VESPA PX 125 Bedienungsanleitung
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Vespa möchte Ihnen danken
dass Sie eines ihrer Produkte gewählt haben. Wir haben diese Bedienungsanleitung für Sie vorbereitet, so dass Sie die Qualität des Fahrzeug voll
genießen können. Wir empfehlen Ihnen vor dem Antritt der ersten Fahrt, die Bedienungsanleitung vollständig und aufmerksam zu lesen. Die
Bedienungsanleitung enthält nützliche Informationen, Ratschläge und Hinweise für den richtigen Gebrauch Ihres Fahrzeugs. Weiterhin erhalten Sie
technische Details und Einzelheiten, die Sie von der Richtigkeit Ihrer Wahl überzeugen werden. Wir sind sicher, dass Sie sich bei Beachtung aller
Anweisungen schnell mit Ihrem neuen Fahrzeug vertraut machen, und es lange Zeit mit Zufriedenheit nutzen werden. Diese Veröffentlichung ist
grundlegender Bestandteil des Fahrzeugs und muss bei Verkauf dem neuen Eigentümer übergeben werden.
Vespa PX 125 150
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Inhaltszusammenfassung für VESPA PX 125
- Seite 1 Details und Einzelheiten, die Sie von der Richtigkeit Ihrer Wahl überzeugen werden. Wir sind sicher, dass Sie sich bei Beachtung aller Anweisungen schnell mit Ihrem neuen Fahrzeug vertraut machen, und es lange Zeit mit Zufriedenheit nutzen werden. Diese Veröffentlichung ist grundlegender Bestandteil des Fahrzeugs und muss bei Verkauf dem neuen Eigentümer übergeben werden. Vespa PX 125 150...
- Seite 2 Die Angaben in dieser Bedienungsanleitung sind derart zusammengestellt worden, dass sie in erster Linie eine klare und einfache Gebrauchsanleitung liefern. Außerdem werden kleine Wartungsarbeiten und die regelmäßigen Kontrollen beschrieben, die bei einem Vertragshändler oder bei einer PIAGGIO-Vertragswerkstatt durchgeführt werden sollen. Dieses Heft enthält außerdem Anleitungen für einige einfache Reparaturarbeiten. Arbeiten, die nicht ausdrücklich in dieser Bedienungsanleitung beschrieben sind, erfordern besondere Werkzeuge bzw.
- Seite 3 Sicherheit der personen Die mangelnde oder nicht vollständige Beachtung dieser Vorschriften kann schwere Gefahren für die Sicherheit und Unversehrtheit der Personen verursachen. Umweltschutz Gibt die richtigen Verhaltensweisen an, so dass der Einsatz des Fahrzeuges keine Schäden an der Umwelt verursacht. Unversehrtheit des fahrzeugs Die mangelnde oder nicht vollständige Beachtung dieser Vorschriften kann schwere Gefahren für die Sicherheit und Unversehrtheit des Fahrzeuges verursachen, oder auch...
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Seite 5: Inhaltsverzeichnis
INHALTSVERZEICHNIS FAHRZEUG.................. Sas-nebenluftsystem..............31 Das cockpit................Kontrolle bremsflüssigkeitsstand..........32 Instrumente................Batterie..................34 Zündschloss................Inbetriebnahme einer neuen Batterie........34 Lenkerschloss absperren............10 Kontrolle des elektrolytstandes..........35 Lenkschloss aufsperren............10 Längerer stillstand..............35 Lenkradschloss absperren............11 Sicherungen................37 Hupendruckknopf..............11 Auswechseln der scheinwerferlampen........38 Lichtumschalter................. -
Seite 7: Fahrzeug
Vespa PX 125 150 Kap. 01 Fahrzeug... -
Seite 8: Das Cockpit
01_01 Das cockpit (01_01) A = Kupplungshebel B = Schaltung C = Blinkerschalter D = Instrumenteneinheit E = Licht-Umschalter F = Licht-Wechselschalter... -
Seite 9: Instrumente
G = Hupenschalter H = Anlasserschalter I = Bremshebel Vorderradbremse L = Gasgriff Instrumente (01_02) A = Spia lampeggiatori B = Spia riserva carburante C = Indicatore livello carburante D = Spia luci E = Spia abbagliante F = Tachimetro 01_02 G = Contachilometri Zündschloss (01_03) -
Seite 10: Lenkerschloss Absperren
Lenkerschloss absperren Den Lenker nach links drehen (bis zum Anschlag), den Schlüssel auf Position «LOCK» stellen und herausziehen. ACHTUNG WÄHREND DER FAHRT DEN ZÜNDSCHLÜSSEL NIE IN STELLUNG «LOCK» ODER «OFF» DREHEN. Lenkschloss aufsperren Den Zündschlüssel wieder in das Zündschloss stecken und auf «OFF» drehen. ACHTUNG WÄHREND DER FAHRT DEN ZÜNDSCHLÜSSEL NIE IN STELLUNG «LOCK»... -
Seite 11: Lenkradschloss Absperren
Lenkradschloss absperren (01_04) 0 = Blinker ausgeschaltet D = Blinker eingeschaltet (rechte Seite) S = Blinker eingeschaltet (linke Seite) 01_04 Hupendruckknopf (01_05) Zum Betätigen der Hupe den Schalter «C» drücken. 01_05... -
Seite 12: Lichtumschalter
Lichtumschalter (01_06) 0 = Standlicht 1 = Abblendlicht 2 = Blinker ausgeschaltet 01_06 Umschalter fernlicht/ abblendlicht (01_07) 0 = Abblendlicht 1 = Fernlicht 01_07... -
Seite 13: Startschalter
Startschalter (01_08) Startschalter «G». Bevor der Motor mit dem Schalter «G» gestartet wird, den Kupplungshebel ziehen, über den ein Startfreigabeschalter betätigt wird. 01_08 Zugang zum benzintank Die im folgenden Punkt abgegebenen Schritte zum Öffnen der Sitzbank befolgen. Anschließend den Deckel gegen den Uhrzeigersinn drehen, den Tank öffnen und tanken. -
Seite 14: Abnehmen Der Seitenhauben
Abnehmen der seitenhauben (01_10) Um an den Öffnungshebel gelangen zu können, die Sitzbank hochklappen: den Hebel («A» Motorhaube) drehen, die Haube soweit nach außen verstellen, bis der vordere Zapfen aus der Bohrung an der Karosserie gelöst wird. Das vordere Teil der Haube nach oben drücken und um das hintere Teil drehen, so dass der Befestigungshaken aus seinem Sitz an der Karosserie ausgehakt wird. -
Seite 15: Fahrgestell- Und Motornummer
Fahrgestell- und motornummer (01_12, 01_13) Die Fahrgestell- und Motornummer bestehen aus einer Präfix gefolgt von einer Ziffer, die auf dem Rahmen «A» und dem Motor «B» eingeprägt sind. Diese Nummern müs- sen bei Ersatzteilbestellungen immer angegeben werden. Zum Ablesen der Rahmen- nummer muss die Sitzbank angehoben und die rechte Haube entfernt werden. -
Seite 17: Benutzungshinweise
Vespa PX 125 150 Kap. 02 Benutzungshinw eise... -
Seite 18: Kontrollen
Kontrollen Prüfen sie vor der inbetriebnahme des fahrzeugs: 1. ob der Öl und der Kraftstofftank gefüllt sind. 2. der Ölstand im Getriebegehäuse. 3. ob die Reifen korrekt aufgepumpt sind; 4. die Funktionstüchtigkeit des Scheinwerfers, der Rückleuchte und der Richtungan- zeiger; 5. -
Seite 19: Empfohlene Produkte
KEIN BENZIN AUF DEN HEISSEN MOTOR TROPFEN LASSEN. ACHTUNG DER EINSATZ VON ANDEREN ALS DEN EMPFOHLENEN ÖLEN KANN DIE LE- BENSDAUER DES MOTORS BEEINTRÄCHTIGEN. Empfohlene produkte 02_02 AGIP CITY TEC 2T Öl für 2-Taktölpumpe Synthetisches Öl für 2-Taktmotoren JASO FC, ISO-L-EGD Technische angaben Fassungsvermögen Benzintank ~ 8 Liter (davon 2,1 Liter Reserve) -
Seite 20: Einfahren
ACHTUNG DER REIFENLUFTDRUCK MUSS BEI KALTEN REIFEN KONTROLLIERT WER- DEN. EIN FALSCHER REIFENDRUCK VERURSACHT EINEN VORZEITIGEN VER- SCHLEISS DER REIFEN UND MACHT DAS FAHREN GEFÄHRLICH. DER REIFEN MUSS GEWECHSELT WERDEN, WENN DIE PROFILSTÄRKE DIE GESETZLICH VORGESEHENE MINDEST-PROFILTIEFE ERREICHT HAT. Technische angaben Reifendruck vorderer Reifen 1,3 bar Reifendruck Hinterrad... -
Seite 21: Starten Van De Motor
Starten van de motor (02_06) A = Den Hahn öffnen. B = Die Schaltung auf "Leerlauf" stellen. C = Den Choke-Hebel ziehen (bei kaltem Motor). D = Den Gasgriff im Leerlauf halten. E = Den Zündschlüssel in das Zündschloss stecken und auf "ON" drehen (Vorein- stellung für Fahrbetrieb). - Seite 22 02_06...
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Seite 23: Vorkehrungen
Vorkehrungen UM MOTORSCHÄDEN ZU VERMEIDEN, DEN KALTEN MOTOR NIE HOCHTOU- RIG LAUFEN LASSEN. BEI BERGABFAHRTEN DARAUF ACHTEN, DASS DIE HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT NICHT ÜBERSCHRITTEN WIRD. NACH LÄNGERER FAHRT MIT HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT NIEMALS SOFORT DEN MOTOR ABSTELLEN, SONDERN IHN ERST EINIGE SEKUNDEN IM LEER- LAUF LAUFEN LASSEN. -
Seite 24: Abstellen Des Motors
ACHTUNG BEIM STARTEN MIT DEM KICKSTARTER MUSS DAS FAHRZEUG UNBEDINGT AUF DEM STÄNDER AUFGEBOCKT SEIN. Abstellen des Motors Vorm Abstellen des Motors mit dem Schaltgriff den Leerlauf einlegen; anschließend den Zündschlüssel im Zündschloss «E» zum Abstellen des Motors auf Position «OFF»... -
Seite 25: Sicheres Fahren
Sicheres fahren (02_07) Im folgenden sind hier einige einfache Ratschläge wiedergegeben, die es ihnen er- möglichen werden ihr Fahrzeug im täglichen Gebrauch sicher und entspannt zu fahren. Ihre Fähigkeit und Ihre Kenntnisse sind die Grundlage für ein sicheres Fahren. Machen Sie deshalb solange Probefahrten mit Ihrem Fahrzeug auf Nebenstraßen mit wenig Verkehr, bis Sie Ihr Fahrzeug gut kennen. - Seite 26 beeinträchtigen könnte. Um die Bremswirkung des Motors zu erhöhen, kann auch runtergeschaltet werden. 11. Um zum Beispiel beim Überholen besser beschleunigen zu können, einen Gang runterschalten, damit die benötigte Leistung sofort zur Verfügung steht. 12. An stärkeren Steigungen runterschalten, so dass stets genügend Leistung zur Verfügung steht.
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Seite 27: Wartung
Vespa PX 125 150 Kap. 03 Wartung... -
Seite 28: Getriebeölstand
Getriebeölstand (03_01) Prüfen, dass Öl im Getriebegehäuse ist. Bei geradestehendem Fahrzeug muss der Ölstand bis zur Einfüllöffnung «A» reichen. Für den Ölwechsel das Öl durch die Ab- lassöffnung «B» am Gehäuse ablassen. Etwas Frischöl in die Einfüllöffnung einfüllen, den Motor einige Sekunden laufen lassen und dann erneut das Öl aus dem Gehäuse ablassen. -
Seite 29: Reifen
Reifen (03_02) Regelmäßig (ungefähr alle 500 km) den Reifendruck kontrollieren. Die Reifen sind mit Abnutzungsanzeigern versehen. Die Reifen müssen gewechselt werden sobald die Abnutzungsanzeiger an der Lauffläche sichtbar werden. Kontrollieren Sie außerdem die Reifen auf Beschädigungen, wie z.B. Schnitte oder unregelmäßige Abnutzung der Lauffläche. -
Seite 30: Ausbau Der Zündkerze
Ausbau der zündkerze (03_03) Die Motorhaube abnehmen, den Zündkerzenstecker abziehen und die Zündkerze mit dem mitgelieferten Rohrschlüssel losschrauben. Beim Wiedereinbau die Zündkerze per Hand einschrauben, dabei die richtige Neigung beachten; den Kerzenschlüssel nur zum Festziehen verwenden. ACHTUNG 03_03 DIE ZÜNDKERZE MUSS BEI KALTEM MOTOR AUSGEBAUT WERDEN. DIE VER- WENDUNG VON ZÜNDKERZEN MIT FALSCHEM THERMISCHEN WIRKUNGS- GRAD ODER MIT EINEM FALSCHEN GEWINDE KANN ZU SCHWEREN MOTORSCHÄDEN FÜHREN. -
Seite 31: Ausbau Luftfilter
Ausbau luftfilter (03_04, 03_05) Die Motorhaube abnehmen; die 3 Befestigungsschrauben «A» abschrauben und den Luftfilterdeckel abnehmen. Die 2 Schrauben «B» abschrauben. Anschließend gründ- lich in einem 10%-Benzin-Ölgemisch reinigen und dann gut mit Pressluft trocknen. 03_04 03_05 Sas-nebenluftsystem (03_06, 03_07, 03_08) Die beiden Schrauben «A»... -
Seite 32: Kontrolle Bremsflüssigkeitsstand
WENDEN SIE SICH FÜR DIESE ARBEIT AN EINE PIAGGIO-VERTRAGSWERK- STATT. 03_07 Den Filterschwamm herausziehen und mit Wasser und Seife reinigen. Vorm Wieder- einbau mit einem Pressluftstrahl trocknen. 03_08 Kontrolle bremsflüssigkeitsstand (03_09) Der Bremsflüssigkeitsbehälter ist mit einem transparenten Kontrollfenster «A» aus- gestattet. - Seite 33 abschrauben, den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters «B» anheben und die be- nötigte Bremsflüssigkeit nachfüllen (der Bremsflüssigkeitsstand muss immer oberhalb des Minimums stehen). Nachfüllen und Kontrolle der Bremsflüssigkeit nur bei gera- destehendem Fahrzeug und bei Lenker in Fahrtrichtung durchführen. ACHTUNG VERMEIDEN, DASS BREMSFLÜSSIGKEIT MIT AUGEN, HAUT ODER KLEIDUNG IN KONTAKT KOMMT.
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Seite 34: Batterie
Batterie (03_10) Um an die Batterie gelangen zu können, muss die linke Haube auf der Batterieseite abmontiert werden. Die Batterie ist der Teil der elektrischen Anlage, der die aufmerk- samste Überprüfung und die sorgfältigste Wartung erfordert. ACHTUNG UM SCHÄDEN AN DER ELEKTRISCHEN ANLAGE ZU VERMEIDEN, NIEMALS 03_10 KABEL BEI LAUFENDEM MOTOR TRENNEN. -
Seite 35: Kontrolle Des Elektrolytstandes
ACHTUNG DIE BATTERIEPOLE NICHT VERTAUSCHEN: ES BESTEHT DIE GEFAHR VON KURZSCHLUSS UND STÖRUNGEN AN DEN ELEKTRISCHEN VORRICHTUN- GEN. WARNUNG ALTBATTERIEN SIND UMWELTSCHÄDLICH. DIE SAMMLUNG UND ENTSOR- GUNG MUSS ENTSPRECHEND DER GELTENDEN GESETZLICHEN BESTIM- MUNGEN ERFOLGEN. Kontrolle des elektrolytstandes Der Flüssigkeitsstand des Elektrolyts muss regelmäßig kontrolliert werden und stets auf Maximalstand stehen. - Seite 36 - Mindestens einmal im Monat den Motor starten und den Motor für 10-15 Minuten mit Drehzahlen leicht oberhalb des Leerlaufes laufen lassen. Damit werden die Bat- terie aber auch die Motorbauteile funktionsfähig gehalten. - Beim Stilllegen des Fahrzeugs (siehe Anleitung im Abschnitt "Stilllegen des Fahr- zeugs") die Batterie ausbauen.
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Seite 37: Sicherungen
Sicherungen (03_11) Die Anlasseranlage und die Hupe sind durch eine 7,5A-Sicherung «A» abgesichert, die links an der Batteriehalterung angebracht ist. Vorm Austausch einer durchge- brannten Sicherung muss die Ursache gefunden und beseitigt werden, die zum Durchbrennen geführt hat. Den Stromkreis niemals mit anderem Material als mit der Sicherung überbrücken. -
Seite 38: Auswechseln Der Scheinwerferlampen
Auswechseln der scheinwerferlampen (03_12) Um an die Scheinwerferlampen gelangen zu können, muss die obere Lenkerverklei- dung wie folgt abgenommen werden: Zunächst die Rückspiegel abbauen. Dann die 2 Schrauben «A» und die beiden Schrauben auf der gegenüberliegenden Seite un- terhalb des Lenkers abschrauben. Den Deckel «B» anheben und die beiden Federn aushaken, die einen Ausbau der Lampenfassung aus ihrem Sitz ermöglichen. -
Seite 39: Vordere Blinker
ANMERKUNG DAS ANGEGEBENE VERFAHREN WIRD VON DER "EUROPÄISCHEN NORM" ZUR MAXIMALEN UND MINIMALEN HÖHE DES SCHEINWERFERSTRAHLS VORGEGEBEN. TROTZDEM MÜSSEN DIE JEWEILIGEN VORSCHRIFTEN IN DEN EINZELNEN EINSATZLÄNDERN DES FAHRZEUGS KONTROLLIERT WER- DEN. 03_14 Vordere Blinker (03_15) Mit einem Kreuzschlitzschraubenzieher die Schraube «C» lösen. Die Lampe hat einen Bajonettverschluss, d. -
Seite 40: Rücklichteinheit
Rücklichteinheit (03_16) Um an die Rücklichtlampen gelangen zu können, müssen die 2 Befestigungsschrau- ben «E» abgeschraubt werden. 03_16 Hintere blinker (03_17) Mit einem Kreuzschlitzschraubenzieher die Schraube «D» lösen. Die Lampe hat einen Bajonettverschluss, d. h. zum Ausbau leicht drücken, um ungefähr 30° gegen den Uhrzeigersinn drehen und dann herausziehen. -
Seite 41: Rückspiegel
Rückspiegel (03_18) Zum Einstellen der Spiegelhalter die Muttern «A» mit einem Maulschlüssel (17 mm) lösen, anschließend die Halter auf die gewünschte Position einstellen und die Muttern wieder festziehen. Die Rückspiegel sind mit einem Kugelgelenk am Spiegelhalter an- gebracht. Die Rückspiegel können von Hand auf die gewünschte Position gestellt werden. -
Seite 42: Hinterradbremse
Hinterradbremse (03_20) Der Verschleiß der Bremsscheiben und Bremsbeläge wird automatisch ausgeglichen und hat daher keinerlei Auswirkung auf die Bremsleistung. Aus diesem Grund brau- chen die Bremsen nie eingestellt zu werden. Gibt der Bremshebel bei Betätigung zu stark nach, befindet sich höchstwahrscheinlich Luft im Bremskreislauf oder die Brem- se arbeitet nicht richtig. -
Seite 43: Hinterrad-Trommelbremse
ACHTUNG SAND, SCHLAMM, SCHNEE-STREUSALZ USW. AUF DER STRASSE KANN DIE LEBENSDAUER DER BREMSBELÄGE ERHEBLICH BEEINTRÄCHTIGEN. WIRD DAS FAHRZEUG AUF STRASSEN MIT DEN ZUVOR BESCHRIEBENEN EIGEN- SCHAFTEN GENUTZT, SOLLTEN DIE BREMSSCHEIBEN HÄUFIG MIT EINEM NEUTRALEN REINIGUNGSMITTEL GESÄUBERT WERDEN, UM SCHEUERNDE ABLAGERUNGEN AUS DEN LÖCHERN AN DER BREMSSCHEIBE ZU BESEITI- GEN, DIE SONST ZU EINEM VORZEITIGEN VERSCHLEISS DER BREMSBELÄGE FÜHREN WÜRDEN. -
Seite 44: Stilllegen Des Fahrzeugs
Reifens muss das entsprechende Rad ausgebaut werden. Wenden Sie sich für diese Arbeit an eine Piaggio-Vertragswerkstatt oder den Piaggio-Kundendienst. ACHTUNG BEI VERWENDUNG EINES REIFENREPARATURSPRAYS MÜSSEN DIE ANWEI- SUNGEN AUF DER VERPACKUNG ODER AUF DER SPRAYDOSE BEFOLGT WERDEN. WARNUNG DIE RÄDER, KOMPLETT MIT REIFEN, MÜSSEN IMMER AUSGEWUCHTET SEIN. DAS FAHREN DES FAHRZEUGS MIT ZU NIEDRIGEM REIFENDRUCK ODER MIT FALSCH AUSGEWUCHTETEM REIFEN KANN ZU GEFÄHRLICHEN VIBRATIO- NEN AM LENKER FÜHREN. -
Seite 45: Fahrzeugreinigung
Öl für 2-Taktölpumpe Synthetisches Öl für 2-Taktmotoren JASO FC, ISO-L-EGD Fahrzeugreinigung Zum Aufweichen von Schmutz und Schlamm auf den lackierten Oberflächen einen Wasserstrahl mit niedrigem Druck benutzen. Ist der Schmutz aufgeweicht, muss er mit einem weichen Schwamm mit viel Wasser und Autoshampoo (2-4% Shampoo im Wasser) entfernt werden. - Seite 46 • KEINE DAMPFREINIGUNG BENUTZEN. • DER WASSERSTRAHL DARF NIE DIREKT AUF FOLGENDE TEILE GERICHTET WERDEN: VERGASER, ELEKTROKABEL, LÜFTUNGSÖFFNUNGEN AM AN- TRIEBS- UND LÜFTERDECKEL. WARNUNG DAS FAHRZEUG NIE IN PRALLER SONNE WASCHEN. DIES GILT BESONDERS IM SOMMER, WENN DIE KAROSSERIE NOCH WARM IST UND DAS SHAMPOO NOCH VOR DEM ABSPÜLEN ANTROCKNEN KANN.
- Seite 47 WARNUNG . Es muss vermieden werden, dass auf der Karosserie Ablagerungen, Reste von Industriestaub und Schadstoffen, Teerreste, tote Insekten, Vogelkot usw. blei- ben. · Möglichst vermeiden das Fahrzeug unter Bäumen zu parken. In bestimmten Jahreszeiten fallen Reste, Harz, Früchte oder Blätter von den Bäumen, die für den Lack schädliche, chemische Stoffe enthalten können.
- Seite 48 GERINGER DRUCK Zündkerze locker. Zylinderkopf Die Zündkerze festziehen. locker, Kolbenringe verschlissen. Wenden Sie sich an eine Piaggio- Vertragswerkstatt. HOHER VERBRAUCH UND GERINGE LEISTUNG Luftfilter verschmutzt oder Mit Wasser und Shampoo reinigen verstopft und mit einem Gemisch aus Benzin und spezifischem Öl tränken (Seite «Ausbau Luftfilter»).
- Seite 49 UNZUREICHENDE RADAUFHÄNGUNG/ FEDERUNG Stoßdämpfer verschlissen, Ölleck, Wenden Sie sich an eine abgenutzte Anschlagpuffer. autorisierte Vertragswerkstatt. ERHÖHTE GERÄUSCHENTWICKLUNG AM AUSPUF SAS-Luftansaugungleitung / Wenden Sie sich an eine Piaggio- getrennt oder SAS-Nebenluftventil Vertragswerkstatt. beschädigt.
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Seite 51: Technische Daten
Vespa PX 125 150 Kap. 04 Technische daten... -
Seite 52: Technische Angaben 125
TECHNISCHE ANGABEN 125 Modell Motor Einzylinder 2-Taktmotor Bohrung X Hub 52,5 x 57 mm Hubraum 125 cm³ 123 cm³ Verdichtungsverhältnis 8,5 ÷ 1 Vorzündung (vor O.T.) 18° ± 1 Vergaser DELL'ORTO SI 20/20 D Empfohlene Zündkerze CHAMPION RL82C Höchstgeschwindigkeit 84 Km/h TECHNISCHE ANGABEN 150 Modell 150 cc... - Seite 53 Empfohlene Zündkerze CHAMPION RL82C Höchstgeschwindigkeit 88 Km/h TECHNISCHE ANGABEN 125/150 Gesamtbreite 745 mm Gesamtlänge 1780 mm Radstand 1250 mm Gesamthöhe 1110 mm Benzinversorgung Mit Öl-Benzingemisch über Vergaser. Auspuff-Schalldämpfer Typ Expansions-/ Absorptionsauspuff mit doppeltem Katalysator. Elektronische Zündung Zündelektronik mit eingebauter Zündspule. Schmierung Getrenntschmierung des Motors (Kolben/Zylinder, Kurbelwelle,...
- Seite 54 Bremsbacken, die mechanisch über ein Bremspedal am Trittbrett (auf der rechten Fahrzeugseite) betätigt werden. Räder Untereinander auswechselbar mit 10x2,10" Radfelgen aus Stahlpressblech. Vorderreifen 3,50 x 10" 51 J Hinterer Reifen 3,50 x 10" 51 J Kupplung Mehrscheiben-Ölbadkupplung Getriebe Ständig greifendes 4- Ganggetriebe.
- Seite 55 04_01...
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Seite 56: Bordwerkzeug
Bordwerkzeug (04_02) Ein Rohrschlüssel (13 - 21 mm); Ein doppelter Schraubenzieher. Das Werkzeug befindet sich in einem Werkzeugbeutel im Handschuhfach. 04_02... -
Seite 57: Ersatzteile Und Zubehör
Vespa PX 125 150 Kap. 05 Ersatzteile und zubehör... -
Seite 58: Hinweise
Hinweise (05_01) WARNUNG UM UNFÄLLE ZU VERMEIDEN, FAHRZEUGE MIT MONTIERTEM ZUBEHÖR ODER STARKER BELADUNG SEHR VORSICHTIG FAHREN, DA DIE STABILI- TÄT, DIE LEISTUNG UND SICHERHEIT DES SCOOTERS BEEINTRÄCHTIGT WERDEN KÖNNEN. 05_01 WARNUNG ES WIRD EMPFOHLEN NUR ORIGINAL PIAGGIO-ERSATZTEILE ZU VERWEN- DEN. - Seite 59 WARNUNG DEN MIT ZUBEHÖR (STAUFACH BZW. WETTERSCHUTZ) AUSGERÜSTETEN SCOOTER NIE SCHNELLER ALS MIT 100 KM/H FAHREN. OHNE DIE O. G. ZUBEHÖRTEILE KANN DER SCOOTER SCHNELLER, ABER IMMER INNERHALB DER GESETZLICH VORGESEHENEN GRENZEN, GEFAH- REN WERDEN. SIND AM ROLLER NICHT ORIGINALE PIAGGIO-ZUBEHÖRTEILE ANGE- BRACHT WORDEN, IST DAS FAHRZEUG STARK BELADEN, IST DER ALLGE- MEINE FAHRZEUGZUSTAND NICHT BESONDERS GUT ODER WENN ES DIE WETTERBEDINGUNGEN ERFORDERN, MUSS DIE GESCHWINDIGKEIT NOCH...
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Seite 61: Das Wartungsprogramm
Vespa PX 125 150 Kap. 06 wartungsprogra... -
Seite 62: Tabelle Wartungsprogramm
Tabelle wartungsprogramm Die richtige Wartung ist ein entscheidender Faktor für eine lange Lebensdauer des Fahrzeuges bei besten Funktions- und Leistungseigenschaften. Aus diesem Grund sind eine Reihe von Kontrollen und Wartungsarbeiten zu günstigen Preisen vorgesehen, die in der zusammenfassenden Übersicht auf der nächsten Seite wiedergegeben werden. - Seite 63 Km x 1.000 Bremsbeläge Räder/ Reifen Leerlaufdrehzahl Radaufhängung / Federung Lenkung Bremsleitungen Getriebeölstand Tachoritzel Brems- und Kupplungshebel Nebenluftfilter (innen/außen) Zylinder-Belüftungsanlage I: KONTROLLIEREN UND REINIGEN, EINSTELLEN, SCHMIEREN ODER GEGEBENENFALLS AUSWECHSELN. C: REINIGEN, R:AUSWECHSELN, A:EINSTELLEN, L:SCHMIEREN * Alle 2 Jahre wechseln. TABELLE EMPFOHLENE PRODUKTES Produkt Beschreibung Angaben...
- Seite 64 Produkt Beschreibung Angaben AGIP GP 330 Fett (Bremshebel, Gasgriff, getriebeöl ) Fett auf Kalziumseifebasis Komplex NLGI 2; ISO-L-XBCIB2 AGIP CITY TEC 2T Öl für 2-Taktölpumpe Synthetisches Öl für 2-Taktmotoren JASO FC, ISO-L-EGD AGIP GREASE MU3 Fett für die Kammer des Tachoritzels Fett auf Basis von Lithiumseife, NLGI 3 ISO-L- XBCHA3, DIN K3K-20 AGIP BRAKE 4...
- Seite 65 INHALTSVERZEICHNIS Batterie: 34 Loch im Reifen: 43 Blinker: 39, 40 Luftfilter: 31 Bordwerkzeug: 56 Reifen: 29, 43 Cockpit: 8 Reifendruck: 19 Rückspiegel: 41 Einfahren: 20 Sicherungen: 37 Starten: 21 Fahren: 25 Fahrgestell- und Motornummer: 15 Wartung: 27 Fahrzeug: 7 Zündkerze: 30 Kontrollen: 18 Zündschloss: 9...
- Seite 66 Die Beschreibungen und Abbildungen in der vorliegenden Veröffentlichung sind nicht verbindlich. Die Fa. PIAGGIO-GILERA behält sich das Recht vor, bei Beibehaltung der gleichen grundlegenden Leistungseigenschaften des hier beschriebenen und abgebildeten Fahrzeugs, jederzeit Veränderungen an mechanischen Teilen, Ersatzteilen und Zubehör zur Funktionsverbesserung oder aus Konstruktions- oder Handelsgründen vorzunehmen, ohne sich dabei zu verpflichten umgehend diese Veröffentlichung auf den neuesten Stand zu bringen.