Räder/Reifen; Prüfung /Einstellung Des Reifendrucks; Prüfen Der Reifen - Kawasaki KX250 Handbuch

Prozeduren zur regelmäßigen Wartung
Räder/Reifen
Prüfung /Einstellung des Reifendrucks
•
Mit einem Reifenluftdruckmesser [A] den Luftdruck der
kalten Reifen messen.
Reifendruck entsprechend den Bahnbedingungen und
den Fahrerpräferenzen einstellen, aber nicht zu weit vom
empfohlenen Reifendruck abweichen.
Bahnbedingungen
Bei nasser, schlammiger, sandiger
oder rutschiger Bahn den
Reifendruck reduzieren, um die
Lauffläche der Reifen auf dem Boden
zu vergrößern.
Bei steiniger oder harter Bahn
den Luftdruck erhöhen, um
Beschädigungen oder Reifenlöcher
zu verhindern, obwohl die Reifen
leichter wegrutschen.
Prüfen der Reifen
Mit zunehmendem Verschleiß der Reifenlauffläche wird
der Reifen anfälliger für Löcher und Fehler.
•
Steine und Fremdkörper aus den Profilstollen entfernen.
•
Die Reifen auf Risse und Schnitte untersuchen und bei
starken Beschädigungen ersetzen.
erhabene Stellen weisen auf interne Schäden hin; in
diesem Fall muss der Reifen ersetzt werden.
Im Interesse des sicheren Fahrbetriebs und der
Stabilität nur die empfohlenen Standardreifen als
Ersatzreifen verwenden, die mit dem normalen
Reifendruck aufgepumpt sind.
○
Das Rad überprüfen und auswuchten, wenn ein Reifen
ersetzt wird.
Standardreifen
Vorderseite:
Größe
Hersteller
Typ
Hinten:
Größe
Hersteller
Typ
Reifendruck
80 kPa (0,8 kgf/cm²)
100 kPa (1,0 kgf/cm²)
Quellungen oder
ACHTUNG
ANMERKUNG
80/100-21 51M
BRIDGESTONE (EUR) DUNLOP
M401, Schlauch (EUR) D755F,
Schlauch
110/90-19 62M
BRIDGESTONE M402 (EUR)
DUNLOP
M402, Schlauch (EUR) D755F,
Schlauch
REGELMÄßIGE WARTUNG 2-29
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