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ENGINE AND/OR VEHICLE; HOWEV-
ER, IF NO OTHER MEANS ARE AVAIL-
ABLE, IT IS THEN NECESSARY TO:
• ONLY USE A FAN-LIKE SPRAY JET.
• DO NOT PLACE THE NOZZLE CLOS-
ER THAN 60 CM.
• DO NOT USE WATER AT TEMPERA-
TURES OVER 40ºC.
• DO NOT USE HIGH-PRESSURE WA-
TER JETS.
• DO NOT STEAM WASH.
• DO NOT AIM THE JET AT: THE EN-
GINE, THE WIRING, THE COOLING
SLITS ON THE TRANSMISSION OR
SCROLL COVERS.
CAUTION
NEVER WASH THE SCOOTER IN DI-
RECT SUNLIGHT, ESPECIALLY IN
SUMMER WHEN THE BODYWORK IS
STILL HOT AS THE SHAMPOO COULD
DAMAGE THE PAINTWORK IF IT
DRIES BEFORE BEING RINSED OFF.
NEVER USE CLOTHS SOAKED IN AL-
COHOL, PETROL, DIESEL OIL OR
KEROSENE FOR CLEANING THE
PAINTED OR PLASTIC SURFACES, IN
ORDER NOT TO DAMAGE THE LUS-
TRE FINISH OR ALTER THEIR ME-
CHANICAL PROPERTIES. USING SIL-
ICONE-BASED WAX CAN DAMAGE
98
ATENÇÃO
PARA A LAVAGEM DO MOTOR E DO
VEÍCULO, DESACONSELHAMOS A
UTILIZAÇÃO DE UMA MÁQUINA HI-
DROLIMPADORA; CASO NÃO SEJA
POSSÍVEL EFETUAR TAL OPERA-
ÇÃO DE OUTRO MODO, É NECESSÁ-
RIO QUE:
• USE SOMENTE O JACTO EM FORMA
DE LEQUE.
• NÃO APROXIME A LANÇA A MENOS
DE 60 CM.
• NÃO USE ÁGUA COM TEMPERATU-
RAS SUPERIORES A 40°C.
• NÃO UTILIZE O JACTO DE ALTA
PRESSÃO.
• NÃO UTILIZE A LAVAGEM A VAPOR.
• NÃO DIRIJA O JACTO DIRETAMEN-
TE SOBRE: O MOTOR, NOS CABOS
ELÉTRICOS, NAS ABERTURAS DE
RESFRIAMENTO
DA
TAMPA
TRANSMISSÃO E DA TAMPA EM ES-
PIRAL.
ATENÇÃO
A LAVAGEM NÃO DEVE SER EFE-
TUADA SOB O SOL, PRINCIPALMEN-
TE NO VERÃO, QUANDO A CARRO-
DA
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Kapitel
Fehlerbehebung
