUNGS- LUFT AUF. ÜBERSTEIGT DER WASSERGEHALT IN DER BREMS- FLÜSSIGKEIT EINEN BESTIMMTEN ANTEIL, WIRD DIE BREMSLEISTUNG BEEINTRÄCHTIGT. BENUTZEN SIE DESHALB NUR BREMSFLÜSSIGKEIT AUS GESCHLOSSENEN BEHÄLTERN.
Seite 172
Vespa LX 50 4valvole Bremsanlage ACHTUNG - SPUREN VON BREMSFLÜSSIGKEIT AUF DEN BREMS- BELÄGEN BZW. DEN BREMSSCHEIBEN BEEINTRÄCH- TIGT DIE BREMSLEISTUNG. IN DIESEM FALL MÜSSEN DIE BREMSBELÄGE GEWECH- SELT UND DIE BREMSSCHEIBEN MIT EINEM GUTEN LÖ- SUNGSMITTEL GEREINIGT WERDEN. BREMSFLÜSSIGKEIT IST STARK ÄTZEND. NIE AUF LACKIERTE TEILE TROPFEN LASSEN.
Seite 173
Vespa LX 50 4valvole Bremsanlage 4. Die Bremsbacken-Feder mit der Spezialzange einhaken. Spezialwerkzeug 020325Y Zange für Bremsbacken-Federn - Bremsbacken BREM - 173...
Vespa LX 50 4valvole Karosserie Sitzbank - Die Sitzbank anheben und das Helmfach «A» ausbauen. - Die zwei angegebenen Schrauben abschrauben. Hintere Lenkerverkleidung Die Schrauben wie in der Abbildung gezeigt ab- schrauben und die hintere Lenkerverkleidung ab- montieren. KAROS - 175...
Vespa LX 50 4valvole Karosserie Instrumenteneinheit Zum Auswechseln der Instrumente die 4 in der Abbildung gezeigten Schrauben abschrauben. Vordere Lenkerverkleidung • Die 2 Schrauben in der hinteren Lenkerverklei- dung und die Schraube unter dem Scheinwerfer abschrauben. • Die vordere Lenkerverkleidung nach oben aus- haken und die Anschlüsse an der Scheinwerfer-...
Vespa LX 50 4valvole Karosserie Scheinwerfereinheit Nach dem Ausbau der vorderen Lenkerverklei- dung die 4 in der Abbildung gezeigten Schrauben abschrauben und den Scheinwerfer ausbauen. Schild-Rückseite - Die 2 in der Abbildung gezeigten Schrauben un- ter der vorderen Kühlerhaube entfernen.
Seite 178
Vespa LX 50 4valvole Karosserie Rücklichteinheit - Die beiden Befestigungsschrauben abschrauben und die Rücklichteinheit abnehmen. - Die gezeigte Schraube abschrauben und den Kabelstecker trennen. Trittbretter - Nach dem Ausbau des Handschuhfachs und der Seitenverkleidung die 3 in der Abbildung gezeig- ten Schrauben abschrauben.
Vespa LX 50 4valvole Karosserie Seitenteile - Die Schraube «A» und die kleinere Schraube «B» abschrauben. - Aus den Steckverbindungen am Seitenteil lösen. Nummernschildhalterung - Die Seitenteile abmontieren - Auf beiden Seiten arbeiten und die beiden ge- zeigten Schrauben abschrauben.
Seite 180
Vespa LX 50 4valvole Karosserie Luftfilter - Das Helmfach ausbauen. - Die Seitenteile abmontieren - Die beiden gezeigten Befestigungen am Gehäu- se abschrauben. - Die zwei angegebenen Schellen abschrauben. Helmfach - Die Sitzbank anheben und das Helmfach «A» ausbauen. KAROS - 180...
Seite 182
Vespa LX 50 4valvole Karosserie - Das Fahrzeugheck ausreichend unterstützen. - Das Rad und den hinteren Kotflügel abmontie- ren. - Das Batteriefach ausbauen. - Die Benzin-Ausgangsleitung trennen. - Die zwei Befestigungsschrauben am Rahmen abschrauben und das Befestigungsblech der Ben- zinleitung aufbewahren.
Seite 183
Vespa LX 50 4valvole Karosserie - Die Blinker ausbauen. - Die Rücklichteinheit entfernen und die gezeigte Schraube abschrauben. - Den Verschlussdeckel abschrauben. - Den Benzintank nach unten schieben und die Entlüftungsleitung und den Kabelstecker vom Benzinstandgeber trennen. - Den Tank ausbauen.
Vespa LX 50 4valvole Karosserie Vorderer Kotflügel - Zum Abbau des vorderen Kotflügels das Lenk- rohr entfernen und die Vorderradbremsleitung vom Bremssattel lösen - Die drei in der Abbildung geschilderten Kotflü- gelbefestigungen am Lenkrohr entfernen Vordere mittlere Verkleidung - Das Piaggio-Emblem entfernen.
Seite 185
INHALTSVERZEICHNIS KON AUS ONTROLLEN VOR USLIEFERUNG...
Vespa LX 50 4valvole Kontrollen vor Auslieferung NIEMALS SICHERUNGEN MIT GRÖßERER ALS DER ANGEGEBENEN LEISTUNG VERWENDEN. DER EINSATZ EINER SICHERUNG MIT FALSCHER LEISTUNG KANN SCHÄDEN AM FAHRZEUG VERURSACHEN UND STELLT EINE BRANDGEFAHR DAR. WARNUNG WÄHREND DES LADENS DER BATTERIE OFFENE FLAMMEN FERNHALTEN UND FUNKENBIL- DUNG VERMEIDEN.
Seite 188
Vespa LX 50 4valvole Kontrollen vor Auslieferung ACHTUNG DER REIFENDRUCK MUSS BEI KALTEN REIFEN GEPRÜFT UND EINGESTELLT WERDEN. ACHTUNG DEN ANGEGEBENEN REIFENDRUCK NICHT ÜBERSCHREITEN, DA DER REIFEN PLATZEN KÖNNTE. WARNUNG VORSICHT BEIM UMGANG MIT BENZIN. KON AUS - 188...
Seite 189
INHALTSVERZEICHNIS RBEITSZEITENTABELLE...
Seite 190
Vespa LX 50 4valvole Arbeitszeitentabelle Motor MOTOR Kennziffer Arbeit Dauer 001001 Motor vom Rahmen - Aus- und Ein- 003064 Motoröl - Wechseln ARB - 190...
Seite 191
Vespa LX 50 4valvole Arbeitszeitentabelle Gehäuse GEHÄUSE Kennziffer Arbeit Dauer 001133 Motorgehäuse - Wechseln Kurbelwelle ARB - 191...