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Kawasaki KX250 Handbuch Seite 299

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Schwungrad-Magnet
Das Handprüfgerät [A] am Stecker [B] mit dem
Nadel-Adaptersatz [C] anschließen (siehe Tabelle 1).
Motor starten.
Die in Tabelle 1 angegebene Drehzahl einstellen.
Die Messwerte für die Spannung notieren (insgesamt 2
Messungen).
Sonderwerkzeug -
Nadeladaptersatz: 57001-1457
Tabelle 1 Lichtmaschinen-Ausgangsspannung
Testbereich
Prüfgerät (+) an
250 V~
Weiße Leitung
gelb/weiße
50 V~
Leitung
Wenn die gemessene Ausgangsspannung dem Wert
in der Tabelle entspricht, arbeitet die Lichtmaschine
einwandfrei.
Wenn die gemessene Ausgangsspannung über dem
Tabellenwert liegt, ist der Regler/Gleichrichter defekt.
Ein deutlich niedrigerer Wert als in der Tabelle weist auf
einen Defekt der Lichtmaschine hin.
Den Statorspulenwiderstand wie folgt überprüfen.
Den Motor stoppen.
Die Hilfsleitungen abklemmen.
Handtester anschließen (siehe Tabelle 2).
Die Messwerte notieren (insgesamt 2 Messungen).
Testbereich
Prüfgerät (+) an
Weiße Leitung
× 1 Ω
gelb/weiße Leitung
Ist der Widerstandsmesswert höher als in der Tabelle
oder kein Wert ablesbar (unendlich), ist eine Leitung
des Stators unterbrochen und er muss ersetzt werden.
Ein deutlich geringerer Widerstand ist ein Hinweis auf
einen Kurzschluss, in diesem Fall muss der Stator
ausgetauscht werden.
Mit
dem
höchsten
Handtesters den Widerstand zwischen jeder Leitung
und der Fahrgestell-Masse messen.
Jeder andere Handtester-Messwert als unendlich (∞)
bedeutet einen Kurzschluss und der Stator muss ersetzt
werden.
Ist der Widerstand der Statorspulen normal, aber die
Spannungsprüfung ergab eine defekte Lichtmaschine,
sind wahrscheinlich die Rotormagnete schwach und der
Rotor muss ausgetauscht werden.
Sonderwerkzeug -
Handprüfgerät: 57001-1394
Anschlüsse
Prüfgerät (–)
an
Rote Leitung
gelbe Leitung
Anschlüsse
Prüfgerät (–) an
Rote Leitung
gelbe Leitung
Widerstandsmessbereich
Anzeige bei
4.000 U/min
mindestens
59 V
mindestens
16 V
Anzeige
10–30 Ω
1–4 Ω
des
ELEKTRIK 15-13

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