Seite 1 WERKSTATTHANDBUCH 633976 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3...
Seite 2 WERKSTATTHAN DBUCH Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Die Beschreibungen und Abbildungen in der vorliegenden Veröffentlichung sind nicht verbindlich. Die Fa. PIAGGIO-GILERA behält sich das Recht vor, bei Beibehaltung der gleichen grundlegenden Leistungseigenschaften des hier beschriebenen und abgebildeten Fahrzeugs, jederzeit Veränderungen an mechanischen Teilen, Ersatzteilen und Zubehör zur Funktionsverbesserung oder aus Konstruktions-...
Seite 3 WERKSTATTHANDBUCH Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Dieses Handbuch wurde von der Firma Piaggio & C. S.p.A. für den Gebrauch in den Piaggio-Gilera Vertragswerkstätten und Handelsniederlassungen zusammengestellt. Man ging dabei von der Annahme aus, dass das Personal, das dieses Werkstatthandbuch zur Wartung und Reparatur von Piaggio-Fahrzeugen verwendet, die nötigen mechanischen und technischen Grundkenntnisse für die...
Seite 5 INHALTSVERZEICHNIS TEC ANG ECHNISCHE NGABEN WERK ERKZEUGE ARTUNG FEHL EHLERSUCHE ELE ANL LEKTRISCHE NLAGE MOT FAHR OTOR AUS DEM AHRZEUG OTOR RAD / FED ADAUFHÄNGUNG EDERUNG BREM REMSANLAGE KAROS AROSSERIE KON AUS ONTROLLEN VOR USLIEFERUNG RBEITSZEITENTABELLE...
Seite 7 INHALTSVERZEICHNIS TEC ANG ECHNISCHE NGABEN...
Seite 8: Sicherheitsvorschriften
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Technische Angaben Vorschriften In diesem Abschnitt sind die allgemeinen Vorschriften zur Sicherheit und Wartungsarbeiten am Fahr- zeug wiedergegeben. Sicherheitsvorschriften - Sorgen Sie für eine ausreichende Belüftung der Werkstatt, wenn Arbeiten am Fahrzeug bei laufendem Motor durchgeführt werden müssen.
Seite 9: Fahrgestell- Und Motornummer
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Technische Angaben - Bei Arbeiten an der elektrischen Anlage unbedingt auf die richtigen Kabelverbindungen besonders bei Anschluss von Masse und Batterie achten. Fahrgestell- und Motornummer FAHRGESTELL- UND MOTORNUMMER Technische Angabe Beschreibung/ Wert Rahmenpräfix (125)
Seite 10: Ausmasse Und Gewicht
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Technische Angaben AUSMASSE UND GEWICHT Technische Angabe Beschreibung/ Wert Leergewicht 114 ± 5 Kg Gesamthöhe 1140 mm Breite 740 mm Radstand 1280 mm Länge 1800 mm Motor MOTOR Technische Angabe Beschreibung/ Wert...
Seite 11: Rahmen Und Radaufhängung/ Federung
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Technische Angaben Elektrische Anlage ELEKTRISCHE ANLAGE Technische Angabe Beschreibung/ Wert Starten Elektrisch und Kickstarter Zündkerze Champion RG6YC- NGK CR7EB Rahmen und Radaufhängung/ Federung RAHMEN UND RADAUFHÄNGUNG/ FEDERUNG Technische Angabe Beschreibung/ Wert Rahmen Selbstragend aus Pressblech .
Seite 12: Eichung Vergaser
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Technische Angaben Dieses System leitet den unverbrannten Gasen vor der Katalysierung Sauerstoff zu und unter- stützt damit eine bessere Reaktion des Katalysa- tors. Die durch den schwarzen Filter ausreichend ge- reinigte Luft wird in den Auspuffstutzen am Zylin- derkopf zugeleitet.
Seite 13: Zylinderkopf Und Zylinder
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Technische Angaben Modell 150 Kehin EICHUNG VERGASER Technische Angabe Beschreibung/ Wert CVEK26 Durchmesser Drosselventil Ø 26,5 Durchmesser Lufttrichter Ø 26,4 Eich-Stempel 271B Hauptdüse Haupt-Luftdüse (am Gehäuse) MAJ Haupt-Luftdüse (am Gehäuse) MAJ2 Aufdruck konisches Nadelventil...
Seite 14: Gehäuse Und Kurbelwelle
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Technische Angaben Name Drehmoment-Richtwerte in Nm Schraube Spannschuh Ventilsteuerkette 10 ÷ 14 Schraube Korb Anlassermasse 11÷ 15 Schrauben Spannvorrichtung 11 ÷ 13 Mittlere Schraube Kettenspanner Ventilsteuerket- 5÷ 6 Schraube Rückhalteblech Nockenwelle 5÷ 6 Befestigungsmuttern Auspuff am Zylinderkopf 16 ÷...
Seite 15: Hintere Radaufhängung/ Federung
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Technische Angaben VORDERE RADAUFHÄNGUNG/ FEDERUNG Name Drehmoment-Richtwerte in Nm Obere Stoßdämpfer-Befestigungsmutter 20 ÷ 30 Vordere Radachsmutter 75 ÷ 90 Befestigungsbolzen obere Stoßdämpfer-Halte- 20 ÷ 25 rung Schrauben Radfelge 20 ÷ 25 Untere Stoßdämpfer-Befestigungsbolzen (°) 20 ÷...
Seite 16 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Technische Angaben Name Kennzeichen Zylinder Kolben Einbauspiel Einbauspiel 2. 62,980 ÷ 62,987 62,933 ÷ 62,940 0,040 ÷ 0,054 Übermaß Einbauspiel 2. 62,987 ÷ 62,994 62,940 ÷ 62,947 0,040 ÷ 0,054 Übermaß Einbauspiel 2.
Seite 17: Einbauspiel Zwischen Kolben Und Gusseisen-Zylinder
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Technische Angaben Name Kennzeichen Zylinder Kolben Einbauspiel Einbauspiel 3. 57,594 ÷ 57,601 57,547 ÷ 57,554 0,040 - 0,054 Übermaß Einbauspiel 3. 57,601 ÷ 57,608 57,554 ÷ 57,561 0,040 - 0,054 Übermaß EINBAUSPIEL ZWISCHEN KOLBEN UND GUSSEISEN-ZYLINDER (125)
Seite 18: Motorgehäuse - Kurbelwelle Pleuel
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Technische Angaben Name Beschreibung Maße Kennzeichen Wert Ölabstreifer 2. 57,4x2,5 0,10 ÷ 0,35 Übermaß Kompressionsring 57,6x1 0,15 ÷ 0,30 3. Übermaß Ölabstreifer 3. 57,6x1 0,10 ÷ 0,30 Übermaß Ölabstreifer 3. 57,6x2,5 0,10 ÷ 0,35 Übermaß...
Seite 19: Axialspiel Zwischen Kurbelwelle Und Hauptlager-Halbschalen
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Technische Angaben Name Beschreibung Maße Kennzeichen Wert Halbwelle Lichtma- 16,6 +0-0,05 D = 0,20 ÷ 0,50 schinenseite Pleuel mit nicht ab- 18 -0,10 -0,15 0,20÷ 0,50 baubaren Teilen Breite Kurbelwel- 51,400 lenzapfen...
Seite 20: System Zur Berechnung Der Dichtungsstärke
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Technische Angaben System zur Berechnung der Dichtungsstärke - Den Zylinder provisorisch ohne Zylinderfußdichtung am Kolben anbringen. - Eine Messuhr am Spezialwerkzeug anbringen. - Die Messuhr auf einer Auflage mit einer mittleren Vorspannung, z. B. 5 mm, auf Null stellen. Unter Beibehaltung der Nullstellung das Werkzeug am Zylinder anbringen und mit den 2 Muttern befestigen (siehe Abbildung).
Seite 21 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Technische Angaben Technische Angabe Beschreibung/ Wert Ermittelter Messwert 0,3 ÷ 0,4 Stärke 0,4 ± 0,05 SYSTEM ZUR BERECHNUNG DER DICHTUNGSSTÄRKE (150) Technische Angabe Beschreibung/ Wert Ermittelter Messwert 1 ÷ 1,1 Stärke 0,8 ± 0,05 Ermittelter Messwert 1,1 ÷...
Seite 22 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Technische Angaben TEC ANG - 16...
Seite 23 INHALTSVERZEICHNIS WERK ERKZEUGE...
Seite 24 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Werkzeuge SPEZIALWERKZEUG Lager-Kennziffer Beschreibung 001330Y Werkzeug zum Einbau Lenkla- gersitze 001467Y009 Korb für Lager mit Außendurch- messer Ø 42 mm 001467Y013 Zange für Ausbau von Lagern mit ø 15 mm 002465Y Zange für Sprengringe...
Seite 25 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Werkzeuge Lager-Kennziffer Beschreibung 020004Y Schlagdorn zum Ausbau der Lenklager aus dem Lenkrohr 020055Y Schlüssel für Gewindering Lenk- rohr 020074Y Haltevorrichtung für Kontrolle Ausrichtung Kurbelwelle 020150Y Halter für Heißluftpistole 020151Y Heißluftpistole 020193Y Öldruckmanometer...
Seite 26 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Werkzeuge Lager-Kennziffer Beschreibung 020262Y Platte zum Trennen der Gehäu- sehälften 020263Y Schutzhülle zum Einbau der ge- führten Riemenscheibe 020287Y Schelle zum Einbau des Kolbens in den Zylinder 020306Y Schlagdorn zum Einbau Ventil-...
Seite 27 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Werkzeuge Lager-Kennziffer Beschreibung 020331Y Digitales Multimeter 020332Y Digitaler Drehzahlmesser 020333Y Einzel-Batterieladegerät 020334Y Mehrfach-Batterieladegerät WERK - 5...
Seite 28 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Werkzeuge Lager-Kennziffer Beschreibung 020335Y Magnethalterung für Messuhr 020357Y Adapter 32 x 35 mm 020359Y Adapter 42 x 47 mm 020360Y Adapter 52 x 55 mm 020363Y Führung 20 mm 020364Y Führung (25 mm)
Seite 29 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Werkzeuge Lager-Kennziffer Beschreibung 020368Y Schlüssel zum Blockieren der Antriebs-Riemenscheibe 020375Y Adapter 28 x30 mm 020376Y Handgriff für Adapter 020382Y011 Adapter für Werkzeug zum Aus- bau der Ventile 020409Y Adapter für Multimeter - Mes-...
Seite 30 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Werkzeuge Lager-Kennziffer Beschreibung 020412Y Führung 15 mm 020414Y Führung (28 mm) 020423Y Schlüssel zum Blockieren der geführten Riemenscheibe 020424Y Schlagdorn zum Einbau Rollen- käfig geführte Riemenscheibe 020425Y Schlagdorn Wellendichtring Lichtmaschinenseite 020426Y Gabel zum Einbau des Kolbens...
Seite 31 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Werkzeuge Lager-Kennziffer Beschreibung 020427Y Schelle zum Einbau des Kolbens 020428Y Halterung zur Kontrolle Kolben- position 020430Y Werkzeug zum Einbau Siche- rungsring Kolbenbolzen 020431Y Auszieher für Ventil-Öldichtring 020434Y Anschluss für Öldruckkontrolle 020444Y Werkzeug zum An- und Abbau der Kupplung an der geführten...
Seite 32 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Werkzeuge Lager-Kennziffer Beschreibung 020565Y Stirnlochschlüssel zum Blockie- ren des Schwungrads 020622Y Schlagdorn Wellendichtring An- triebsseite 020481Y005 Schnittstellenkabel EFI Techno- logy 020460Y Diagnose-Testgerät Scooter 020469Y Neuprogrammierungssatz für das Diagnose-Testgerät Scooter WERK - 10...
Seite 33 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Werkzeuge Lager-Kennziffer Beschreibung 020641Y Aktualisierung Software EFI Technology WERK - 11...
Seite 34 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Werkzeuge WERK - 12...
Seite 35 INHALTSVERZEICHNIS ARTUNG...
Seite 36: Alle 2 Jahre
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Wartung Tabelle Wartungsprogramm ALLE 2 JAHRE Arbeit Bremsflüssigkeit - Wechseln ALLE 3000 KM Arbeit Motoröl - Ölstandkontrolle/ Auffüllen NACH 1000 KM Arbeit Motoröl - Wechseln Hinterradgetriebeöl - Wechseln Ölfilter (Netzfilter) - Reinigung...
Seite 37 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Wartung Arbeit Ölstand Hinterradgetriebe - Kontrolle Luftfilter - Reinigung Motorölfilter - Wechseln Ölfilter (Netzfilter) - Reinigung Zündkerze - Wechseln Leerlaufdrehzahl (*) - Einstellung Gaszug - Einstellung Rollen und Gleitschuhe Automatikgetriebe - Wechseln...
Seite 38 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Wartung (*) Siehe Vorschriften im Abschnitt «Leerlaufeinstellung» 30000 KM, 42000 KM, 66000 KM Arbeit Motoröl - Wechseln Ölstand Hinterradgetriebe - Kontrolle Zündkerze / Elektrodenabstand - Kontrolle Luftfilter - Reinigung Motorölfilter - Wechseln Ölfilter (Netzfilter) - Reinigung...
Seite 39: Kontrolle Der Vorzündung
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Wartung Arbeit Motoröl - Wechseln Hinterradgetriebeöl - Wechseln Zündkerze - Wechseln Luftfilter - Reinigung Motorölfilter - Wechseln Ölfilter (Netzfilter) - Reinigung Ventilspiel - Einstellung Leerlaufdrehzahl (*) - Einstellung Gaszug - Einstellung Rollen und Gleitschuhe Automatikgetriebe - Wechseln...
Seite 40: Füllstandkontrolle
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Wartung Füllstandkontrolle Wie folgt vorgehen: - Stellen Sie das Fahrzeug auf den Ständer und stellen Sie den Lenker in die Mitte - Prüfen Sie den Flüssigkeitsstand über die Anzei- ge«A». Ein geringes Absinken des Bremsflüssigkeitss- tands kann durch die Abnutzung der Bremsbeläge...
Seite 41: Einstellung Des Scheinwerfers
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Wartung ANMERKUNG FÜR DEN WECHSEL DER BREMSFLÜSSIG- KEIT ODER DAS ENTLÜFTEN DER BREMSAN- LAGE SIEHE KAPITEL BREMSANLAGE. Empfohlene produkte AGIP BRAKE 4 Bremsflüssigkeit Synthetische Bremsflüssigkeit FMVSS DOT 4 Einstellung des Scheinwerfers Wie folgt vorgehen: 1.
Seite 42 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Wartung - Die Befestigungsschraube des SAS-Nebenluft- ventils am Lichtmaschinendeckel (siehe Foto) ent- fernen. - Die 6 in der Abbildung gezeigten Schrauben am Lichtmaschinendeckel abschrauben und den am Lichtmaschinendeckel abmontieren. - Den in der Abbildung gezeigten Filter ausbauen.
Seite 43 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Wartung DEN MOTOR NIE OHNE SAS-NEBENLUFTFIL- TER LAUFEN LASSEN. WAR - 9...
Seite 44 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Wartung WAR - 10...
Seite 45 INHALTSVERZEICHNIS FEHL EHLERSUCHE...
Seite 46: Unzureichende Leistung
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Fehlersuche motor Unzureichende Leistung SCHLECHTE LEISTUNGEN Mögliche Ursache Abhilfe Luftfilter verschmutzt oder verstopft Den Schwamm ausbauen, mit Wasser und Neut- ralseife waschen, anschließend mit einem 50%- Benzin-Filterölgemisch tränken, ausdrücken ohne zu wringen, abtropfen lassen und wieder einbau- Kraftstoffdüsen oder Hahn verstopft oder schmut-...
Seite 47: Startschwierigkeiten
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Fehlersuche Startschwierigkeiten STARTSCHWIERIGKEITEN Mögliche Ursache Abhilfe Entladene Batterie Den Batteriezustand prüfen. Bei Sulfatations-Spu- ren die Batterie wechseln. Zur Inbetriebnahme muss die neue Batterie acht Stunden mit einem Ladestrom von 1/10 der Batterieleistung aufgela- den werden.
Seite 48: Zu Hoher Kraftstoffverbrauch
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Fehlersuche Zu niedriger Schmierdruck ZU NIEDRIGER SCHMIERDRUCK Mögliche Ursache Abhilfe By-Pass bleibt offen Den By-Pass prüfen und gegebenenfalls aus- wechseln Den By-Pass Bereich sorgfältig reinigen Ölpumpe hat zu großes Spiel Eine Kontrolle der Bauteilmaße an der Ölpumpe vornehmen Ölfilter stark verschmutzt...
Seite 49: Bowdenzüge Und Bremsen
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Fehlersuche Mögliche Ursache Abhilfe Der Choke funktioniert nicht. Prüfen: elektrische Anschlüsse, Durchlässigkeit des Kreislaufs, mechanischer Lauf und Versor- gung Gelockerte Düsen Prüfen, ob die Haupt- und Leerlaufdüse richtig in ihrem Sitz festgezogen sind...
Seite 50: Überhitzen Der Bremsen
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Fehlersuche Überhitzen der Bremsen ÜBERHITZEN DER BREMSEN Mögliche Ursache Abhilfe Gummidichtungen aufgebläht oder verklebt Die Dichtungen auswechseln. Verstopfte Ausgleichsbohrungen am Haupt- Sorgfältig reinigen und mit Pressluft durchblasen bremszylinder. Bremsscheibe locker oder verzogen Überprüfen, ob die Befestigungsschrauben der...
Seite 51: Geräuschentwicklung An Der Radaufhängung/Federung
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Fehlersuche Harte Lenkung HARTE LENKUNG Mögliche Ursache Abhilfe Harte Lenkung. Den Anzug des oberen und unteren Gewinderings überprüfen. Sind die Gewinderinge richtig festge- zogen und dreht der Lenker trotzdem unregelmä- ßig, müssen die Lagerschalen überprüft werden: Austauschen, wenn sie verschlissen oder die Ku- geln gedrückt sind...
Seite 52 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Fehlersuche FEHL - 8...
Seite 53 INHALTSVERZEICHNIS ELE ANL LEKTRISCHE NLAGE...
Seite 54 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Elektrische Anlage ZEICHENERKLÄRUNG (mit Elektropumpe) 1. Zündelektronik 2. Antenne Wegfahrsperre 3. Potentiometer T.P.S. 4. Schwungmagnetzünder - Pick-up 5. Diagnosestecker 6. Luftventil Ma J2 (150) 7. Spannungsregler 8. Hauptsicherungen 9. Batterie 10. Anlassermotor 11.
Seite 55 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Elektrische Anlage 20. Lampe Nummernschildbeleuchtung 21. Hinterer linker Blinker 22. Rücklicht komplett 23. Hinterer rechter Blinker 24. Vorderer linker Blinker 25. Scheinwerfer A. Zweifadenlampe B. Standlichtlampe vorne 26. Vorderer rechter Blinker 27. Scheinwerfer-Fernrelais 28.
Seite 56 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Elektrische Anlage ZEICHENERKLÄRUNG (ohne Elektropumpe) 1. Zündelektronik 2. Antenne Wegfahrsperre 3. Potentiometer T.P.S. 4. Schwungmagnetzünder - Pick-up 5. Diagnosestecker 6. Luftventil Ma J2 (150) 7. Spannungsregler 8. Hauptsicherungen 9. Batterie 10. Anlassermotor 11.
Seite 57: Schematische Schaltpläne
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Elektrische Anlage 20. Lampe Nummernschildbeleuchtung 21. Hinterer linker Blinker 22. Rücklicht komplett 23. Hinterer rechter Blinker 24. Vorderer linker Blinker 25. Scheinwerfer A. Zweifadenlampe B. Standlichtlampe vorne 26. Vorderer rechter Blinker 27. Scheinwerfer-Fernrelais 28.
Seite 58 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Elektrische Anlage Zündung LEGENDA (Con pompa elettrica) 1. Dispositivo di accensione elettronica 2. Antenna immobilizer 8. Fusibili principali 9. Batteria 28. Commutatore a chiave 35. Candela 36. Bobina A.T. ELE ANL - 6...
Seite 59 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Elektrische Anlage LEGENDA (Senza pompa elettrica) 1. Dispositivo di accensione elettronica 2. Antenna immobilizer 8. Fusibili principali 9. Batteria 28. Commutatore a chiave 34. Candela 35. Bobina A.T. ELE ANL - 7...
Seite 60: Beleuchtungsanlage
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Elektrische Anlage Beleuchtungsanlage LEGENDA (Con pompa elettrica) 1. Dispositivo di accensione elettronica 8. Fusibili principali 9. Batteria 12. Fusibili secondari 18. Deviatore luci 20. Lampada illuminazione targa 22. Fanale posteriore completo 25. Proiettore A.
Seite 61 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Elektrische Anlage E. Spia luci F. Spia pressione olio G. Spia luci abbaglianti H. Led dissuasione e diagnostica 37. Riscaldatore carburatore 38. Starter automatico LEGENDA (Senza pompa elettrica) 1. Dispositivo di accensione elettronica 8.
Seite 62: Batterieladung Und Anlasser
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Elektrische Anlage A. Spia riserva carburante B. Spia lampeggiatore destro C. Spia lampeggiatore sinistro D. Lampade illuminazione strumento E. Spia luci F. Spia pressione olio G. Spia luci abbaglianti H. Led dissuasione e diagnostica 36.
Seite 63 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Elektrische Anlage 12. Fusibili secondari 13. Pulsante di avviamento 14. Pulsante stop sul freno posteriore 15. Pulsante stop sul freno anteriore 22. Fanale posteriore completo 28. Commutatore a chiave LEGENDA (Senza pompa elettrica) 1.
Seite 64: Beleuchtungsanlage Und Richtung Anzeige Abschnitt
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Elektrische Anlage 28. Commutatore a chiave Beleuchtungsanlage und richtung anzeige abschnitt ZEICHENERKLÄRUNG (mit Elektropumpe) 1. Zündelektronik 2. Antenne Wegfahrsperre 3. Potentiometer T.P.S. 8. Hauptsicherungen 9. Batterie 12. Zusatzsicherungen 28. Zündschloss 29. Benzinstandgeber 30.
Seite 65 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Elektrische Anlage G. Fernlichtkontrolle H. Led für Abschreckung und Diagnose 39. Außentemperatursensor ZEICHENERKLÄRUNG (ohne Elektropumpe) 1. Zündelektronik 2. Antenne Wegfahrsperre 3. Potentiometer T.P.S. 8. Hauptsicherungen 9. Batterie 12. Zusatzsicherungen 28. Zündschloss 29. Benzinstandgeber 30.
Seite 66: Bedienpult Der Instrumente Und Der Warnlichter
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Elektrische Anlage G. Fernlichtkontrolle H. Led für Abschreckung und Diagnose 38. Außentemperatursensor Bedienpult der Instrumente und der Warnlichter KABELSTECKER MIT 4 PIN Elektrische Angaben Beschreibung/ Wert Masse Blinkerkontrolle links Blinkerkontrolle rechts Nicht benutzt...
Seite 67: Vorrichtungen Und Zubehör
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Elektrische Anlage Vorrichtungen und Zubehör ZEICHENERKLÄRUNG (mit Elektropumpe) 1. Zündelektronik 6. Luftventil Ma J2 (150) 8. Hauptsicherungen 9. Batterie 12. Zusatzsicherungen 16. Hupenschalter 17. Hupe 19. Blinkerschalter 21. Hinterer linker Blinker 23. Hinterer rechter Blinker 24.
Seite 68 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Elektrische Anlage D. Lampen Instrumentenbeleuchtung E. Lichtkontrolle F. Öldruckkontrolle G. Fernlichtkontrolle H. Led für Abschreckung und Diagnose 32. Vorbereitet Für Blinker-Warnsummer 33. Benzinpumpe 34. Steuervorrichtung Elektropumpe ZEICHENERKLÄRUNG (ohne Elektropumpe) 1. Zündelektronik 6. Luftventil Ma J2 (150) 8.
Seite 69: Überprüfungen Und Kontrollen
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Elektrische Anlage 26. Vorderer rechter Blinker 28. Zündschloss 31. Kilometerzähler mit Kontrollleuchten und Füllstandanzeige A. Benzinreservekontrolle B. Rechte Blinkerkontrolle C. Linke Blinkerkontrolle D. Lampen Instrumentenbeleuchtung E. Lichtkontrolle F. Öldruckkontrolle G. Fernlichtkontrolle H. Led für Abschreckung und Diagnose 32.
Seite 70 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Elektrische Anlage LED blinkt zur Bestätigung des Umschaltens auf «ON» einmal auf. Die Dauer des Aufleuchtens hängt von der Pro- grammierung der Zündelektronik ab (siehe Abbil- dung). Ist das Led ausgeschaltet und leuchtet es auch bei Umstellen auf «ON»...
Seite 71: Nicht Programmierte Anlage
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Elektrische Anlage Nicht programmierte Anlage Bei nicht programmierter Zündanlage kann der Motor in Betrieb genommen werden. Die Motor- drehzahl ist allerdings auf 2000 U/min beschränkt, beim Gasgeben sind deutlich Fehlzündungen zu hören.
Seite 72 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Elektrische Anlage Widerstand funkenentstörter Kerzenstecker ~ 5000 Ω. Wir empfehlen auf jeden Fall den Einsatz von fun- kenentstörten Zündkerzen (siehe Abbildung). Diagnose-Code Nach dem kurzen Aufleuchten, mit dem das Um- schalten auf "ON" angezeigt wird (Aufleuchten von 0,7"), können durch weiteres Aufleuchten Fehler-...
Seite 73 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Elektrische Anlage Bei negativem Ergebnis die Antenne wechseln. Werden keine Fehler gefunden, muss die Zündelektronik ausgewechselt werden. ACHTUNG BEVOR EINE NEUE ZÜNDELEKTRONIK PROGRAMMIERT WIRD PRÜFEN, DASS KEINE FEH- LER-KENNZIFFERN ANGEZEIGT WERDEN. DAS IST WICHTIG, DAMIT KEINE NEUE ZÜND- ELEKTRONIK UNNÖTIG GEOPFERT WIRD.
Seite 74: Ausfall Stromversorgung Zündkerze
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Elektrische Anlage Der Pick-Up ist nur mit einem einzigen Kabel mit der Zündelektronik verbunden, der Masseanschluss zwischen Pick-Up und Zündelektronik erfolgt über den Rahmen und das Massekabel des Motors. Um Störungen an der Zündanlage beim Starten zu vermeiden, muss darauf geachtet werden, dass die Masseanschlüsse Motor - Rahmen gut funktionieren.
Seite 75 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Elektrische Anlage Widerstandswert Zündspulen-Hauptwicklung Widerstandswert Zündspulen-Hauptwicklung: 0,4 ÷ 0,5 Ohm - Kontrolle der Zündspulen-Nebenwicklung. Den Kerzenstecker vom Zündkabel abnehmen und den Widerstand zwischen dem Zündkabelende und Minus an der Zündspule messen. (siehe Abbildung).
Seite 76: Anlage Batterieladung
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Elektrische Anlage - Zündspule. Bei normal an der Anlage angeschlossener Zünd- elektronik und Zündspule die Spannung an der Hauptwicklung beim Startversuch mit dem Adap- ter für Spannungsspitzen messen, dazu muss die Plussonde an Masse und die Minussonde an den Plus-Kabelstecker an der Zündspule angeschos-...
Seite 77: Kontrolle Des Spannungsreglers
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Elektrische Anlage Kontrolle des Stators Den Kabelstecker vom Spannungsregler trennen und den Stromdurchlass zwischen jedem der ge- lben Kabel mit den anderen beiden Kabel prüfen. Elektrische Angaben Widerstandswert: 0,7 ÷ 0,9 Ohm Außerdem prüfen, dass jedes der gelben Kabel...
Seite 78: Kontrolle Stromabgabe Aufladeanlage
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Elektrische Anlage Kontrolle Stromabgabe Aufladeanlage Eine Induktionszange eines Amperemeters an das Pluskabel des Spannungsreglers anschlie- ßen, die Batteriespannung messen. Bei ausge- schaltetem Motor die Scheinwerfer einschalten und abwarten, bis sich die Spannung auf 12 Volt gesetzt hat.
Seite 79 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Elektrische Anlage Wird hingegen Batteriespannung gemessen, die Kontrolle am Kabelstecker der Zündelektronik wiederholen. Nach Trennen des Choke den Motor starten und im Leerlauf laufen lassen, zur Spannungsprüfung die Plussonde des Multimeter an Anschluss Nr. 9 (Orange) und die Minussonde an den Anschluss Nr.
Seite 80: Wartungsfreie Batterie
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Elektrische Anlage überprüft und anschließend die Kontrolle wieder- holt werden. Wartungsfreie Batterie Ist im Fahrzeug eine wartungsfreie Batterie eingebaut, beschränkt sich die Wartung auf die Kontrolle des Ladezustands und eventuelles Nachladen der Batterie.
Seite 81 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Elektrische Anlage Von Kindern fernhalten. Inbetriebnahme von Trockenbatterien: 1) - Die kurze geschlossene Leitung abnehmen und die Verschlüsse öffnen. Schwefelsäure bis zum oberen Rand in die Batterieelemente einfül- len. Die Schwefelsäure muss für Batterien geeig- net sein und muss bei einer Temperatur von mehr als 15°C ein spezifisches Gewicht von 1,26 (ent-...
Seite 82 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Elektrische Anlage Die Batterie ist der Teil der elektrischen Anlage, der die aufmerksamste Überprüfung und die sorgfäl- tigste Wartung erfordert. Im Folgenden werden die wichtigsten Wartungsvorschriften aufgeführt: 1) Kontrolle des Elektrolytstandes Der Elektrolytstand muss regelmäßig überprüft werden und muss sich stets auf dem oberen Stand befinden.
Seite 83: Elektrische Kontrollen An Der Pumpe
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Elektrische Anlage EINE UNZUREICHENDE BATTERIELADUNG MIT NIEDRIGEM ELEKTROLYTSTAND VORM ERS- TEN EINSATZ FÜHRT ZU EINEM VORZEITIGEN ALTERN DER BATTERIE. Spezialwerkzeug 020333Y Einzel-Batterieladegerät 020334Y Mehrfach-Batterieladegerät Elektrische Kontrollen an der Pumpe Die Plussonde des Testers an Pin 4 am Kabelste- cker der Steuervorrichtung der Benzinpumpe und die Minussonde an Pin 3 anschließen und prüfen,...
Seite 84 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Elektrische Anlage ELE ANL - 32...
Seite 85 INHALTSVERZEICHNIS MOT FAHR OTOR AUS DEM AHRZEUG...
Seite 86: Ausbau Kompletter Auspuff
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor aus dem Fahrzeug Ausbau kompletter Auspuff - Die 2 Befestigungsmuttern des Auspuffkrüm- mers am Zylinderkopf entfernen. - Die 2 Befestigungsschrauben des Schalldämp- fers am Gehäuse abschrauben und anschließend den Auspuff komplett ausbauen. Bei Ausbau auf die Interferenz zwischen der Auspuffhalterung und der Kühlhaube achten.
Seite 87 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor aus dem Fahrzeug - Den in der Abbildung gezeigten Gaszug vom Vergaser abnehmen. - Die Benzinleitung vom Vergaser abnehmen. - Die Unterdruckleitung zum Benzinhahn wie in der Abbildung gezeigt vom Krümmer abnehmen.
Seite 88 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor aus dem Fahrzeug - Die in der Abbildung gezeigte Schutzhülle ent- fernen und die Kabelstecker vom automatischen Choke, der Vergaser-Heizung und vom TPS tren- nen (Nur Version 150 cm³: Den Kabelstecker vom Elektro-Steuerventil des MAJ2 trennen).
Seite 89 INHALTSVERZEICHNIS OTOR...
Seite 90: Automatisches Getriebe
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Dieser Abschnitt beschreibt die Arbeiten am Motor und die dafür benötigten Werkzeuge Automatisches Getriebe Getriebedeckel - Zum Ausbau des Antriebsdeckels muss ein Schraubenzieher in die Aussparung am hinteren Plastikdeckel angesetzt und der Plastikdeckel ausgehebelt werden.
Seite 91 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Spezialwerkzeug 020432Y Werkzeug zum Einbau der Feder für das Anlasser-Zahnsegment Empfohlene produkte AGIP GREASE MU3 Fett für die Kammer des Tachoritzels Fett auf Basis von Lithiumseife, NLGI 3 ISO-L- XBCHA3, DIN K3K-20 - Die Feder mit dem Kickstarterhebel spannen und das Ritzel in seinen Sitz einsetzen.
Seite 92: Ausbau Wellenlager Der Geführten Riemenscheibe
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Ausbau Wellenlager der geführten Riemenscheibe - Den Seegerring aus der Innenseite des Deckels entfernen. - Mit dem angegebenen Spezialwerkzeug das La- ger aus dem Gehäuse ausbauen. ACHTUNG UM DIE LACKIERUNG DES DECKELS NICHT ZU BESCHÄDIGEN, MUSS EINE GEEIGNETE...
Seite 93: Ausbau Geführte Riemenscheibe
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor 020376Y Handgriff für Adapter 020357Y Adapter 32 x 35 mm 020412Y Führung 15 mm Ausbau geführte Riemenscheibe - Den Abstandhalter, den Kupplungskorb und die gesamte Baugruppe der geführten Riemenschei- be ausbauen.
Seite 94: Zerlegen Der Kupplung
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Mit einer Messuhr mit Taster und Magnethalter die Exzentrizität des Kupplungskorbs messen. - Die Messung muss an 3 unterschiedlichen Stel- len (Mitte, Innen, Außen) wiederholt werden. - Werden Anomalien festgestellt, muss der Kupp- lungskorb ausgetauscht werden.
Seite 95: Kontrolle Der Kupplung
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Spezialwerkzeug 020444Y Werkzeug zum An- und Abbau der Kupplung an der geführten Riemenscheibe 020444Y009 Schlüssel 46 x 55 Kontrolle der Kupplung - Die Stärke des Abriebmaterials an den Kupp- lungsmassen messen.
Seite 96: Ausbau Lager Geführte Riemen-Halbscheibe
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Ausbau Lager geführte Riemen-Halbscheibe - Den Sicherungsring mit zwei Flachkopfschrau- benziehern ausbauen. - Mit einem Dorn und Hammer das Kugellager wie in der Abbildung gezeigt austreiben. - Das Rollenlager mit dem entsprechenden Abzie- her ausbauen.
Seite 97: Kontrolle Bewegliche Geführte Riemen-Halbscheibe
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Kontrolle bewegliche geführte Riemen-Halbscheibe - Die beiden inneren Dichtungsringe und die bei- den O-Ringe entfernen. - Den Innendurchmesser der Buchse der beweg- lichen Riemen-Halbscheibe messen. Technische angaben Kleinster zulässiger Durchmesser: Ø 41,08 mm Standard-Durchmesser Ø...
Seite 98: Zusammensetzen Der Geführten Riemenscheibe
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Zusammensetzen der geführten Riemenscheibe - Prüfen, dass die 2 Riemenhalbscheiben, an de- nen der Riemen anliegt, keine Verschleißspuren und Kratzer aufweisen und fettfrei sind. - Die neuen Wellendichtringe und O-Ringe an der beweglichen Riemen-Halbscheibe anbringen.
Seite 99: Einbau Der Kupplung
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Einbau der Kupplung - Die Stärke des Abriebmaterials an den Kupp- lungsmassen messen. - Auf den Kupplungsmassen dürfen keine Spuren von Schmiermitteln vorhanden sein. Andernfalls die Baugruppe geführte Riemenscheibe überprü- fen.
Seite 100 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Sicherstellen, dass die Kupplung richtig in den Adapterring eingesetzt ist, bevor die Befesti- gungsmutter der Kupplung festgezogen wird. - Das Werkzeug so einspannen, dass die Stell- schraube waagerecht liegt. - Die Feder endgültig spannen.
Seite 101: Einbau Geführte Riemenscheibe
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Einbau geführte Riemenscheibe - Den Kupplungskorb und den Abstandhalter ein- bauen. Antriebsriemen Bei den Verschleißkontrollen im Rahmen des Wartungsprogramms nach 6.000 km und 18.000 km empfehlen wir den Boden der Aussparung zwi- schen den Zähnen darauf zu prüfen, dass dieser...
Seite 102: Laufbuchse Riemenscheibe
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Ausbau Antriebs-Riemenscheibe - Die Antriebs-Riemenscheibe mit dem angege- benen Spezialwerkzeug blockieren (siehe Abbil- dung). - Die mittlere Mutter zusammen mit der Tassen-Unterlegscheibe ausbauen. Den Antrieb und die 2 Unterlegscheiben entfernen. - Die feste Riemen-Halbscheibe und die Stahl-Unterleg- scheibe entfernen.
Seite 103: Einbau Antriebs-Riemenscheibe
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Die Laufschuhe der Rollen-Anschlagplatte auf Abnutzung überprüfen. - Die Aussparungen für die Rollen auf Abnutzung sowie die Kontaktflächen für den Riemen an bei- den Halbscheiben überprüfen. Einbau Antriebs-Riemenscheibe - Die Bauteile der Einheit (hinterer Abstandhalter,...
Seite 104: Einbau Getriebedeckel
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Einbau Getriebedeckel - Sicherstellen, dass die 2 Zentrierstifte vorhanden sind, und dass die Dichtung zur Ölwanne richtig am Antriebsdeckel angebracht ist. - Den Deckel anbringen und die 10 Befestigungs- schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmo- ment festziehen.
Seite 105: Ausbau Hinterradachse
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Ausbau Hinterradachse Das Zwischenzahnrad und die Radachse komplett aus dem Hinterradgetriebedeckel ausbauen. Ausbau Lager Gehäuse Hinterradgetriebe - Den Zustand der entsprechenden Lager über- prüfen (Abnutzung, Spiel, Geräuschentwicklung). Bei Anomalien wie folgt vorgehen.
Seite 106: Überprüfen Der Hinterradgetriebewellen
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Mit dem angegebenen Spezialwerkzeug den Wel- lendichtring entfernen (siehe Abbildung). Spezialwerkzeug 020376Y Handgriff für Adapter 020359Y Adapter 42 x 47 mm Ausbau Wellenlager der geführten Riemenscheibe Muss die Welle der geführten Riemenscheibe, das entsprechende Lager und der Wellendichtring aus- gebaut werden, muss zunächst die geführte Riemenscheibe ausgebaut werden.
Seite 107: Einbau Wellenlager Der Geführten Riemenscheibe
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Kontrolle des Hinterradgetriebedeckels - Prüfen, dass die Passflächen nicht zerbeult oder verformt sind. - Die Laufflächen der Lager und der kleinen Welle für den Bremsnocken überprüfen. - Bei Beschädigungen muss der Hinterradgetriebede- ckel ausgetauscht werden.
Seite 108: Einbau Der Lager In Den Hinterradgetriebedeckel
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor • Den Seegerring einbauen. • Den Wellendichtring bündig zur Innen- fläche mit dem entsprechenden Werk- zeug einsetzen (siehe Abbildung). Die Dichtungslippe muss dabei auf die In- nenseite des Hinterradgetriebes wei- sen.
Seite 109: Einbau Hinterradgetriebedeckel
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Einbau Hinterradgetriebedeckel - Zusammen mit den Zentrierstiften eine neue Dichtung einbauen. - Den Deckel anbauen. Dabei auf die richtige Po- sitionierung der Entlüftungsleitung achten. - Die 7 Schrauben mit dem angegebenen Dreh- moment festziehen.
Seite 110: Zerlegen Des Stators
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Falls an den Fahrzeugen mit den angegebenen Motoren bei Vollgas ein Drehzahlabfall auftritt, emp- fehlen wir die Bohrung am Unterdruckanschluss am Ansaugstutzen von 0,4 mm auf 1,5 mm zu vergrößern. Diese Arbeit muss am ausgebauten Ansaugstutzen vorgenommen werden. Nach der Ar- beit muss alles sehr gründlich gereinigt werden.
Seite 111: Einbau Des Stators
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Einbau des Stators - Zum Einbau des Stators und des Schwungmag- netzünders in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau vorgehen und die Schrauben mit dem an- gegebenen Drehmoment festziehen. - Die Kabel wie in der Abbildung gezeigt anbrin- gen.
Seite 112: Kontrolle Bauteile Schwungmagnetzünder
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Mit einem Abzieher das Schwungrad ausbauen. Spezialwerkzeug 008564Y Abzieher für Schwungrad Kontrolle Bauteile Schwungmagnetzünder - Die inneren Plastikteile am Schwungrad und das Steuerblech des Pick-Up auf Schäden überprüfen. Einbau Schwungmagnetzünder - Bei Einbau des Schwungrads auf das richtige Anbringen des Keils achten.
Seite 113: Einbau Anlassermotor
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Einbau Anlassermotor - Einen neuen O-Ring auf den Anlassermotor ein- bauen und schmieren. - Den Anlassermotor am Motorgehäuse anbringen und die 2 Befestigungsschrauben mit dem vorge- schriebenen Drehmoment festziehen. ANMERKUNG DIE RESTLICHEN BAUTEILE WIE IN DEN KA-...
Seite 114: Ausbau Nockenwelle
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Die Antriebsscheibe Nockenwelle und die zuge- hörige Unterlegscheibe entfernen. - Das Antriebsritzel und die Ventilsteuerkette aus- bauen. - Die in der Abbildung gezeigte Befestigungs- schraube abschrauben und den Abstandshalter und den Kettenspanner entfernen.
Seite 115: Ausbau Zylinderkopf
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Den Schwinghebelzapfen durch die Öffnung auf der Lichtmaschinenseite ausbauen. - Die Schwinghebel mit dem Federring ausbauen. ANMERKUNG DIE EINBAUPOSITION DER SCHWINGHEBEL MARKIEREN, UM EIN VERTAUSCHEN DER SCHWINGHEBEL FÜR EINLASS UND AUS- LASS ZU VERMEIDEN.
Seite 116: Ausbau Zylinder - Kolben
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Die Wellendichtringe mit dem angegebenen Spe- zialwerkzeug entfernen - Die unteren Federauflagen entfernen. Spezialwerkzeug 020431Y Auszieher für Ventil-Öldichtring Ausbau Zylinder - Kolben - Den Ketten-Führungsschuh ausbauen. - Die Zylinderfußdichtung entfernen.
Seite 117 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Kontrolle des Pleuelkopfes: Maximaler Durch- messer 15,030 mm Kontrolle des Pleuelkopfes: Standard-Durch- messer 15 +0,015+0,025 Kontrolle Kolbenbolzen - Den Außendurchmesser des Kolbenbolzens überprüfen. Technische angaben Standard-Durchmesser Kolbenbolzen 14,996 ÷ 15 mm Kleinster zulässiger Durchmesser:...
Seite 118 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Mit einem Bohrungsmesser den Innendurchmes- ser des Zylinders in den in der Abbildung gezeig- ten Richtungen auf drei unterschiedlichen Höhen messen. - Prüfen, dass die Passflächen mit dem Zylinder- kopf nicht verschlissen oder verformt sind.
Seite 119: Standard-Einbauspiel
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor STANDARD-EINBAUSPIEL Name Beschreibung Maße Kennzeichen Wert 1. Kolbenring 0,025 ÷ 0,070 2. Kolbenring 0,015 ÷ 0,060 Ölabstreifer 0,015 ÷ 0,060 MAXIMAL ZULÄSSIGES SPIEL NACH EINSATZ Name Beschreibung Maße Kennzeichen Wert 1. Kolbenring 0,080 mm 2.
Seite 120: Einbau Kolbenringe
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Einbau Kolbenringe - Die Feder des Ölabstreifers am Kolben anbrin- gen. - Den Ölabstreifer so einbauen, dass seine Öff- nung der Federverbindung gegenüber liegt und der Schriftzug Top zum Kolbenboden zeigt. Auf alle Fälle muss die Verarbeitungskante zum Kol-...
Seite 121: Kontrolle Zylinderkopf
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Spezialwerkzeug 020426Y Gabel zum Einbau des Kolbens 020427Y Schelle zum Einbau des Kolbens Kontrolle Zylinderkopf - Mit einem glattgeschliffenen Stab überprüfen, dass die Auflagefläche des Zylinderkopfes nicht abgenutzt oder verformt ist.
Seite 122: Kontrolle Der Bauteile Der Ventilsteuerung
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Kontrolle der Bauteile der Ventilsteuerung - Überprüfen, ob der Führungsschuh und der Ket- tenspanner nicht übermäßig abgenutzt sind. - Die Einheit Kette, Antriebsscheibe Nockenwelle und Ritzel auf Abnutzung überprüfen. - Bei Abnutzungen müssen die entsprechenden Bauteile ausgetauscht werden.
Seite 123: Kontrolle Der Ventile
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Technische angaben Führung Auslassventil Standard-Durchmesser 5,012 mm Führung Einlassventil Standard-Durchmesser 5,012 mm - Werden an der Ventildichtung oder den Ventil- führungen größere als die angegebenen Werte gemessen, muss der Zylinderkopf ausgetauscht werden.
Seite 124 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Überprüfen, dass an der Berührungsfläche mit dem Gelenkteil der Stellschraube keine Ver- schleißspuren sichtbar sind. - Ist die Dichtungsfläche der Ventile größer als der vorgegebene Grenzwert, an einem oder mehreren Punkten unterbrochen oder unregelmäßig, muss...
Seite 125: Kontrolle Federn Und Halbkegel
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Kontrolle Federn und Halbkegel - Überprüfen, dass die oberen Federteller und die Halbkegel keinen übermäßigen Verschleiß auf- weisen. - Die freie Federlänge prüfen. Technische angaben Ventilfederlänge 33,9 ÷ 34,4 mm Einbau Ventile - Die Ventilführungen mit Motoröl schmieren.
Seite 126 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Kontrolle Nockenwelle - Die Laufflächen der Nockenwelle auf Abnutzung und Kratzer überprüfen. Technische angaben Standard-Durchmesser Lauffläche A Ø: 32,5mm -0,025 -0,050 mm Standard-Durchmesser Lauffläche B 20 -0,020 -0,041 mm Kleinster zulässiger Durchmesser Lauffläche Ø: 32,440 mm...
Seite 127: Einbau Zylinderkopf Und Bauteile Ventilsteuerung
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Den Schwinghebelzapfen auf Kratzer und Ver- schleiß überprüfen. - Den Kontaktfuß zur Nocke und zur Einstellvor- richtung auf Abnutzung überprüfen. - Den Innendurchmesser an jedem Schwinghebel messen. - Prüfen, dass an der Ausgleichsscheibe für das Axialspiel der Schwinghebel keine Verschleißspu-...
Seite 128 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Das Antriebsritzel der Kette zur Ventilsteuerung mit der Abschrägung in Richtung Einbauseite an der Kurbelwelle anbringen. - Die Kette zur Ventilsteuerung an der Kurbelwelle anbringen. - Den Spannschuh von der Zylinderkopfseite her einsetzen.
Seite 129 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Das Ausgleichsgewicht anbringen und die ent- sprechende Befestigungsschraube mit dem vor- geschriebenen Drehmoment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Drehmoment 7 ÷ 8,5 - Den Anschlagring an der Ventilhebermasse auf- setzen und die Ventilhebernocke an der Nocken- welle anbringen.
Seite 130 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Das Ventilspiel einstellen. - Die Zündkerze einbauen. Technische angaben Zündkerze Champion RG6YC- NGK CR7EB Elektrische Angaben Elektrodenabstand 0,8 mm Drehmoment-Richtwerte (N*m) Drehmoment 12÷ 14 - Die Dichtung der Hauben am Zylinderkopf ein- bauen.
Seite 131: Motorgehäuse Und Kurbelwelle
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Den Zylinderkopfdeckel anbringen und die 4 Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmo- ment festziehen. - Das Gebläse und die Haube wieder anbringen. - Den Antrieb der Ölpumpe, den Deckel des Ket- tenraums, den By-Pass und die Ölwanne wie im...
Seite 132: Trennen Der Gehäusehälften
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Vorm Trennen der Gehäusehälften sollte das Axialspiel der Kurbelwelle geprüft werden. Zu die- sem Zweck ein Blech und eine Halterung mit Messuhr benutzen. Spezialwerkzeug 020262Y Platte zum Trennen der Gehäusehälf- 020335Y Magnethalterung für Messuhr...
Seite 133 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Den Wellendichtring auf der Lichtmaschinenseite entfernen. - Den in der Abbildung gezeigten Anschluss zum Ölfilter entfernen. - Das Axialspiel des Pleuels kontrollieren. Technische angaben Standard-Spiel: 0,20 ÷ 0,50 mm - Das Radialspiel des Pleuels kontrollieren.
Seite 134: Kontrolle Fluchtung Der Kurbelwelle
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Abstand zwischen den Bünden 55,67 ÷ 55,85 mm - Die Durchmesser beider Laufflächen der Kurbelwelle längs der in der Abbildung angegebenen Achsen und Ebenen überprüfen, Die Halbwellen sind in zwei Klassen Kat. 1 und Kat.2 unterteilt. Siehe nach- stehende Tabelle.
Seite 135: Kontrolle Der Motorgehäusehälften
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Den richtigen Einbau der 2 Deckel am Kurbel- wellenzapfen überprüfen. - Der falsche Einbau eines Deckels kann die Schmierleistung an den Hauptlagern stark beein- trächtigen. ANMERKUNG DIE LAUFFLÄCHEN DES KURBELWELLENLA- GERS KÖNNEN NICHT AUSGESCHLIFFEN...
Seite 136 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor KOLBEN). FEHLT DIE DÜSE, ODER IST SIE HERAUSGEFALLEN, SINKT DER SCHMIER- DRUCK AN DEN KURBELWELLENLAGER UND AM PLEUEL DRASTISCH AB. - Bei der Gehäusehälfte auf der Lichtmaschinen- seite besonders auf die Schmierkanäle der Kur- belwellenlager, den Kanal mit Düse für die Ölver-...
Seite 137: Kontrolle Der Kurbelwellenlager
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Kontrolle der Kurbelwellenlager - Um eine gute Schmierung der Kurbelwellenlager zu erzielen, müssen sowohl der Schmierdruck (4 bar) optimal eingestellt als auch eine ausreichen- de Ölzufuhr gewährleistet sein. In dem Zusam-...
Seite 138: Zusammensetzen Des Gehäuses
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Die Kurbelwellenlager sind, abhängig von der Stärke, in 3 Kategorien unterteilt. Siehe nachstehende Tabelle: ANMERKUNG DEN DURCHMESSER NICHT AN DEN PASSFLÄCHEN DER 2 LAGERHÄLFTEN MESSEN, DA DIESE ZUM BESSEREN EINBAU ANGESCHLIFFEN SIND.
Seite 139 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Die Kurbelwellenlager schmieren, die Kurbelwel- le in die Gehäusehälfte auf der Getriebeseite ein- fügen. - Die beiden Gehäusehälften zusammenbauen. - Die 11 Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen. ANMERKUNG BEIM ZUSAMMENBAU DER GEHÄUSEHÄLF-...
Seite 140 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Schematischer Schaltplane MOT - 52...
Seite 141: Kurbelwellendichtring
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Öldruckkontrolle - Nach Ausbau des Lichtmaschinendeckels (siehe Anleitung im Kapitel "Lichtmaschine"), den elekt- rischen Anschluss vom Schalter der Öldruckkon- trolle abnehmen und den Schalter ausbauen. - Bei Motor im Leerlauf mit 1650 U/min und einer Öltemperatur von ungefähr ~90°C, prüfen, dass...
Seite 142: Einbau
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Ausbau - Zur Vorbereitung den Antriebsdeckel und die komplette Antriebs-Riemenscheibe ausbauen. - Den Untersatz des Spezialwerkzeugs mit den mitgelieferten Schrauben am Wellendichtring be- festigen. - Die Gewindestange am Spezialwerkzeug fest- schrauben und den Wellendichtring ausziehen.
Seite 143 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Durch Festziehen der Schrauben den Wellen- dichtring vorläufig mit dem Spezialwerkzeug zu- sammensetzen. - Die Schutzhülle auf die Kurbelwelle setzen. - Das Werkzeug komplett mit Wellendichtring so- weit auf die Kurbelwelle aufsetzen, bis es auf dem Motorgehäuse aufliegt.
Seite 144 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Den Untersatz des Spezialwerkzeugs über die Mutter soweit verstellen, bis der Anschlag beim Einsetzen des Wellendichtrings wahrzunehmen ist. - Die einzelnen Bauteile des Werkzeug in umgekehrter Reihenfolge abnehmen. ACHTUNG WERDEN DIE ANWEISUNGEN FÜR DIESEN EINBAUVORGANG NICHT BEACHTET, KÖNNEN DURCH EINE FALSCHE SPANNUNG DER ÖLPUMPEN-ANTRIEBSKETTE SCHWERE SCHÄDEN...
Seite 145 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Die mittlere Schraube mit der tassenförmigen Unterlegscheibe (siehe Abbildung) entfernen. - Die Kette zusammen mit der Scheibe ausbauen. - Das Antriebsritzel der Kurbelwelle ausbauen. - Die 2 in der Abbildung gezeigten Schrauben lö- sen und die Ölpumpe ausbauen.
Seite 146 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Den Abstand zwischen dem äußeren Laufrad und dem Pumpengehäuse messen (siehe Abbildung). Technische angaben Zulässiges Spiel: 0,20 mm Das Axialspiel der Laufräder mit einem geschliffe- nen Messstab als Bezugsebene wie in der Abbil- dung gezeigt überprüfen.
Seite 147: Kontrolle By-Pass
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Ausbau Ölwanne - Die Öl-Einfüllschraube, den Antriebsdeckel, die komplette Einheit Antriebs-Riemenscheibe mit Riemen und Ritzel entfernen (siehe Anleitung im Kapitel "Antrieb"). - Das Öl wie oben beschrieben aus der Ölwanne ablassen.
Seite 148 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Einbau Ölwanne - Den Kolben des By-Pass an seinem Sitz anbrin- gen. - Die Einstellungsfeder einfügen. - Eine neue Ölwannendichtung anbringen. - Die Ölwanne installieren, dabei muss darauf ge- achtet werden, dass die Feder richtig in ihren Sitz an der Ölwanne eingesetzt wird.
Seite 149 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Den Kabelschutz verschieben und den in der Ab- bildung gezeigten Kabelstecker entfernen. Mit dem Multimeter den Widerstand des Solenoids im Ventil prüfen. Elektrische Angaben Widerstand Solenoid 35,5 ÷ 40,5 Ohm bei 20°C...
Seite 150 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Mit einem Multimeter die Funktion des Potentio- meters prüfen. Dazu die beiden Sonden an die in der Abbildung gezeigten Kontakte anlegen. Bei vollständig geschlossener Drosselklappe muss der Widerstandswert ungefähr 1,3 kOhm betragen.
Seite 151: Ausbau Des Vergasers
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Technische angaben Mindest-Fördermenge 20 cc - Den Benzintank vollständig entleeren. - Die Benzin-Zuleitung und die Unterdruckleitung ausbauen. - Die Schelle lösen und den Hahn entfernen. - Den Tank und den Filter am Hahn mit einem spe- zifischen Lösungsmittel reinigen.
Seite 152 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Die Schraube (siehe Abbildung) lösen und den Deckel, den Bügel und den Choke ausbauen. - Die 2 Schrauben lösen und den Choke-Halter mit Dichtung entfernen. - Die 4 in der Abbildung gezeigten Schrauben und den Deckel der Unterdruckkammer entfernen.
Seite 153 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Das Unterdruckventil komplett mit Membran aus- bauen. - Den Bajonettverschluss um 1/8 Drehung drehen und abnehmen, die Feder und die Nadel des Un- terdruckventils ausbauen. - Die 4 in der Abbildung gezeigten Schrauben ab- schrauben.
Seite 154 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Die Dichtung entfernen. - Das Ansaug- und Zuleitungsventil der Beschleu- nigungspumpe aus der Vergaserwanne ausbau- ANMERKUNG DARAUF ACHTEN, DASS DIE VENTILE DER BESCHLEUNIGUNGSPUMPE ZERLEGBAR SIND UND AUS DÜSE, FEDER UND KUGEL BE- STEHEN.
Seite 155 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Das Mischrohr ausbauen. - Den Zerstäuber ausbauen. ANMERKUNG DIESER ARBEITSSCHRITT MUSS AUSGE- FÜHRT WERDEN, UM ZU VERMEIDEN, DASS DER ZERSTÄUBER BEIM REINIGEN DES VER- GASERGEHÄUSES VERLOREN GEHT. IST DER ZERSTÄUBER IN SEINEM SITZ FEST EIN- GEPRESST, BRAUCHT ER NICHT AUSGE- BAUT ZU WERDEN, BESCHÄDIGUNGEN WER-...
Seite 156: Einbau Des Vergasers
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Die Leerlaufdüse ausbauen. - Die Leerlaufgemischschraube und die Feder ausbauen. ACHTUNG NIEMALS FEST IM VERGASERGEHÄUSE EIN- GELASSENE BAUTEILE AUSBAUEN, WIE: BENZINZUFÜHRUNG, SITZ NADELVENTIL, CHOKEDÜSE, DECKEL PROGRESSIONS- WANNE UND BESCHLEUNIGUNGSDÜSE, LUFTEINSTELLUNG FÜR LEERLAUF UND VOLLLAST, STEUERWELLE DES DROSSEL- VENTILS.
Seite 157 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Beim Vollast-Kreislauf sorgfältig die Eichung der Luft (siehe Abbildung) überprüfen. - Beim Leerlauf-Kreislauf besonders gründlich fol- gende Stellen reinigen: Lufteichung, den Aus- gangs-Querschnitt an der Leerlaufgemisch- schraube, Progressionsbohrungen in der Nähe des Drosselventils.
Seite 158 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Die Leerlaufdüse gründlich reinigen und durch- blasen und wieder einbauen. - Die Bauteile des Vollast-Kreislaufs, den Zerstäu- ber, das Mischrohr und die Düse gründlich reini- gen und durchblasen. - Den Zerstäuber in das Vergasergehäuse einbau- en.
Seite 159 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Die Ablassschraube von der Vergaserwanne ab- schrauben und die Vergaserwanne gründlich rei- nigen und durchblasen. Besonders gründlich die Leitungen der Beschleunigungspumpe reinigen. - Den kleinen Kolben der Beschleunigungspumpe mehrfach betätigen und mit Pressluft durchblasen.
Seite 160: Kontrolle Ventil Und Nadelventil
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Die Leerlaufgemischschraube reinigen und durchblasen. - Überprüfen, dass die Schraube nicht verformt bzw. oxydiert ist. - Feder und Schraube zusammensetzen. - Die Leerlaufgemischschraube am Vergaserge- häuse festschrauben. - Die endgültige Stellung der Leerlaufgemischschraube wird durch die Abgasuntersuchung festgelegt.
Seite 161 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Die Vergasenadel in seinen Sitz am Unterdruck- ventil einsetzen. - Den Unterdruck-Gasschieber am Vergaserge- häuse anbauen. Darauf achten, dass die Verga- senadel in den Zerstäuber eingeführt wird. ANMERKUNG DAS VENTIL KANN NUR IN EINER STELLUNG EINGESETZT WERDEN.
Seite 162: Kontrolle Automatischer Choke
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Den Filter mit der entsprechenden Schelle be- festigen. - Die Choke-Halterung reinigen und durchblasen. - Eine neue Dichtung am Vergasergehäuse an- bringen und die 2 Befestigungsschrauben festzie- hen. Kontrolle automatischer Choke - Den kleinen Kolben des automatischen Chokes auf Kratzer oder Oxydation überprüfen.
Seite 163 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor - Mit einer 12V-Batterie den automatischen Choke mit Strom versorgen und überprüfen, dass der Kolben den maximalen Überstandswert erreicht. - Die tatsächliche Zeit zum Erwärmen hängt von der Raumtemperatur ab. - Werden abweichende Werte für Überstand, Wi- derstand oder Zeit gemessen, muss der Choke ausgetauscht werden.
Seite 164: Leerlaufeinstellung
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Motor Leerlaufeinstellung - Der Motor benötigt keine häufigen Leerlaufein- stellungen. Wird eine Leerlaufeinstellung vorge- nommen, müssen einige Anweisungen genau eingehalten werden. - Vor der Leerlaufeinstellung überprüfen: Ausrei- chende Schmierung, richtiges Ventilspiel und Zündphaseneinstellung der Ventilsteuerung, guter...
Seite 165 INHALTSVERZEICHNIS RAD / FED ADAUFHÄNGUNG EDERUNG...
Seite 166: Ausbau Des Vorderrads
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Radaufhängung/ Federung Vordere Radaufhängung/ Federung Dieser Abschnitt ist den Arbeiten an den Radaufhängungen/ Federungen gewidmet. Vorne Ausbau des Vorderrads - Die fünf Zylinderkopf-Inbusschrauben zur Rad- befestigung an der Nabe entfernen. ANMERKUNG VORM AUSBAU DER RADNABE MUSS DER BREMSSATTEL ENTFERNT WERDEN.
Seite 167 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Radaufhängung/ Federung - Mit einem Schraubenzieher den Wellendichtring auf der Seite des Rollenlagers ausbauen. - Mit dem Spezialwerkzeug das Rollenlager aus- bauen. Spezialwerkzeug 020376Y Handgriff für Adapter 020456Y Adapter Ø 24 mm 020363Y Führung 20 mm...
Seite 168: Einbau Des Vorderrads
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Radaufhängung/ Federung Empfohlene produkte AGIP GREASE MU3 Fett für die Kammer des Tachoritzels Fett auf Basis von Lithiumseife, NLGI 3 ISO-L- XBCHA3, DIN K3K-20 Einbau des Vorderrads - Beim Wiedereinbau die 5 Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen.
Seite 169: Einbau
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Radaufhängung/ Federung Einbau Beim Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau vorgehen und das angegebene Drehmoment beachten. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Mutter zur Blockierung des Lenkers 45 ÷ 50 Lenkrohr Ausbau Nachdem der obere Lagersitz ausgebaut wurde, das Fahrzeug auf die Seite legen und das Lenk- rohr komplett mit Gabel herausziehen.
Seite 170 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Radaufhängung/ Federung Das Werkzeug zum Einbau des Zapfens zusam- men mit den Teilen 3 und 4 verwenden und mit dem Drehgriff solange drücken, bis die Siche- rungsbleche an der Schwingnabe verkeilt sind.
Seite 171 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Radaufhängung/ Federung - Für den Einbau der Baugruppe Sicherungsblech - Rollenbehälter - Dichtungsring auf der der Abbil- dung gegenüber liegenden Seite den o. a. Arbeits- schritt mit Teil 16 und Teil 22* anstelle von Teil 4 wiederholen.
Seite 172 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Radaufhängung/ Federung - Das Werkzeug ausgerüstet mit Teil 20* und Teil 21* wie in der Abbildung gezeigt anbringen. - Den Griff soweit drehen, bis der Boden der bei- den Rollenbehälter auf dem Zapfenende aufliegt.
Seite 173: Vorderer Stoßdämpfer
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Radaufhängung/ Federung Beim Einbau der Gabel das empfohlene Fett an den Lenklagern anbringen. Den unteren Lenkungs-Gewindering "A" und den oberen Lenkungs-Gewindering "B" mit dem vor- geschriebenen Drehmoment festziehen. Empfohlene produkte AGIP GREASE PV2 Fett für Lenklager, Bolzen- sitze und Schwinge Weißes, wasserfreies Calcium-Schutzfett für...
Seite 174: Stoßdämpfer- Und Bremssattelhalterung
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Radaufhängung/ Federung Ausbau - Das Lenkrohr ausbauen. - Die unteren Stoßdämpferbefestigungen entfer- nen. - Die oberen Stoßdämpferbefestigungen entfer- nen. Einbau - Beim Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau vorgehen und die vorgeschriebe- nen Drehmomente beachten.
Seite 175 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Radaufhängung/ Federung - Vorm Einbau der Halterung den O-Ring wie in der Abbildung gezeigt anbringen, so dass dieser nach dem Einbau der Halterung die richtige Position hat. - Die Unterlegscheibe und den Seegerring anbrin- gen.
Seite 176 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Radaufhängung/ Federung - Die Halterung Stoßdämpfer - Bremssattel auf ge- eignete Weise unterstützen. - Mit dem Spezialwerkzeug einen neuen Öldicht- ring anbringen und bis zum Anschlag einsetzen. Spezialwerkzeug 020376Y Handgriff für Adapter...
Seite 177: Ausbau Des Hinterrads
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Radaufhängung/ Federung Weißes, wasserfreies Calcium-Schutzfett für Wälzlager; Temperaturbereich zwischen -20°C und +120°C; NLGI 2; ISO-L-XBCIB2 Lenklager Ausbau - Das Spezialwerkzeug zum Ausbau der unteren Lagerschale des oberen Lagers und der oberen La- gerschale des unteren Lagers am Rahmen verwenden.
Seite 178: Einbau Des Hinterrads
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Radaufhängung/ Federung Einbau des Hinterrads - Das Rad einbauen und die Radmutter mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen. - Die Abschlussklappe und den Splint anbringen, und den Splint wie in der Abbildung gezeigt richtig umbiegen.
Seite 179 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Radaufhängung/ Federung Einbau Beim Einbau die angegebenen Drehmomente be- achten. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Teil C 33 ÷ 41 Teil B 44 ÷ 52 Teil A 33 ÷ 41 Stoßdämpfer RAD / FED - 15...
Seite 180 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Radaufhängung/ Federung Ausbau Zum Austausch des Stoßdämpfers muss die Bat- terieklappe entfernt werden, so dass die Befesti- gungsmutter Stoßdämpfer/ Rahmen zugänglich ist und abgeschraubt werden kann. Anschließend den Befestigungs-Schraubbolzen Stoßdämpfer/ Motor entfernen.
Seite 181 INHALTSVERZEICHNIS BREM REMSANLAGE...
Seite 182: Bremssattel Vorderradbremse
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Bremsanlage Bremssattel Vorderradbremse Ausbau - Das Vorderrad ausbauen. - Den Sicherungsring des Befestigungsbolzens der Bremsbeläge ausbauen. - Den Befestigungsbolzen der Bremsbeläge teil- weise mit einem Dorn ausbauen. - Die beiden Befestigungsschrauben des Brems- sattels am Gehäuse lösen und dann den Brems-...
Seite 183 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Bremsanlage Revision - Den Bremssattel der Vorderradbremse ausbau- - Den Bremssattel fest in einem Schraubstock ein- spannen. - Die beiden in der Abbildung gezeigten Verbin- dungsschrauben am Bremssattel entfernen. - Die beiden Bremskolben mit Hilfe von kleinen Pressluftstößen durch die Öffnungen der Brems-...
Seite 184 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Bremsanlage Einbau - Die Bremsbeläge in den Bremssattel einsetzen. - Den Befestigungsbolzen der Bremsbeläge und die Feder wieder einsetzen. Darauf achten, dass die Federenden wie in der Abbildung gezeigt auf die Entlüftungsschraube gerichtet sind.
Seite 185: Bremsscheibe Vorderradbremse
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Bremsanlage Befestigung Bremssattelhalterung 20 ÷25 Nm Bremsleitungsanschluss 20 ÷ 25 N•m Bremsscheibe Vorderradbremse Ausbau - Das Vorderrad ausbauen. - Den Bremssattel der Vorderradbremse ausbau- - Die Radachsmutter lösen und die Radnabe kom- plett mit Bremsscheibe ausbauen.
Seite 186: Kontrolle Der Bremsscheibe
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Bremsanlage Kontrolle der Bremsscheibe - Das Vorderrad ausbauen. - Mit einem Mikrometer wie in der Abbildung ge- zeigt die Bremsscheibenstärke messen. - Die Stärkenmessung muss an mindestens 6 ver- schiedenen Stellen an der Bremsscheibe vorge- nommen werden.
Seite 187: Auffüllen - Entlüften Der Bremsanlage
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Bremsanlage - Prüfen, ob die Bremsbelagstärke mehr als 1,5 mm beträgt. Andernfalls müssen sie ausgewech- selt werden. - Die Bremsbeläge müssen auch gewechselt wer- den, wenn die Belagstärke stärker, die Bremsbe- läge aber ungleichmäßig verschlissen sind. Ein Unterschied bis 0,5 mm an der Belagstärke ist zu-...
Seite 188 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Bremsanlage Vorne - Die Gummikappe von der Entlüftungsschraube abnehmen. - Einen Gummischlauch zum Auffangen der Bremsflüssigkeit an der Entlüftungsschraube an- bringen. - Den RECHTEN Bremshebel betätigen, fest an- ziehen und die Anlage unter Druck bringen.
Seite 189: Kontrolle Bremsflüssigkeitsstand
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Bremsanlage Kontrolle Bremsflüssigkeitsstand Wie folgt vorgehen: - Stellen Sie das Fahrzeug auf den Ständer und stellen Sie den Lenker in die Mitte - Prüfen Sie den Flüssigkeitsstand über die Anzei- ge«A». Ein geringes Absinken des Bremsflüssigkeitss- tands kann durch die Abnutzung der Bremsbeläge...
Seite 190 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Bremsanlage Revision Wie folgt vorgehen: 1) Die Befestigungsschraube abschrauben und den Bremshebel ausbauen. Den Deckel (2) abnehmen und die Membran (3) auffangen. 2) Den Verschluss (4) abschrauben und die inneren Bauteile in angegebener Reihenfolge ausbauen.
Seite 191 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Bremsanlage Einbau Beim Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau vorgehen und die vorgeschriebenen Drehmomente beachten. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Bremsleitungsanschluss am Hauptbremszylinder: 20 ÷ 25 Befestigungsschrauben Haupt- bremszylinder am Lenker: 7 ÷10 Nm...
Seite 192 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Bremsanlage 020325Y Zange für Bremsbacken-Federn - Bremsbacken BREM - 12...
Seite 193 INHALTSVERZEICHNIS KAROS AROSSERIE...
Seite 194: Hintere Lenkerverkleidung
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Karosserie Hintere Lenkerverkleidung Die Schrauben wie in der Abbildung gezeigt ab- schrauben und die hintere Lenkerverkleidung ab- montieren. Instrumenteneinheit Zum Auswechseln der Instrumente die 4 in der Abbildung gezeigten Schrauben abschrauben. Vordere Lenkerverkleidung •...
Seite 195: Scheinwerfereinheit
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Karosserie Scheinwerfereinheit Nach dem Ausbau der vorderen Lenkerverklei- dung die 4 in der Abbildung gezeigten Schrauben abschrauben und den Scheinwerfer ausbauen. Schild-Rückseite - Die 2 in der Abbildung gezeigten Schrauben un- ter der vorderen Kühlerhaube entfernen.
Seite 196 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Karosserie Trittbretter - Nach dem Ausbau des Handschuhfachs und der Seitenverkleidung die 3 in der Abbildung gezeig- ten Schrauben abschrauben. Luftfilter - Das Helmfach ausbauen. - Nach Abbau der Seitenverkleidung die 2 in der Abbildung gezeigten Befestigungsschrauben des Filtergehäuses am Motor abschrauben.
Seite 197: Vorderer Kotflügel
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Karosserie Vorderer Kotflügel - Zum Abbau des vorderen Kotflügels das Lenk- rohr entfernen und die Vorderradbremsleitung vom Bremssattel lösen - Die drei in der Abbildung geschilderten Kotflü- gelbefestigungen am Lenkrohr entfernen Vordere mittlere Verkleidung - Das PIAGGIO-Emblem entfernen.
Seite 198 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Karosserie KAROS - 6...
Seite 199 INHALTSVERZEICHNIS KON AUS ONTROLLEN VOR USLIEFERUNG...
Seite 200: Ästhetische Kontrolle
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Kontrollen vor Auslieferung Ästhetische Kontrolle Ästhetische Kontrolle: - Lack - Zusammenpassen der Plastikteile - Kratzer - Schmutz Kontrolle Drehmomente Kontrolle der Drehmomente - Sicherheits-Drehmomente - Befestigungsschrauben Sicherheits-Drehmomente: Obere Befestigung der hinteren Stoßdämpfer Untere Befestigung der hinteren Stoßdämpfer...
Seite 201: Füllstandkontrollen
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Kontrollen vor Auslieferung ACHTUNG UM DIE BESTE LEISTUNG ZU GEWÄHRLEISTEN, MUSS DIE BATTERIE VORM EINSATZ VOLL- STÄNDIG GELADEN WERDEN. EINE UNZUREICHENDE BATTERIELADUNG VORM ERSTEN EINSATZ UND EIN NIEDRIGER BATTERIEFLÜSSIGKEITSSTAND FÜHREN ZU EINEM VORZEI- TIGEN ALTERN DER BATTERIE.
Seite 202: Statische Kontrolle
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Kontrollen vor Auslieferung - Übermäßige Geräuschentwicklung. Statische Kontrolle Statische Kontrolle nach der Probefahrt: - Starten mit warmen Motor - Funktion des Choke - Leerlaufstabilität (bei Drehen des Lenkers) - Gleichmäßige Drehung der Lenkung.
Seite 203 INHALTSVERZEICHNIS RBEITSZEITENTABELLE...
Seite 204 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Motor MOTOR Kennziffer Arbeit Dauer 001001 Motor vom Rahmen - Aus- und Einbau ARB - 2...
Seite 205 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Gehäuse GEHÄUSE Kennziffer Arbeit Dauer 001133 Motorgehäuse - Wechseln 001153 Dichtung Gehäusehälfte - Wechseln 002031 Hinterradgetriebelager - Wechseln ARB - 3...
Seite 206 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Kurbelwelle KURBELWELLE Kennziffer Arbeit Dauer 001117 Kurbelwelle - Wechseln 001099 Wellendichtring Lichtmaschi- nenseite - Wechseln ARB - 4...
Seite 207 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Zylindereinheit ZYLINDEREINHEIT Kennziffer Arbeit Dauer 001002 Zylinder - Kolben - Wechseln 001107 Zylinder / Kolben - Revision / Reinigung ARB - 5...
Seite 208: Zylinderkopfeinheit
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Zylinderkopfeinheit ZYLINDERKOPFEINHEIT Kennziffer Arbeit Dauer 001045 Ventile - Wechseln 001056 Zylinderkopfdichtung - Wech- seln 001126 Zylinderkopf - Wechseln ARB - 6...
Seite 209: Schwinghebelhalterung
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Schwinghebelhalterung SCHWINGHEBELHALTERUNG Kennziffer Arbeit Dauer 001044 Nockenwelle - Wechseln 001148 Ventilschwinghebel - Wech- seln 001049 Ventile - Einstellung ARB - 7...
Seite 210: Zylinderkopfdeckel
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Zylinderkopfdeckel ZYLINDERKOPFDECKEL Kennziffer Arbeit Dauer 001089 Zylinderkopfdeckel - Wech- seln 001088 Dichtung Zylinderkopfdeckel - Wechseln 001159 Wanne Öldampfrückführung - Revision 001093 Zündkerze - Wechseln 001097 Kühlhaube - Wechseln 001091 Dichtungsring Zylinderkopf-...
Seite 211 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Kettenspanner KETTENSPANNER Kennziffer Arbeit Dauer 001129 Kettenspanner - Revision und Wechseln 001124 By-Pass Schmierung - Wech- seln ARB - 9...
Seite 212 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Ölfilter ÖLFILTER Kennziffer Arbeit Dauer 001123 Ölfilter - Wechseln 001160 Öldrucksensor - Wechseln 003064 Motoröl - Wechseln 001102 Netz-Ölfilter - Wechseln/ Rei- nigung ARB - 10...
Seite 213 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Lichtmaschinendeckel LICHTMASCHINENDECKEL Kennziffer Arbeit Dauer 001087 Lichtmaschinendeckel - Wechseln 001163 SAS-Nebenluftanschluss Auspuff - Wechseln 001161 SAS-Nebenluftfilter - Wech- seln/ Reinigen 001174 SAS-Ventil - Wechseln 001164 Anschluss SAS-Nebenluftge- häuse - Wechseln ARB - 11...
Seite 214: Geführte Riemenscheibe
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Geführte Riemenscheibe GEFÜHRTE RIEMENSCHEIBE Kennziffer Arbeit Dauer 001155 Kupplungskorb - Wechseln 001022 Kupplung - Wechseln 001012 Geführte Riemenscheibe - Revision 001110 Geführte Riemenscheibe - Wechseln ARB - 12...
Seite 215 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Ölpumpe ÖLPUMPE Kennziffer Arbeit Dauer 001051 Riemen/ Ventilsteuerkette - Wechseln 001125 Ketten-Führungsschuhe - Wechseln 001042 Ölpumpe - Revision 001112 Ölpumpe - Wechseln 001130 Ölwanne - Wechseln 001100 Wellendichtring Kupplungs- seite - Wechseln 001122 Antriebskette Ölpumpe -...
Seite 216 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Hinterradgetriebe HINTERRADGETRIEBE Kennziffer Arbeit Dauer 004125 Hinterradachse - Wechseln 001156 Deckel Getriebemotor - Wechseln 003065 Getriebeöl - Wechsel 001010 Untersetzungsgetriebe - Re- vision ARB - 14...
Seite 217 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Antriebs-Riemenscheibe ANTRIEBS-RIEMENSCHEIBE Kennziffer Arbeit Dauer 001066 Antriebs-Riemenscheibe - Ausbau und Einbau 001086 Antriebs-Riemenhalbscheibe - Wechseln 001177 Rollen/ Gleitschuhe Automa- tikgetriebe - Wechseln 001011 Antriebsriemen - Wechseln ARB - 15...
Seite 218 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Getriebedeckel ANTRIEBSDECKEL Kennziffer Arbeit Dauer 001096 Antriebsdeckel - Wechseln 001135 Lager Antriebsdeckel - Wechseln 001065 Antriebsdeckel - Aus- und Einbau ARB - 16...
Seite 219 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Anlassermotor ELEKTRISCHES STARTEN Kennziffer Arbeit Dauer 001020 Anlassermotor - Wechseln 005045 Kabelbaum Anlassermotor - Wechseln 001017 Anlasserritzel - Wechseln 001021 Kickstarter - Revision 008008 Feder Kickstarter-Zahnseg- ment - Wechseln 001084 Kickstarterhebel - Wechseln...
Seite 220: Schwungmagnetzünder
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Schwungmagnetzünder SCHWUNGMAGNETZÜNDER Kennziffer Arbeit Dauer 001109 Kühlgebläse - Wechseln 001173 Rotor - Wechseln 001067 Stator - Aus- und Einbau 001058 Schwungrad - Wechseln ARB - 18...
Seite 221: Riemen-Kühlleitung
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Riemen-Kühlleitung RIEMEN-KÜHLLEITUNG Kennziffer Arbeit Dauer 001170 Luftleitblech - Wechseln 001132 Luftleitung Antrieb - Wech- seln 001131 Luftleitung Antrieb - Wech- seln ARB - 19...
Seite 222 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Vergaser VERGASER Kennziffer Arbeit Dauer 001082 Widerstand Vergaserheizung - Wechseln 001013 Ansaugstutzen - Wechseln 004122 Verbindungsleitung Luftfilter Vergaser - Wechseln 001081 Automatischer Choke - Wechseln 001008 Vergaser - Revision 001063 Vergaser - Wechseln...
Seite 223 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Auspuff AUSPUFF Kennziffer Arbeit Dauer 001009 Auspuff - Wechseln 001136 Abgaswerte - Einstellung 001095 Auspuffverkleidung - Wech- seln ARB - 21...
Seite 224 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Luftfilter LUFTFILTER Kennziffer Arbeit Dauer 004122 Verbindungsleitung Luftfilter Vergaser - Wechseln 001014 Luftfilter - Wechseln / Reini- gung 001015 Luftfiltergehäuse - Wechseln ARB - 22...
Seite 225 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Rahmen RAHMEN Kennziffer Arbeit Dauer 004001 Rahmen - Wechseln 004023 Schildrand - Wechseln 004149 Mittlere Schildverkleidung - Wechseln 004159 Schilder / Aufkleber - Wech- seln 004012 Hintere Seitenteile - Wech- seln 004059 Zündkerzenklappe - Wech-...
Seite 226 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Ständer TÄNDER Kennziffer Arbeit Dauer 001053 Ständerbolzen - Wechseln 004004 Ständer - Wechseln ARB - 24...
Seite 227 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Abdeckmatten USSRASTE Kennziffer Arbeit Dauer 004178 Trittbrett - Wechseln 004078 Gummi Trittbrett vorne/ hin- ten - Wechseln ARB - 25...
Seite 228 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Schild-Rückseite CHILD ÜCKSEITE Kennziffer Arbeit Dauer 004174 Hebelwerk Handschuhfach - Wechseln 004065 Schild-Rückseite - Aus- und Einbau 004081 Klappe Staufach - Wechseln 004082 Staufach-Dichtung - Wech- seln ARB - 26...
Seite 229: Bauteile Unter Der Sitzbank
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Bauteile unter der Sitzbank BAUTEILE UNTER DER SITZBANK Kennziffer Arbeit Dauer 005046 Batteriedeckel - Wechseln 004016 Helmfach - Aus- und Einbau 001027 Verbindungsleitung Luftfilter Karosserie - Wechseln ARB - 27...
Seite 230: Unter Der Sitzbank
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle UNTER DER SITZBANK Kennziffer Arbeit Dauer 004016 Helmfach - Wechseln 005046 Batteriedeckel - Wechseln 004011 Mittlere Rahmenverkleidung - Wechseln 004071 Batteriefach - Wechseln ARB - 28...
Seite 231: Nummernschildhalter
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Nummernschildhalter UMMERNSCHILDHALTER Kennziffer Arbeit Dauer 004136 Halterung Nummernschild- halter - Wechseln 005048 Nummernschildhalter - Wechseln 005032 Glas Nummernschildbe- leuchtung - Wechseln ARB - 29...
Seite 232 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Kotflügel KOTFLÜGEL Kennziffer Arbeit Dauer 004002 Vorderer Kotflügel - Wech- seln 004009 Hinterer Kotflügel - Wechseln ARB - 30...
Seite 233 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Benzintank BENZINTANK Kennziffer Arbeit Dauer 004168 Benzintankdeckel - Wech- seln 005010 Schwimmer im Benzintank - Wechseln 004112 Leitung Benzinhahn - Verga- ser - Wechseln 004005 Benzintank - Wechseln 004007 Benzinhahn - Wechseln 004109 Entlüftung Benzintank -...
Seite 234: Hinterer Stoßdämpfer
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Hinterer Stoßdämpfer HINTERER STO DÄMPFER Kennziffer Arbeit Dauer 003007 Hinterer Stoßdämpfer - Aus- und Einbau ARB - 32...
Seite 235 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Lenklager ENKLAGER Kennziffer Arbeit Dauer 003002 Lenklager - Wechseln 003073 Lenkungsspiel - Einstellung 004119 Lager / oberes Lenklager - Wechseln ARB - 33...
Seite 236: Lenkerverkleidungen
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Lenkerverkleidungen TACHOMETER - LENKERDECKEL Kennziffer Arbeit Dauer 004018 Vordere Lenkerverkleidung - Austausch 004019 Hintere Lenkerverkleidung - Austausch 005014 Tacho - Wechseln 005038 Kontrolllampe Armaturen - Austausch 005078 Glas Kilometerzähler - Wech-...
Seite 237 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Lenkerbauteile LENKERBAUTEILE Kennziffer Arbeit Dauer 004066 Rückspiegel - Wechseln 002037 Bremshebel oder Kupplungs- hebel - Wechseln 002071 Linker Griff - Wechseln 003001 Lenker - Aus- und Einbau 005017 Bremslichtschalter - Wech-...
Seite 238 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Schwinge SCHWINGE Kennziffer Arbeit Dauer 001072 Schwinge Befestigung Motor/ Rahmen - Wechseln ARB - 36...
Seite 239 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Sitzbank ITZBANK Kennziffer Arbeit Dauer 004003 Sitzbank - Wechseln 004131 Gepäckträger-Halterung - Wechseln ARB - 37...
Seite 240: Beleuchtungsanlage/ Blinker
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Beleuchtungsanlage Blinker BELEUCHTUNGSANLAGE/ BLINKER Kennziffer Arbeit Dauer 005002 Scheinwerfer - Wechseln 005012 Vorderer Blinker - Wechseln 005067 Vordere Blinkerlampe - Wechseln 005008 Scheinwerferlampe vorn - Wechseln 005005 Rücklicht - Wechseln 005066 Rücklichtlampe - Wechseln...
Seite 241 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Vorderrad ORDERRAD Kennziffer Arbeit Dauer 004123 Vorderrad - Wechseln 003047 Vorderer Reifen - Wechseln 003037 Vorderradfelge - Wechseln 003033 Vorderradnabe - Wechseln 002041 Bremsscheibe Vorderrad- bremse - Wechseln 003034 Vorderradlager - Wechseln...
Seite 242: Elektrische Bauteile
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle HINTERRAD Kennziffer Arbeit Dauer 004126 Hinterer Reifen - Wechseln 001071 Hinterradfelge - Aus- und Ein- 001016 Hinterrad - Wechseln 002002 Bremsbacke(n)/ Bremsbelä- ge Hinterradbremse(n) - Wechseln. Elektrische Bauteile ELEKTRISCHE BAUTEILE Kennziffer...
Seite 243: Elektrische Bedienungselemente
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Elektrische bedienungselemente LEKTRISCHE EDIENUNGSELEMENTE Kennziffer Arbeit Dauer 005039 Licht-Wechselschalter - Wechseln 005006 Lichtschalter oder Blinker- schalter - Wechseln 005040 Hupenschalter - Wechseln 005003 Hupe - Wechseln 005041 Anlasserschalter - Wechseln 005016 Zündschloss - Wechseln...
Seite 244 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Bowdenzüge OWDENZÜGE Kennziffer Arbeit Dauer 002053 Hinterrad-Bremsseil komplett - Wechseln 002051 Tachowelle komplett - Wech- seln 002049 Tachowelle - Wechseln ARB - 42...
Seite 245: Vordere Radaufhängung/ Federung
Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Vordere Radaufhängung/ Federung ORDERE ADAUFHÄNGUNG EDERUNG Kennziffer Arbeit Dauer 003045 Lenkrohr/ Gabelrohr - Wech- seln 003010 Vordere Radaufhängung/ Fe- derung - Revision 003035 Stoßdämpfer und Bremssat- telhalterung - Wechseln 001064 Tachoritzel - Wechseln 003044 Stoßdämpferverkleidung -...
Seite 246 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Bremsanlage REMSANLAGE Kennziffer Arbeit Dauer 002021 Bremsleitung Vorderrad- bremse - Aus- und Einbau 002007 Bremsbacken/ Bremsbeläge Vorderradbremse - Aus- und Einbau 002039 Bremssattel Vorderradbrem- se - Aus- und Einbau 002047 Bremsflüssigkeit Vorderrad- bremse und Entlüften der An-...
Seite 247 Vespa LX 125 - 150 4T Euro 3 Arbeitszeitentabelle Nebenluftgehäuse SAS-N EBENLUFTSYSTEM Kennziffer Arbeit Dauer 001164 Anschluss SAS-Nebenluftge- häuse - Wechseln 001161 SAS-Nebenluftfilter - Wech- seln/ Reinigen 001174 SAS-Ventil - Wechseln 001163 SAS-Nebenluftanschluss Auspuff - Wechseln ARB - 45...

Diese Anleitung auch für:

Vespa lx 150 4t euro 3

VESPA LX 125 4T Euro 3 Werkstatt-Handbuch

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