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WARNUNG
DAS ASR-SYSTEM WIRD JEDES MAL
AKTIVIERT,
WENN
DER
SCHLÜSSEL AUF «ON» GESTELLT
WIRD.
WENN ES VOM BENUTZER DEAKTI-
VIERT WURDE, BEHÄLT DAS ASR-
SYSTEM DEN INAKTIVEN ZUSTAND
NUR BEI, WENN DAS FAHRZEUG MIT
DEM SCHALTER ZUM ABSTELLEN
DES
MOTORS
AUSGESCHALTET
WIRD; BEIM NÄCHSTEN DREHEN
DES ZÜNDSCHLÜSSELS WIRD DAS
ASR-SYSTEM AUTOMATISCH AKTI-
VIERT.
ACHTUNG
ES WIRD DARAUF HINGEWIESEN,
DASS DIE FAHRERASSISTENZSYS-
TEME NICHT DIE PHYSIKALISCHEN
HAFTGRENZEN ÄNDERN KÖNNEN
UND NICHT DAS KORREKTE POWER-
MANAGEMENT SOWOHL AUF GE-
RADER STRECKE ALS AUCH IN DER
KURVE ERSETZEN. DAS FAHRZEUG
SOLLTE DAHER STETS MIT ÄUSSER-
STER VORSICHT UND UNTER EIN-
HALTUNG DER GESETZE VERWEN-
DET WERDEN.
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ADVERTENCIA
EL SISTEMA ASR SE ACTIVA CADA
ZÜND-
VEZ QUE EL CONMUTADOR DE LLA-
VE SE PONE EN «ON».
SI ES DESACTIVADO POR EL USUA-
RIO, EL SISTEMA ASR MANTIENE EL
ESTADO DE INACTIVIDAD SÓLO SI
EL VEHÍCULO SE APAGA UTILIZAN-
DO EL INTERRUPTOR DE PARADA
DEL MOTOR; CUANDO SE CONMUTA
NUEVAMENTE LA LLAVE EL SISTE-
MA ASR SE HABILITA AUTOMÁTICA-
MENTE.
ATENCIÓN
SE HACE NOTAR QUE LOS SISTE-
MAS DE AYUDA PARA LA CONDUC-
CIÓN NO PUEDEN CAMBIAR LOS
LÍMITES FÍSICOS DE ADHERENCIA Y
NO REEMPLAZAN UNA CORRECTA
GESTIÓN DE LA POTENCIA TANTO
EN LÍNEA RECTA COMO EN CURVA.
POR LO TANTO SE RECOMIENDA
UTILIZAR SIEMPRE EL VEHÍCULO
CON LA MÁXIMA PRUDENCIA Y RES-
PETO A LA LEY.
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Kapitel
Fehlerbehebung
